[標的] 飛機供應鏈?

看板Stock作者 (vivianleee)時間1年前 (2022/12/01 17:06), 編輯推噓26(2719)
留言37則, 28人參與, 1年前最新討論串1/1
1. 標的: 漢翔2634、拓凱4536 2. 分類:討論 3. 分析/正文: 如題 好奇飛機供應鏈有機會嗎? 想說國泰手續費28折沒低消 零股零股慢慢買 因為目前看民航量已經達疫情前75% 之後應該只會越來越高 回到疫情前水準 不過航空股之前已經炒過復航話題 加上載客也不是營收大宗 往另一個方向想 民航機零件或機組總是要更新的吧 那相關供應鏈應該會持續有需求? 查了一下台廠像是漢翔、拓凱這些都是民航機零件供應廠 不知道是否可投資? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.32.78 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1669885569.A.3AD.html

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駐龍 寶一 晟田 JPP都是
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其實航太也炒過 只是這產業冷門
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豐達科
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長榮航太??
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千附精密應該也是
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熱門炒作股就寶一晟田
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長亨
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太晚想到了吧 一堆都噴到太空了
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4572
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千附精密 但是營收掉很多 航太好像只佔3成營收
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用ETF定期定額啊,像006204裡面也有持有漢翔,可以
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吃到紅利又比較分散
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找看看能不能定期定額的吧? 還可以參加國泰抽獎 抽
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特斯拉爽爽開
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榮鋼
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拓凱
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最簡單就選漢翔 現在也不貴
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漢翔都漲不起來
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12/01 19:14, 1年前 , 19F
公準算嗎
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12/01 19:16, 1年前 , 20F
還不如去買飛機杯的供應鏈
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未來航空也有輕量化的長期需求 買航太機組零件是蠻
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適合的
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12/01 19:26, 1年前 , 23F
師傅喊多久你還在問 再慢就要幫抬轎囉
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12/01 19:31, 1年前 , 24F
師傅到底是指誰
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12/01 19:35, 1年前 , 25F
請問長榮航能認列長榮航太營收跟獲利嗎?
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12/01 21:41, 1年前 , 26F
前員工告訴你 先去想為什麼這公司永遠死魚股價 你買
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12/01 21:41, 1年前 , 27F
更小的廠 千附 駐龍 都比較好
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12/01 22:40, 1年前 , 28F
前兩年我大概聽了20個海運員工跟我說海運漲太高了
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12/01 23:13, 1年前 , 29F
程泰 等發動
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12/01 23:18, 1年前 , 30F
榮鋼
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12/02 12:57, 1年前 , 31F
供應鏈我也覺得比較有機會 長期會需要換零件 零股
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12/02 12:57, 1年前 , 32F
有錢就慢慢買 反正手續費便宜
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12/02 12:58, 1年前 , 33F
我才用阿發剛領完任務的獎項
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12/02 16:43, 1年前 , 34F
拓凱可憐人沒人要
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12/02 17:53, 1年前 , 35F
另外 現在供應鏈都遇到一樣的問題 民航機毛利都非常
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12/02 17:53, 1年前 , 36F
低 因為門檻低 競爭者多 不管波音跟空巴的合約價都
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12/02 17:53, 1年前 , 37F
是每年階梯式調降
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