[新聞] 長榮航：暑假機票一位難求

看板Stock作者 (格羅索 靈魂附體 )時間11月前 (2023/05/20 11:42), 11月前編輯推噓72(82推 10噓 59→)
留言151則, 82人參與, 11月前最新討論串1/1
原文標題：長榮航：暑假機票一位難求 ※請勿刪減原文標題 原文連結：https://money.udn.com/money/story/10871/7177636 ※網址超過一行過長請用縮網址工具 發布時間：2023/05/19 23:54:20 ※請以原文網頁/報紙之發布時間為準 記者署名：記者邱馨儀／台北報導 ※原文無記載者得留空 原文內容： 長榮航空（2618）董事長林寶水昨（19）日表示，航空客運市場復甦腳步將加快。去年下 半年疫情問題排除後，無論是商務客或是觀光旅遊需求都大爆發，至今熱度居高不下，不 只載客率高，高價位的艙等需求量大，推升營收、獲利向上攀升，今年暑假期間熱門航點 機票已經一位難求，想要暑假出國的旅客要趕緊訂，否則出國計畫只能延後。 林寶水高度看好航運市場前景，長榮航空全力增班，航班數已經恢復到疫情前八成，除了 日本受限於機場人力問題，尚未全部恢復，大陸存在政策的不確定因素，北美、歐洲線全 面恢復到疫情前的水準，歐、美航班載客率達9成水準，今年年底航班數有機會提前恢復 至2019年疫情前水準。 由於長程線天天都很旺，機票售價比之前漲了近5成，到目前為止，全航線的載客率達8成 以上，長程線載客率更飆高到9成。長榮航雖然航班數尚未全面恢復到2019年的水準，但 因應市場需求調整客機大小，不少亞洲區間航線都從小飛機換到大飛機，使得運能大幅提 昇。 他說，貨運市場下滑，長榮航空的客運市場火速補足缺口，去年第4季北美、歐洲載客率 沒有出現過淡季，長榮航歐洲線去年開闢台北－米蘭及慕尼黑新航點，目前為止歐洲市場 還是相當熱門，暑假一位難求，高價位的商務艙也是「用搶的」。預計米蘭6月起每周再 增加2班，成為每周4班，屆時每周台北-歐洲地區的航班可達32班，目前還擔心暑期旺季 機位會不夠賣。 台北-洛杉磯每天已經達到早、中、晚3班，5月飛航北美航線已達到8個航點，分別為洛杉 磯、舊金山、西雅圖、紐約、休士頓、芝加哥、溫哥華、多倫多，每周北美線的航班達到 84班；轉機旅客中，越南、菲律賓的轉機客最多，考量到旅客需求，今年長榮航再新增菲 律賓克拉克新航線，預估會吸引更多的轉機客經由台北到北美，進一步推升長榮航的營收 、獲利。 心得/評論：昔有貨運，現在空運，長榮航董事長看好未來空運客運事場。 之前疫情前航空雙雄的主要營收是貨運，如今解封後客運量大爆發 觀光、商務搶機票的火熱程度是很難想像的， 之後若再增加中國直航線，客運量將帶給航空公司營收大成長 暑假有計劃出遊的，機票要提早預定了。 ※必需填寫滿30字，無意義者板規處分 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.129.112.207 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1684554129.A.42E.html
推
05/20 11:44, 11月前 , 1F
台灣人有的是錢
05/20 11:44, 1F
噓
05/20 11:46, 11月前 , 2F
什麼時候輪到華航出來說屁話？
05/20 11:46, 2F
※ 編輯: shinewonder (220.129.112.207 臺灣), 05/20/2023 11:50:36
推
05/20 11:49, 11月前 , 3F
華航可不可以來句屁話
05/20 11:49, 3F
推
05/20 11:51, 11月前 , 4F
廢話 還要你講 誰要國旅 雖然國旅股噴爆
05/20 11:51, 4F
噓
05/20 11:55, 11月前 , 5F
昨天明明就是噴兩岸觀光...暑假沒機票還要你說？
05/20 11:55, 5F
→
05/20 11:55, 11月前 , 6F
朕知道惹zzzzzz
05/20 11:55, 6F
推
05/20 11:56, 11月前 , 7F
今年好大家都知道啊，現在看得是明年了
05/20 11:56, 7F
噓
05/20 11:57, 11月前 , 8F
05/20 11:57, 8F
→
05/20 11:57, 11月前 , 9F
都有人玩一圈回來惹zzzzzzz
05/20 11:57, 9F
→
05/20 11:59, 11月前 , 10F
好
05/20 11:59, 10F
推
05/20 12:03, 11月前 , 11F
好的，明天一根
05/20 12:03, 11F
噓
05/20 12:04, 11月前 , 12F
覺得震驚 立刻看了一下歐洲暑假商務根本賣不到一半
05/20 12:04, 12F
推
05/20 12:04, 11月前 , 13F
早就不知道出去幾趟了
05/20 12:04, 13F
噓
05/20 12:04, 11月前 , 14F
機票不都至少半年前先訂好了
05/20 12:04, 14F
推
05/20 12:04, 11月前 , 15F
05/20 12:04, 15F
推
05/20 12:07, 11月前 , 16F
我現查日本的機票和二月查的價格差不多
05/20 12:07, 16F
噓
05/20 12:09, 11月前 , 17F
最近有搭過長程的就知道，所謂賣9成，靠的是併機
05/20 12:09, 17F
→
05/20 12:09, 11月前 , 18F
5、6家航空公司併一班，能不滿ㄇ，呵呵
05/20 12:09, 18F
推
05/20 12:16, 11月前 , 19F
小花的布拉格直飛7月開始每週2班對飛PK
05/20 12:16, 19F
推
05/20 12:19, 11月前 , 20F
05/20 12:19, 20F
→
05/20 12:19, 11月前 , 21F
但明天還是會平盤~
05/20 12:19, 21F
推
05/20 12:23, 11月前 , 22F
等等，機票早就訂好了？要出貨了嗎
05/20 12:23, 22F
推
05/20 12:24, 11月前 , 23F
機票售價比之前漲了近5成，這句話很有意思，「之前
05/20 12:24, 23F
→
05/20 12:24, 11月前 , 24F
」指的是疫情前還是Q1??
05/20 12:24, 24F
→
05/20 12:24, 11月前 , 25F
真的假的 我剛剛還在看八月機票
05/20 12:24, 25F
→
05/20 12:24, 11月前 , 26F
跟虎航比起來，華航長榮日本時段票價cp值較高
05/20 12:24, 26F
→
05/20 12:25, 11月前 , 27F
櫻花季華航關西中去中回19900，虎航貴6000
05/20 12:25, 27F
→
05/20 12:26, 11月前 , 28F
美中直飛航線幾乎斷航，北美線賺爆了，機票大概漲
05/20 12:26, 28F
→
05/20 12:26, 11月前 , 29F
了4～5成
05/20 12:26, 29F
→
05/20 12:29, 11月前 , 30F
暑假機票我早就打定主意不太早訂，再來廉航戰國時代
05/20 12:29, 30F
推
05/20 12:33, 11月前 , 31F
民航局每月都有載客率統計表，的確北美線班班客滿
05/20 12:33, 31F
→
05/20 12:33, 11月前 , 32F
，東南亞轉機客加上返華華人，塞爆北美線
05/20 12:33, 32F
推
05/20 12:38, 11月前 , 33F
05/20 12:38, 33F
推
05/20 12:38, 11月前 , 34F
出貨
05/20 12:38, 34F
→
05/20 12:38, 11月前 , 35F
05/20 12:38, 35F
→
05/20 12:39, 11月前 , 36F
轉機客塞爆航空雙雄北美線
05/20 12:39, 36F
推
05/20 12:42, 11月前 , 37F
虎航飛日本的時間帶有些還不錯，票價和傳統航空差
05/20 12:42, 37F
→
05/20 12:42, 11月前 , 38F
不多覺得合理，虎航飛機還是新的
05/20 12:42, 38F
還有 73 則推文
噓
05/20 17:31, 11月前 , 112F
我宣布炒股票時代結束 炒機票時代開始
05/20 17:31, 112F
推
05/20 18:13, 11月前 , 113F
航空燃油效率增加省油，但票價高漲賺翻了
05/20 18:13, 113F
推
05/20 18:47, 11月前 , 114F
主力很急唷
05/20 18:47, 114F
推
05/20 18:50, 11月前 , 115F
北美線真的扯，溫哥華加三段境內，只限一件行李，
05/20 18:50, 115F
→
05/20 18:50, 11月前 , 116F
六月底票價7萬多，疫情前，五萬
05/20 18:50, 116F
→
05/20 19:03, 11月前 , 117F
就趁機撈一筆啊，反正大家講好就好
05/20 19:03, 117F
→
05/20 19:43, 11月前 , 118F
慘 機票越來越貴！！
05/20 19:43, 118F
推
05/20 19:59, 11月前 , 119F
拿台積電與華航相比，是類比完全錯誤
05/20 19:59, 119F
推
05/20 20:01, 11月前 , 120F
拿陽明與華航相比，景氣與產業循環才比較像吧
05/20 20:01, 120F
推
05/20 20:06, 11月前 , 121F
上去隨便看都有，說謊也要編個不好發現的吧
05/20 20:06, 121F
推
05/20 20:07, 11月前 , 122F
夢到7月投信會再賣華航，雖然投信已經賣的差不多
05/20 20:07, 122F
推
05/20 20:11, 11月前 , 123F
夢到= 猜測可能
05/20 20:11, 123F
推
05/20 21:36, 11月前 , 124F
已
05/20 21:36, 124F
推
05/20 22:02, 11月前 , 125F
你們越不看好就越漲給你們看
05/20 22:02, 125F
推
05/20 22:39, 11月前 , 126F
還好我買虎航
05/20 22:39, 126F
噓
05/20 23:25, 11月前 , 127F
看起來是機位賣得不夠好
05/20 23:25, 127F
→
05/21 00:50, 11月前 , 128F
股票會怎樣不知道 機票是真的超貴
05/21 00:50, 128F
推
05/21 01:29, 11月前 , 129F
載客榮景，回到往昔，股價回到15塊，合理。
05/21 01:29, 129F
推
05/21 06:17, 11月前 , 130F
報告學長 完全沒有機票
05/21 06:17, 130F
→
05/21 06:44, 11月前 , 131F
明年都買不到，還暑假，先搞定航勤吧
05/21 06:44, 131F
推
05/21 07:04, 11月前 , 132F
05/21 07:04, 132F
推
05/21 07:13, 11月前 , 133F
中美、中歐航班都遇到禁飛俄羅斯領空問題，看來要
05/21 07:13, 133F
→
05/21 07:13, 11月前 , 134F
大幅度復飛有難度
05/21 07:13, 134F
推
05/21 08:55, 11月前 , 135F
主力很急喔，買多高
05/21 08:55, 135F
推
05/21 09:11, 11月前 , 136F
Code share 當併機？ 17樓也太天了吧…
05/21 09:11, 136F
推
05/21 13:00, 11月前 , 137F
就要多一點笨蛋進來當韭菜啊
05/21 13:00, 137F
推
05/21 15:19, 11月前 , 138F
看到併班仔不懂在裝懂就笑了
05/21 15:19, 138F
推
05/21 23:56, 11月前 , 139F
05/21 23:56, 139F
推
05/22 10:55, 11月前 , 140F
空之王目前-500萬?
05/22 10:55, 140F
推
05/22 11:06, 11月前 , 141F
推z大 中美、中歐復飛的判斷資訊
05/22 11:06, 141F
推
05/22 11:08, 11月前 , 142F
但 最終還是會復飛。中國國籍航空 已經虧好幾年，總
05/22 11:08, 142F
→
05/22 11:08, 11月前 , 143F
不能一直 永遠虧吧
05/22 11:08, 143F
推
05/22 12:34, 11月前 , 144F
航權談判就是政治問題，如果是經濟問題就好解決了
05/22 12:34, 144F
→
05/22 12:34, 11月前 , 145F
。
05/22 12:34, 145F
→
05/22 14:08, 11月前 , 146F
其實就跟z板友說的一樣
05/22 14:08, 146F
→
05/22 14:20, 11月前 , 147F
中美俄禁航空的問題 ual也因為禁領空 到目前還沒增
05/22 14:20, 147F
→
05/22 14:20, 11月前 , 148F
班中美
05/22 14:20, 148F
→
05/22 14:20, 11月前 , 149F
也反應在股價上了
05/22 14:20, 149F
推
05/22 15:54, 11月前 , 150F
上看40
05/22 15:54, 150F
推
05/22 18:18, 11月前 , 151F
早就買好機票啦
05/22 18:18, 151F
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