[新聞] 華航Q3賺近23億元年增17倍 前三季EPS 1.15元
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華航Q3賺近23億元年增17倍 前三季EPS 1.15元
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發布時間:
2023-11-09 02:54
記者署名:
經濟日報 記者黃淑惠/台北報導
航空客運市場旺,華航(2610)昨(8)日公告第3季財報,單季稅後純益約22.9億元,年增1,723.8%,每股純益(EPS)0.38元;累計前三季税後純益約68.9億元,年增90.6%,EPS為1.15元。
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華航第3季獲利因航空燃油價格衝高而壓力陡增,9月新加坡航空燃油均價(MOPS)達每桶122.9美元,墊高營運成本,而壓縮獲利空間,不過,單季獲利仍交出不俗的成績單。
在客運方面,航空旅運需求強勁復甦,華航9月、第3季、前三季營收齊創歷年同期新高,其中前三季客運收入866.24億元,較去年同期增幅605.35%;因應暑期旺季需求暢旺,第3季持續增加客運班次及加密航網,推升營運表現持穩向上,致使今年客運收入表現逐季成長。
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至於貨運市場,受全球經濟通貨膨脹及升息影響,整體空運需求放緩,華航前三季貨運收入424.29億元,成績仍優於2019年同期。
展望第4季,華航客運冬季班表再增加全線班次密集度,熱門東北亞地區每週提供近180班服務,提供旅客最多元的班次選擇。
值得注意的是,華航ITF旅展累計四天銷售業績達平常的兩倍,機票售出張數也較去年旅展高出五成,搭配為期41天的線上旅展優惠促銷,看好客運營收將持續正向成長。貨運部分,華航掌握傳統旺季商機,重點爭攬半導體機台、電商貨物、消費性電子產品設備、發動機航材等空運主力貨源,也配合生鮮旺季載運櫻桃、水蜜桃、龍蝦等運輸全球,並機動調整客貨機運力配置,爭取短期高價包機需求,爭取整體最佳營收。
考量到市場需求,華航昨天董事會也通過現有租機延長租約、續租,靜待新機交機,再進行調整,持續擴大機隊規模,增加航線綿密度,迎接商機,華航依旅運需求及機隊運能規劃,續租兩架A330-300及六架737-800客機,以因應持續成長的客運市場。
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