[新聞] 紅海危機迫商船改道 運費飆至1萬美元

看板Stock作者 (吉他手 喵喵)時間4月前 (2023/12/22 10:33), 編輯推噓42(46450)
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原文標題: 紅海危機迫商船改道 運費飆至1萬美元 原文連結: https://www.ctee.com.tw/news/20231222700481-430701 發布時間: 2023.12.22 08:35 工商時報 呂佳恩 原文內容: 紅海危機持續延燒,迫使航運公司紛紛改道,全球再度面臨航運及空運價格上漲、貨物滯 留的雙重風暴,據美國媒體CNBC報導,航運價格於21日大幅飆升,上海到英國的40呎貨櫃 運費,已從一周前的2,400美元來到10,000美元。 以哈戰火綿延不休之際,葉門反政府組織「青年運動」(Houthi,另譯胡塞武裝)為聲援 加薩走廊,自10周前開始襲擊行經曼德海峽的船隻,聲稱將阻止所有前往以色列或任何與 以色列有關的船隻在阿拉伯海及紅海航行,直至加薩地區的民眾獲得物資供應為止。 在青年運動持續不斷的攻擊之下,馬士基(Maersk)、赫伯羅德(Hapag-Lloyd)等航運 公司先後喊卡穿行紅海的業務,改為繞道南非好望角前往歐洲。 CNBC周四報導指出,由於越來越多船隻從紅海改道,航運價格在數小時內急速飆升,從上 海到英國的40呎貨櫃運費來到10,000美元,上周的價格僅僅為2,400美元。 根據運輸物流公司德迅(Kuehne + Nagel)的資訊,截至21日上午,共有158艘船隻正在 改道離開紅海,共乘載逾210萬只貨櫃,貿易研究公司MDS Transmodal推估每只貨櫃的貨 物價格約為50,000美元,意味著所有滯留貨櫃載運貨物的總價值接近1,050億美元。 就目前來看,青年運動對於商船的攻擊在短期內無結束跡象。物流業者雖無法控制已經在 船上的貨櫃,但可以控制還沒有在歐洲或中東港口裝貨的貨櫃,以及準備在亞洲登船的貨 櫃。一名物流業負責人向CNBC表示,他們目前正在整理貨物,針對「被滯留」於歐洲或中 東的貨物,他們有意讓其中一部分改走空運。 美國部分航運公司則正在評估替代路線,諸如走太平洋到西海岸、甚至巴拿馬運河,以進 入墨西哥灣和東海岸港口,將會根據運輸時間和成本進行分析並做出決定。 於此同時,空運價格也大幅上漲。由於歐洲不像美國有多種海運路線可選擇,且嚴重依賴 蘇伊士運河,其改道運輸時間可能會較美國更長,因此部分航運公司改走空運來運輸產品 。貨運預訂平台Freightos的研究主管李維(Judah Levine)指出,本周以來,空運的運 費已上漲13%,反映出航運轉向空運後,空運需求顯著攀升。 心得/評論: 海空聯合大進擊 記得當年海空齊漲的回憶嗎? 海空聯軍要發動了 另外地中海航運在一個月內把印度到美東運費提升30~40% 紅海危機只要繼續持續維持延續下去 整個都會連鎖反應相互影響 其他報導也有提到熟悉的老朋友IKEA又受影響了 當年不就這樣,以上 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.224.6.75 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1703212408.A.5DD.html

12/22 10:34, 4月前 , 1F
US$10,000.00
12/22 10:34, 1F

12/22 10:35, 4月前 , 2F

12/22 10:36, 4月前 , 3F
出貨文
12/22 10:36, 3F

12/22 10:38, 4月前 , 4F
這個運費有比當初大排長榮時高嗎?
12/22 10:38, 4F

12/22 10:38, 4月前 , 5F
2021!!!!!
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12/22 10:39, 4月前 , 6F
訊 號 來 了 !!
12/22 10:39, 6F

12/22 10:39, 4月前 , 7F
2317還不噴爆
12/22 10:39, 7F

12/22 10:39, 4月前 , 8F
運費接下來會不會漲到100萬啊?!
12/22 10:39, 8F

12/22 10:39, 4月前 , 9F
美國連一個拖鞋黨胡賽武裝都不敢打
12/22 10:39, 9F

12/22 10:40, 4月前 , 10F
直接追上當時巔峰價格吧
12/22 10:40, 10F

12/22 10:41, 4月前 , 11F
航運要挑戰從一年賺10年變成一個月賺一年嗎
12/22 10:41, 11F

12/22 10:42, 4月前 , 12F
夢回2021
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12/22 10:43, 4月前 , 13F
(多空風向統計文)
12/22 10:43, 13F

12/22 10:44, 4月前 , 14F
飛上天 飛飛飛
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12/22 10:44, 4月前 , 15F
急了
12/22 10:44, 15F

12/22 10:45, 4月前 , 16F
問題是貨不多
12/22 10:45, 16F

12/22 10:45, 4月前 , 17F
這漲法 根本就有牌海盜
12/22 10:45, 17F

12/22 10:45, 4月前 , 18F
不急
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12/22 10:45, 4月前 , 19F
水手上船囉
12/22 10:45, 19F

12/22 10:46, 4月前 , 20F
通膨再起,嘻嘻
12/22 10:46, 20F

12/22 10:46, 4月前 , 21F

12/22 10:47, 4月前 , 22F
以色列派兵了,要買快買
12/22 10:47, 22F

12/22 10:47, 4月前 , 23F
正當的海盜配合湖賽海盜怎麼輸?
12/22 10:47, 23F

12/22 10:49, 4月前 , 24F
2609
12/22 10:49, 24F

12/22 10:50, 4月前 , 25F
這跟2021年有得比
12/22 10:50, 25F

12/22 10:50, 4月前 , 26F
到紐約運費13000
12/22 10:50, 26F

12/22 10:51, 4月前 , 27F
吉他手喵喵也回來了 船票還握著嗎
12/22 10:51, 27F

12/22 10:52, 4月前 , 28F
四倍太誇張了吧
12/22 10:52, 28F

12/22 10:54, 4月前 , 29F
還在喔
12/22 10:54, 29F

12/22 10:55, 4月前 , 30F
考古題
12/22 10:55, 30F

12/22 10:56, 4月前 , 31F
真得鬧大 這些小組織連半天都撐不住 只是選前拜登
12/22 10:56, 31F

12/22 10:56, 4月前 , 32F
不想做太絕 選後再鬧直接變無人區
12/22 10:56, 32F

12/22 10:58, 4月前 , 33F
然後就出貨了
12/22 10:58, 33F

12/22 10:58, 4月前 , 34F
美國選舉還有快一年耶...所以可以再鬧一年
12/22 10:58, 34F

12/22 11:00, 4月前 , 35F
我懷疑胡塞根本是船運公司養的
12/22 11:00, 35F

12/22 11:02, 4月前 , 36F
之前是缺貨賺爛 這次是找藉口漲 但貨不多 小組織在
12/22 11:02, 36F

12/22 11:02, 4月前 , 37F
亂 得到臭名聲還沒賺 還惹到那附近收過路費的不爽
12/22 11:02, 37F

12/22 11:02, 4月前 , 38F
已知利多見報 嘻嘻
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12/22 11:04, 4月前 , 39F
大家一起成為航海王
12/22 11:04, 39F
還有 21 則推文
12/22 12:08, 4月前 , 61F
中國人來Ptt股版幹嘛
12/22 12:08, 61F

12/22 12:09, 4月前 , 62F
通膨再起,債酸集合
12/22 12:09, 62F

12/22 12:18, 4月前 , 63F
一樣是改道,為何散裝不會漲?真心請教
12/22 12:18, 63F

12/22 12:18, 4月前 , 64F
散裝報價算天的吧
12/22 12:18, 64F

12/22 12:19, 4月前 , 65F
貨櫃報價是點到點 意義就不同了
12/22 12:19, 65F

12/22 12:23, 4月前 , 66F
船支的即期租賃市場行情(定額費率)為:Time Charte
12/22 12:23, 66F

12/22 12:23, 4月前 , 67F
r Equivalent(TCE),也就是航程收入減去航程費用,
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12/22 12:23, 4月前 , 68F
然後將全部總額除以往返航程天數
12/22 12:23, 68F

12/22 12:24, 4月前 , 69F
天數拉長 費用就上漲了 但是散裝船的指數有除天數
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12/22 12:29, 4月前 , 70F
當年大排長榮可以靠挖土機,現在只能靠加薩被完全
12/22 12:29, 70F

12/22 12:29, 4月前 , 71F
佔領?
12/22 12:29, 71F

12/22 12:32, 4月前 , 72F
所以散裝送貨一趟總價會漲,但平均下來每一天的運
12/22 12:32, 72F

12/22 12:32, 4月前 , 73F
費沒漲。是嗎?
12/22 12:32, 73F

12/22 12:53, 4月前 , 74F
開船了~
12/22 12:53, 74F

12/22 13:11, 4月前 , 75F
現在買來得及嗎
12/22 13:11, 75F

12/22 13:19, 4月前 , 76F
應該又是貨代在搞
12/22 13:19, 76F

12/22 13:54, 4月前 , 77F
誰在買
12/22 13:54, 77F

12/22 13:59, 4月前 , 78F
又跳到57.5
12/22 13:59, 78F

12/22 14:05, 4月前 , 79F
應該是埃及要出兵吧 ^^
12/22 14:05, 79F

12/22 14:07, 4月前 , 80F
大排長榮其他貨船還是陸續來等運河恢復 損失不大
12/22 14:07, 80F

12/22 14:08, 4月前 , 81F
葉門這樣玩 貨輪就直接改道了...
12/22 14:08, 81F

12/22 14:09, 4月前 , 82F
今日最好笑是中國人來ptt放假消息
12/22 14:09, 82F

12/22 14:16, 4月前 , 83F
先證實 不然就是假消息
12/22 14:16, 83F

12/22 14:27, 4月前 , 84F
昨天下來的歐地線合約到一月底就是一個月內漲兩次
12/22 14:27, 84F

12/22 14:27, 4月前 , 85F
漲5 6倍
12/22 14:27, 85F

12/22 14:44, 4月前 , 86F
散裝還有戲嗎?滿手船票
12/22 14:44, 86F

12/22 14:54, 4月前 , 87F
今天才買一張長榮船票 是不是丸了
12/22 14:54, 87F

12/22 14:54, 4月前 , 88F
152.5 元 嘻嘻
12/22 14:54, 88F

12/22 15:14, 4月前 , 89F
又要套牢一批冤魂了
12/22 15:14, 89F

12/22 17:00, 4月前 , 90F
船隻改道行駛就是多了一些運輸費用跟人力成本,那就
12/22 17:00, 90F

12/22 17:00, 4月前 , 91F
是漲業主是必需的,但這樣能增加營收?難道因為改道
12/22 17:00, 91F

12/22 17:00, 4月前 , 92F
行駛,所以船公司趁火打劫嗎?
12/22 17:00, 92F

12/22 18:32, 4月前 , 93F
誇張 又要起飛了 這次是人禍
12/22 18:32, 93F

12/22 19:29, 4月前 , 94F
全球碼頭工人多數已回到崗位,紅海狀況和之前不同
12/22 19:29, 94F

12/23 09:56, 4月前 , 95F
埃及不敢出兵啊嘻嘻,何時要攻打也門武裝?
12/23 09:56, 95F

12/23 10:02, 4月前 , 96F
https://reurl.cc/qr8dZD 胡塞武裝領導人穆罕默德-
12/23 10:02, 96F

12/23 10:02, 4月前 , 97F
布哈提(Mohammed Al-Bukhaiti)在接受半島電視臺採
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12/23 10:02, 4月前 , 98F
訪時說,胡塞武裝收到的一條信息是,美國提出以停止
12/23 10:02, 98F

12/23 10:02, 4月前 , 99F
在紅海的襲擊為交換條件,尋求和平結束也門衝突。胡
12/23 10:02, 99F

12/23 10:03, 4月前 , 100F
塞武裝已經拒絕了這一提議
12/23 10:03, 100F
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