[新聞] 福特因罷工影響取消財測、EV虧損擴大 盤後摔

看板Stock作者 (蛋疼)時間6月前 (2023/10/27 22:37), 6月前編輯推噓32(33151)
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原文標題:福特因罷工影響取消財測、EV虧損擴大 盤後摔 原文連結:https://reurl.cc/3eygmR 發布時間:2023-10-27 07:34:16 記者署名:記者 黃智勤 報導 原文內容: 美國汽車巨頭福特(Ford)雖成功與工會達成初步協議、暫使罷工劃下句點,但最新財報表 現不如預期,且因罷工損失高昂而取消發表財測,電動車(EV)業務也持續深陷虧損,並將 推遲部分EV投資計劃,盤後股價應聲下挫逾3%。 CNBC、Barron`s等外媒報導,福特10月26日美股盤後公布,今(2023)年第三季,汽車營收 為411.8億美元,略低於LSEG預估的412.2億美元,經調整每股盈餘為39美分,遜於分析師 預估的45美分。福特原本預估全年經調整盈餘將介於110億美元至120億美元之間、經調整 自由現金流將介於65億美元至70億美元之間,現因罷工損失影響而取消發表財測。 福特旗下電動車部門「Model e」第三季虧損達13億美元,高於分析師預期,售出每輛電 動車的平均虧損達3.6萬美元,較前季的3.2萬美元擴大;全球電動車龍頭特斯拉(Tesla) 今年來掀起流血價格戰,福特也被迫跟進、調降部分車款售價,因而衝擊獲利能力。 福特也表示,將推遲投資120億美元擴張電動車產能的計劃。福特表示,目前北美消費者 對電動車相對昂貴的價格卻步。 全美汽車工人聯合會(UAW) 自9月15日起同步向汽車三巨頭通用、福特和斯泰蘭蒂斯發動 局部罷工,並多次擴大罷工規模,福特旗下規模最大、利潤最高的肯塔基州Louisville貨 卡工廠也受到波及。 UAW和福特於25日晚間達成初步協議、使罷工行動劃下句點。據悉,工會在最新四年期合 約中爭取到25%的調薪幅度,退休金等各項福利也獲加碼;協議仍須經加入UAW的5.7萬名 福特工人投票表決,方能順利過關。 福特財務長John Lawler表示,UAW罷工對第三季財報的影響僅約1億美元,但可能使第四 季營利縮水12億美元。 Yahoo Finance報價顯示,福特股價10月26日正常盤下跌1.65%,財報出爐後盤後下跌,截 至台北時間26日上午7時許跌3.35%,報10.97美元。 心得/評論: 取消財測 不敢講 福特股價突然暴跌 被工會綁架 被高薪壓垮的 殭屍企業 唯一的活路就是 把電動車切出來 設立子公司 然後讓母公司汽油車倒閉 才能擺脫一堆巴著不放的吸血蟲 福特百年企業 才有重生的機會 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.224.115.238 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1698417429.A.F8C.html

10/27 22:38, 6月前 , 1F
也免切了,各家電動車都玩不下去的
10/27 22:38, 1F

10/27 22:38, 6月前 , 2F
看特斯拉這樣繼續降,各家又達不到規模經濟
10/27 22:38, 2F

10/27 22:39, 6月前 , 3F
準備虧死囉
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10/27 22:39, 6月前 , 4F
跌快10%了
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10/27 22:51, 6月前 , 5F
福特快倒閉了
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10/27 22:54, 6月前 , 6F
有工會的都要倒,包含某剛
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10/27 22:54, 6月前 , 7F
可憐啊
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10/27 22:58, 6月前 , 8F
特斯拉成最大贏家
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10/27 23:05, 6月前 , 9F
大好江山
10/27 23:05, 9F

10/27 23:09, 6月前 , 10F
特斯拉員工看其他車廠這樣加薪不考慮也加工會嗎
10/27 23:09, 10F
福特工人將即時獲加薪11%,計及複合增長等,合約期內工資加幅約33% 至時薪超過40美元(約新台幣1300元)

10/27 23:11, 6月前 , 11F
特斯拉目的就是要其他車廠全掛 這價格戰最後會勝出
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10/27 23:12, 6月前 , 12F
特斯拉沒有工會
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10/27 23:24, 6月前 , 13F
特斯拉就是因為不想組工會才不在美國擴廠
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※ 編輯: qwe22992168 (61.224.115.238 臺灣), 10/27/2023 23:27:39

10/27 23:46, 6月前 , 14F
還好日本人不太會罷工 Toyota 股價也一直噴
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10/27 23:51, 6月前 , 15F
加碼特斯拉
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10/28 00:02, 6月前 , 16F
拜登多補助一點辣
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10/28 00:11, 6月前 , 17F
賣EV沒賺錢就算了 重點是每輛平均虧損還擴大 那不就
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10/28 00:11, 6月前 , 18F
幸好沒賣得太多…
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10/28 00:21, 6月前 , 19F
沒有工會就還沒有罷工的問題 XD
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10/28 00:41, 6月前 , 20F
之後就因為虧損裁員了
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10/28 00:53, 6月前 , 21F
吸血蟲?台灣奴真的很適合當奴隸
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10/28 01:14, 6月前 , 22F
現在美國充電樁的設置速度還是太慢,加上電動車冬季
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10/28 01:14, 6月前 , 23F
續航很差,使得需求逐漸不振
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10/28 01:15, 6月前 , 24F
美國的智慧電網大幅更新後,需求才會再大幅成長
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10/28 01:29, 6月前 , 25F
就跟GOGORO一樣啊 會買的已經買了
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10/28 01:29, 6月前 , 26F
然後維修超貴的
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10/28 01:41, 6月前 , 27F
特區拉麻豆歪補
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10/28 01:41, 6月前 , 28F
貼後和RAV4差不多價格了 其他車廠真的很難玩下去
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10/28 02:27, 6月前 , 29F
美國的智慧電網?? 美國多大你知道嗎
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10/28 02:28, 6月前 , 30F
電車在美國就洗洗睡吧 你先能買得起有車庫房子再說
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10/28 02:29, 6月前 , 31F
在外面充電又沒比加油便宜 還搶不到位子
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10/28 02:32, 6月前 , 32F
股價掉到$10
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10/28 02:39, 6月前 , 33F
但今天我特也沒什麼漲
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10/28 03:12, 6月前 , 34F
美國有車庫的房子很多吧..
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10/28 03:16, 6月前 , 35F
明倒
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10/28 04:16, 6月前 , 36F
隨便找了一下資料 2017年的新聞寫63%的美國家庭有
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10/28 04:16, 6月前 , 37F
車庫或是車棚 大部分都已有或是能加裝充電設備
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10/28 04:21, 6月前 , 38F
家庭裡第二或第三台車買電車 在家裡就能充電 需要
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10/28 04:21, 6月前 , 39F
什麼電網?
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10/28 05:13, 6月前 , 40F
就算家裡可以充電 外出旅行幾天
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10/28 05:13, 6月前 , 41F
還是要找外面可以充電的地方 無法撐到回家
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10/28 05:23, 6月前 , 42F
特斯拉給薪模式如科技公司..敢組工會就砍你股票
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10/28 05:25, 6月前 , 43F
福特可以把電車/油電車/皮卡切成一家叫Henry的車廠
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10/28 05:25, 6月前 , 44F
給薪模式比照特斯拉..這就有機會存活
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10/28 06:08, 6月前 , 45F
時薪40鎂,福特真的不會倒?還是趕緊加速自動化新廠
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10/28 06:08, 6月前 , 46F
把員工都開除吧
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10/28 06:09, 6月前 , 47F
電車也要看看保險公司要不要收
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10/28 06:10, 6月前 , 48F
未來電車的保費只會更貴
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10/28 06:43, 6月前 , 49F
那種整天喊奴的對特斯拉沒工會就裝死了
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10/28 06:54, 6月前 , 50F
發股票的公司怎麼組的起來工會
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10/28 06:57, 6月前 , 51F
在美國租屋很多都有車庫或車棚,在統計上都是屬於
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10/28 06:58, 6月前 , 52F
63%有車庫或車棚的美國家庭,但他們沒有辨法在租屋
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10/28 07:00, 6月前 , 53F
處的車庫/車棚自行裝充電設備,除非遇到好心的房東
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10/28 07:01, 6月前 , 54F
已裝好或幫你裝。少數apartment有幾個充電椿,就大
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10/28 07:03, 6月前 , 55F
家各憑本事來搶位置。常常去Whole Food或一些plazza
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10/28 07:05, 6月前 , 56F
看到有些人逛完買完後充電沒結束,在車裡邊吃飯邊等
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10/28 07:06, 6月前 , 57F
,就會有感而發想到如果還在租屋一定不會買電車,
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10/28 07:07, 6月前 , 58F
太麻煩了,還要把充電放在下班和周末的計劃行程中
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10/28 07:11, 6月前 , 59F
唯一解法就是川普回來,斬了電動車市場
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10/28 07:45, 6月前 , 60F
美國很多家庭第二台車或之後才是電車啦 還是會留一
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10/28 07:45, 6月前 , 61F
台油車或是油電車
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10/28 07:45, 6月前 , 62F
還好之前先出掉了
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10/28 07:45, 6月前 , 63F
同一個報導也提了 81%自住的家庭有車庫或車棚
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10/28 07:46, 6月前 , 64F
蠻符合美國這邊的現狀啊
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10/28 07:53, 6月前 , 65F
簡單來說就是租屋的家庭用電車很麻煩,自住的用電車
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10/28 07:54, 6月前 , 66F
方便的多。但上面提到的63%數據沒有反應其中多少是
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10/28 07:55, 6月前 , 67F
租屋, 多少是自有,這63%不能用來證明美國不需電網
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10/28 08:07, 6月前 , 68F
一些房價比較便宜的州或郊區,即使房子是自有的比例
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10/28 08:08, 6月前 , 69F
較高,電車比較不適合比較地廣人希的地方。反而在電
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10/28 08:10, 6月前 , 70F
車比較適合的大都會區,租房的比例相對較高。所以用
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10/28 08:11, 6月前 , 71F
這個63% 車庫/車棚的數據實在不能反映出需不需發展
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10/28 08:11, 6月前 , 72F
電網。
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10/28 09:07, 6月前 , 73F
如果電動車市場只剩 Tesla一家在玩,對也不是好事
10/28 09:07, 73F

10/28 09:07, 6月前 , 74F
10/28 09:07, 74F

10/28 09:28, 6月前 , 75F
發RSU的公司就讓員工站同一條船上 罷工?RSU跌爆先捅
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10/28 09:28, 6月前 , 76F
自己一刀 ESPP搞不好還倒賠 還是乖乖回去工作
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10/28 09:56, 6月前 , 77F
兩天跌17%
10/28 09:56, 77F

10/28 11:05, 6月前 , 78F
現在市面上的電動車對美國人來說普遍太小..尤其住
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10/28 11:07, 6月前 , 79F
SFH的沒必要遷就電動車而買小車
10/28 11:07, 79F

10/28 12:26, 6月前 , 80F
特斯拉員工有配股的
10/28 12:26, 80F

10/28 13:10, 6月前 , 81F
美國電動車打不贏特斯拉 也就表示打不贏中國車廠
10/28 13:10, 81F

10/28 14:06, 6月前 , 82F
川普斬電動車?? 你以為像斬首蘇萊曼尼一樣簡單?? XD
10/28 14:06, 82F

10/28 14:19, 6月前 , 83F
馬的直接被套牢
10/28 14:19, 83F

10/28 16:23, 6月前 , 84F
美國車就賣美國人 國際上完全沒有競爭力
10/28 16:23, 84F

10/29 11:53, 6月前 , 85F
這貨還有$10簡直奇蹟 到底什麼時候要跌啊
10/29 11:53, 85F
文章代碼(AID): #1bEyiL-C (Stock)