[新聞] 通膨推升華航：高票價難回落

看板Stock作者TCB006 (\存股合庫/\榮耀呆灣/)時間1年前 (2023/06/01 19:33)推噓8(11推 3噓 25→)

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原文標題：通膨推升華航：高票價難回落原文連結：https://www.chinatimes.com/newspapers/20230601000481-260114?chdtv 發布時間：2023/6/1 記者署名：黃琮淵原文內容：後疫情時代機票大漲，中華航空董事長謝世謙昨日表示，通膨推升原物料上漲，已是全球都需面對課題，經營成本已較疫情前多2成，機票價格至少提高3到4成，尤以商務艙最明顯，推估高票價還會維持一段時間，短期難回落。華航昨召開股東會，宣告後疫情時代經營策略調整，從「貨運為主、客運為輔」轉向為「穩健布局、精準布點」，除全力布局北美與歐洲長程綿密航網，亦看好中轉商機。謝世謙表示，疫情後最有趣的現象，是商務艙變得搶手，需求井噴，長程線商務艙都很難訂，過去10萬元可買到全航線商務艙，現在則要13到15萬元，但客人普遍能接受。暑假客運旺季將至，謝世謙樂觀表示，北美線訂位率7成以上，歐洲線也不錯，尤其即將開航的布拉格票賣得嚇嚇叫，區域線則以日本線主，第三季「看起來蠻健康的」。對於票價持短期內難回落看法的還有長榮航空。長榮航昨召開法說會，總經理孫嘉明指出，成本高加上需求問題，票價約較疫情前漲5成。市場供需來看，以暑假為例，需求本來就很強，目前長榮航疫後航班恢復已超出疫前水準，長線訂位達9成以上，日本有望回到8 成，東南亞可達8成、港澳則維持在7成之上，兩岸則視政策開放進度。心得/評論：通膨具僵固性？ NO！票價比通膨更僵固！現在票價較疫情前貴5成，在價格上漲下，長約還被訂滿9成！？？在兩岸持續開放下，機票需求無法滿足股價就是一直噴https://youtu.be/dhC9TSO0L3I