[標的] 鴻華(2258) 和 比亞迪的關係？

看板Stock作者 (天堂的定義)時間5月前 (2023/12/06 10:28), 5月前編輯推噓27(32推 5噓 67→)
留言104則, 40人參與, 5月前最新討論串1/1
前言： 1. 電動車這個產業是未來式 ... 值得好好研究 2. 米國的特斯拉，個人投資沒跟上 3. 昨天看關鍵時刻, 提到 a. 比亞迪的掘起，把全球的電動車車廠打得鼻青臉腫 b. 日本拆解比亞迪全車，電池安全性優於特斯拉，但是全車大量的晶片多來自歐美 c. 歐美可能要開始利用晶片戰爭打擊中國電動車這一塊了 4. 比亞迪的股價這一段跟著中概股被殺下來 5. 鴻海與裕隆合資的"鴻華"半個月前在台灣上市圈錢 想請教大家的看法： 6. 原本我並不看好鴻華 ... 但是如果中國電動車被歐美晶片制裁 ... 鴻華的"電動車公版平台"可不可能把歐美晶片包裝其中， 取代中國電動車/比亞迪的外銷市場呢？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.31.54 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1701829704.A.A93.html
推
12/06 10:32, 5月前 , 1F
比亞迪靠補貼和內需就賺飽了
12/06 10:32, 1F
個人覺得"比亞迪"是中國的對外超限武器之一, 跟華為類似 ... 專搞國內沒意思
推
12/06 10:33, 5月前 , 2F
汽車晶片技術要求沒有很高啊 很容易找到替代品的
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12/06 10:33, 5月前 , 3F
鴻華客戶在哪都是未知數，且裕隆底盤如這麼厲害鴻
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12/06 10:33, 5月前 , 4F
海也不用再買ZF
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12/06 10:33, 5月前 , 5F
而且成本沒多少錢 甚至比玻璃還便宜
12/06 10:33, 5F
※ 編輯: mathbug (180.217.31.54 臺灣), 12/06/2023 10:35:41
推
12/06 10:34, 5月前 , 6F
6我覺得你把他想成哀鳳組裝廠就好
12/06 10:34, 6F
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12/06 10:35, 5月前 , 7F
你覺得有可能因為組裝的人不一樣就不在乎裡面的原件
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12/06 10:35, 5月前 , 8F
了嗎
12/06 10:35, 8F
推
12/06 10:35, 5月前 , 9F
汽車晶片認證很嚴格不是隨便找二線廠就可以用
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12/06 10:37, 5月前 , 10F
比亞迪自己就會造車，幹嘛找人代工
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12/06 10:37, 5月前 , 11F
重點代工也沒便宜，又不算手機那樣
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12/06 10:38, 5月前 , 12F
*不像
12/06 10:38, 12F
推
12/06 10:40, 5月前 , 13F
比亞迪強在上下游整合 可以控制成本 這點和日企很
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12/06 10:41, 5月前 , 14F
像 所以價格可以壓很低 但技術不一定領先 蔚小理
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推
12/06 10:42, 5月前 , 15F
中國電車不只比亞迪 已經呈現百家爭鳴了 美國不可
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12/06 10:42, 5月前 , 16F
能全部封殺
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12/06 10:42, 5月前 , 17F
都比比亞迪強很多
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12/06 10:45, 5月前 , 18F
補充一下 比亞迪上半年銷售125萬台 海外市場7.5萬
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12/06 10:46, 5月前 , 19F
台 國內市場 117.5萬台 說全球領先言之過早
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推
12/06 10:47, 5月前 , 20F
比亞迪本來就做車跟電池 跟國內其他新冒出來圈錢
12/06 10:47, 20F
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12/06 10:48, 5月前 , 21F
的相比 比亞迪才是中國最有條件做電動車的
12/06 10:48, 21F
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12/06 10:49, 5月前 , 22F
比亞迪是技術跟經驗領先，但電動車國外推廣，也要
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12/06 10:49, 5月前 , 23F
看該國的電力基建水準
12/06 10:49, 23F
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12/06 10:49, 5月前 , 24F
電動車最貴就電池 誰電池好誰贏
12/06 10:49, 24F
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12/06 10:51, 5月前 , 25F
水準不足還得先砸一筆大量擴建充電站，風險相當高
12/06 10:51, 25F
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12/06 10:52, 5月前 , 26F
寧德時代：
12/06 10:52, 26F
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12/06 10:54, 5月前 , 27F
誰知道 看有沒有人跟他下單
12/06 10:54, 27F
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12/06 10:55, 5月前 , 28F
鴻海之所以強是他能衝量然後上下一條龍自製
12/06 10:55, 28F
推
12/06 10:55, 5月前 , 29F
歐美未來不可能放中國間諜電動車在國內亂跑，這就
12/06 10:55, 29F
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12/06 10:55, 5月前 , 30F
是鴻華的機會，講完了
12/06 10:55, 30F
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12/06 10:55, 5月前 , 31F
看能不能複製到電動車這塊
12/06 10:55, 31F
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12/06 10:56, 5月前 , 32F
歐美不用比亞迪也會優先採用自家車廠
12/06 10:56, 32F
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12/06 10:56, 5月前 , 33F
不一定會放給鴻華
12/06 10:56, 33F
推
12/06 10:58, 5月前 , 34F
鴻華客戶就是二三流品牌，跟安卓雜牌機一樣，來到
12/06 10:58, 34F
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12/06 10:59, 5月前 , 35F
快去的也快
12/06 10:59, 35F
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12/06 10:59, 5月前 , 36F
鴻海能不能複製要看傳統車廠要不要把代工切出來，
12/06 10:59, 36F
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12/06 10:59, 5月前 , 37F
順勢切入零組件供應鏈
12/06 10:59, 37F
還有 27 則推文
推
12/06 13:20, 5月前 , 65F
0吧 你鴻話什麼角色 你鴻華幾篇專利 比亞迪幾篇
12/06 13:20, 65F
推
12/06 13:22, 5月前 , 66F
鴻華幾篇專利啦 比亞迪運輸船都買了
12/06 13:22, 66F
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12/06 13:22, 5月前 , 67F
一個零的東西跟比亞迪比
12/06 13:22, 67F
推
12/06 13:25, 5月前 , 68F
比亞迪ev有關的1.3萬遍專利
12/06 13:25, 68F
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12/06 13:25, 5月前 , 69F
鴻華作不出來 機率零 別做夢
12/06 13:25, 69F
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12/06 13:25, 5月前 , 70F
笑死我 人家不賣美國就吃飽飽 東南亞拉美
12/06 13:25, 70F
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12/06 13:25, 5月前 , 71F
美國 呵呵
12/06 13:25, 71F
推
12/06 13:52, 5月前 , 72F
原po三陽七武海
12/06 13:52, 72F
推
12/06 14:14, 5月前 , 73F
回想當初力積電股票上市前也是各種美好展望，等股
12/06 14:14, 73F
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12/06 14:14, 5月前 , 74F
票正式上市後，當時營收還沒有明顯表現很糟，但股
12/06 14:14, 74F
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12/06 14:14, 5月前 , 75F
價卻提早反應一路下滑，從當初的8x元到現在的2x元。
12/06 14:14, 75F
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12/06 14:14, 5月前 , 76F
如今力積電的營收逐漸下滑中，最新一季的EPS和股東
12/06 14:14, 76F
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12/06 14:14, 5月前 , 77F
權益報酬率已經轉負，試問你覺得它何時有機會回到8x
12/06 14:14, 77F
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12/06 14:14, 5月前 , 78F
讓當初買進的股東解套？先不論力積電和鴻話先進不是
12/06 14:14, 78F
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12/06 14:14, 5月前 , 79F
同一領域產業，但從股價走勢和上市前的新聞氛圍，鴻
12/06 14:14, 79F
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12/06 14:14, 5月前 , 80F
華先進很有力積電的即視感@_@
12/06 14:14, 80F
噓
12/06 14:30, 5月前 , 81F
電動車就是少掉引擎的專利 是新的一條路沒錯。但是
12/06 14:30, 81F
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12/06 14:30, 5月前 , 82F
別的車廠都玩了這麼久了。現在要追很吃力。說要造車
12/06 14:30, 82F
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12/06 14:30, 5月前 , 83F
到現在都快兩年。新車研發速度也沒有比人家快。鴻華
12/06 14:30, 83F
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12/06 14:30, 5月前 , 84F
到底競爭力在哪裡我也是看不懂。只能繼續看下去了。
12/06 14:30, 84F
推
12/06 14:34, 5月前 , 85F
比亞迪最近跌翻了
12/06 14:34, 85F
推
12/06 16:21, 5月前 , 86F
台灣人的造車技術是全世界倒數的
12/06 16:21, 86F
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12/06 17:07, 5月前 , 87F
BYD準備要在泰國設廠了
12/06 17:07, 87F
推
12/06 17:44, 5月前 , 88F
鴻華自動化程度到哪 EV不搞自動化根本沒競爭力
12/06 17:44, 88F
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12/06 17:46, 5月前 , 89F
特斯拉超級工廠打趴人工組裝車廠 還不用擔心罷工
12/06 17:46, 89F
推
12/06 19:19, 5月前 , 90F
你這個問題是可以思考，但是普遍散戶只用股價評判
12/06 19:19, 90F
→
12/06 19:19, 5月前 , 91F
，股價沒漲就是酸了又酸就認為公司爛，股價漲了，
12/06 19:19, 91F
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12/06 19:19, 5月前 , 92F
管它是石頭或青菜，沒價值也要拼命買，掛在嘴邊要
12/06 19:19, 92F
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12/06 19:19, 5月前 , 93F
有效率運用資金，這邊啃啃那邊咬咬，所謂夏蟲不可
12/06 19:19, 93F
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12/06 19:19, 5月前 , 94F
語冰，蟪蛄不知春秋。
12/06 19:19, 94F
推
12/06 19:37, 5月前 , 95F
電動車的晶片都是成熟製程 沒有獨佔性
12/06 19:37, 95F
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12/06 19:38, 5月前 , 96F
台灣電動車發展不起來 因為沒有發展核能
12/06 19:38, 96F
推
12/06 19:46, 5月前 , 97F
你是不是看不起大陸的造車工藝？鴻華的車賣大陸？
12/06 19:46, 97F
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12/06 19:46, 5月前 , 98F
笑死人
12/06 19:46, 98F
推
12/06 19:50, 5月前 , 99F
去裕隆看看那什麼過時的垃圾產線
12/06 19:50, 99F
推
12/06 19:50, 5月前 , 100F
所以你認為中國造不出晶片 會買鴻華晶片？
12/06 19:50, 100F
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12/06 19:50, 5月前 , 101F
再一次提醒 車用晶片都是成熟低階晶片
12/06 19:50, 101F
推
12/06 21:16, 5月前 , 102F
鴻華只是白牌電動車，跟人家無法比
12/06 21:16, 102F
推
12/06 22:22, 5月前 , 103F
反正鴻華今年營收10億，明年營收先目標100億，酸民
12/06 22:22, 103F
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12/06 22:22, 5月前 , 104F
繼續酸酸之後會補上車的
12/06 22:22, 104F
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