[新聞] 航空雙雄迎長假商機! Q1客運量估季增4成
原文標題:
航空雙雄迎長假商機! Q1客運量估季增4成
原文連結:
※網址超過一行過長請用縮網址工具
發布時間:
2022.12.28 15:55
記者署名:
台北/貝庭、張皓普 責任編輯/朱怡玟
原文內容:
農曆春節連假長達10天,航空雙雄表示,能感受到國人報復性出國度假的急迫性,長榮航
、華航平均訂位率均超過八成,其中長榮航泰國曼谷、義大利米蘭的訂位率更超過9成。
就有法人預估,春節加上中國解封,長榮航2023年第一季客運量有望季增超過4成。不過
分析師也提醒,客運增加的同時,油價仍處於高點,加上貨運去庫存化壓力仍在,都將考
驗營收表現。
春節機位賣逾8成! 「曼谷、米蘭」最搶手破9成
早在今年11月,航空客運復甦跡象就湧現,而現在就快迎來10天農曆春節連假,能明顯感
受到國人報復性出國度假急迫性,春節連假機位,華航部分,東北亞、東南亞、長程航線
、新開航點(宿霧、峴港、清邁)以及獨家航線帛琉,平均訂位率超過8成;長榮航方面
,東北亞、東南亞及歐洲航線同樣訂位率超過8成,泰國曼谷及義大利米蘭更是超過9成。
春節商機、陸客回籠 法人樂估航空雙雄起飛
有法人就預估, 2023年第一季客運量有望季增超過4成。而昨日又加入中國解封素材,是
否有望讓動能更加續揚。承通投顧分析師謝明哲認為,「我想這還是屬於一個比較短線的
題材,因為畢竟在中國宣布解封,其實你看到各個國家,比如說日本它有一些你要來、我
未必讓你入境的措施,所以整體來講,我覺得還是要看各個國外的態度,怎麼面對中國旅
客。」
目前長榮航、華航也都表示, 會視市場需求滾動式調整航班,尚未有實質動作。而專家
也點出,客運回歸、營收上升,但航空業還是有需要承受的隱憂,謝明哲說,「航空雙雄
最主要的獲利是來自於貨運的部分,貨運因為去庫存化的關係,它有比較明顯呈現下滑的
情形,再加上第四季,原本大家預期油價會出現回檔,但到目前其實沒有看到。」
航空客運估2025完全復甦 仍有「高油價」隱憂
由於油價就佔航空業成本3成以上,加上貨運收入下滑,國際航空運輸協會也預估,要到
2025年航空客運才能回歸到疫情前水準,航空傳統旺季下仍充滿諸多挑戰。
心得/評論:
航空雙雄今天雖然跌但感覺也殺不下去了
明年Q1準備迎接客運報復性出遊
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.163.227.199 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1672278769.A.1DF.html
推
12/29 09:55,
1年前
, 1F
12/29 09:55, 1F
推
12/29 09:57,
1年前
, 2F
12/29 09:57, 2F
推
12/29 10:02,
1年前
, 3F
12/29 10:02, 3F
→
12/29 10:06,
1年前
, 4F
12/29 10:06, 4F
→
12/29 10:06,
1年前
, 5F
12/29 10:06, 5F
→
12/29 10:06,
1年前
, 6F
12/29 10:06, 6F
→
12/29 10:07,
1年前
, 7F
12/29 10:07, 7F
推
12/29 10:17,
1年前
, 8F
12/29 10:17, 8F
推
12/29 10:17,
1年前
, 9F
12/29 10:17, 9F
→
12/29 10:20,
1年前
, 10F
12/29 10:20, 10F
→
12/29 10:20,
1年前
, 11F
12/29 10:20, 11F
推
12/29 10:21,
1年前
, 12F
12/29 10:21, 12F
→
12/29 10:28,
1年前
, 13F
12/29 10:28, 13F
→
12/29 10:32,
1年前
, 14F
12/29 10:32, 14F
推
12/29 10:33,
1年前
, 15F
12/29 10:33, 15F
→
12/29 10:41,
1年前
, 16F
12/29 10:41, 16F
推
12/29 10:51,
1年前
, 17F
12/29 10:51, 17F
→
12/29 11:02,
1年前
, 18F
12/29 11:02, 18F
推
12/29 11:06,
1年前
, 19F
12/29 11:06, 19F
→
12/29 11:35,
1年前
, 20F
12/29 11:35, 20F
推
12/29 11:43,
1年前
, 21F
12/29 11:43, 21F
→
12/29 11:43,
1年前
, 22F
12/29 11:43, 22F
推
12/29 11:58,
1年前
, 23F
12/29 11:58, 23F
→
12/29 12:14,
1年前
, 24F
12/29 12:14, 24F
推
12/29 12:22,
1年前
, 25F
12/29 12:22, 25F
推
12/29 12:51,
1年前
, 26F
12/29 12:51, 26F
推
12/29 12:54,
1年前
, 27F
12/29 12:54, 27F
→
12/29 13:20,
1年前
, 28F
12/29 13:20, 28F
→
12/29 13:28,
1年前
, 29F
12/29 13:28, 29F
噓
12/29 13:47,
1年前
, 30F
12/29 13:47, 30F
→
12/29 14:08,
1年前
, 31F
12/29 14:08, 31F
推
12/29 14:22,
1年前
, 32F
12/29 14:22, 32F
推
12/29 14:42,
1年前
, 33F
12/29 14:42, 33F
推
12/29 21:38,
1年前
, 34F
12/29 21:38, 34F
→
12/29 21:39,
1年前
, 35F
12/29 21:39, 35F
→
12/29 21:39,
1年前
, 36F
12/29 21:39, 36F