[新聞] 航太、車用輕量化趨勢發酵 八貫、上緯布局加速推進

看板Stock作者 (good luck)時間1年前 (2022/10/26 22:03), 編輯推噓5(616)
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原文標題: 航太、車用輕量化趨勢發酵 八貫、上緯布局加速推進 ※請勿刪減原文標題 原文連結: https://iiil.io/iizL ※網址超過一行過長請用縮網址工具 發布時間: 20:522022-10-26 ※請以原文網頁/報紙之發布時間為準 記者署名: 工商 彭暄貽 ※原文無記載者得留空 原文內容: 航太輕量化趨勢商機持續發酵,八貫(1342)航太救生用品營運動能活絡看俏。八貫輕量 化滑梯已進入美國聯邦航空總署 (FAA) 第二階段測試,比航太救生用品龍頭廠特瑞堡 (T relleborg) 快一步,未來產品可望率先導入空巴 (AirBus)、波音 (BA-US),蓄勢衝刺。 伴隨全球解封,航太產業復甦,救生用品需求強勁,八貫目前空巴、波音訂單能見度已達 明年,加上航太、醫療產品毛利優於戶外用品,營運、收益動能蓄勢衝刺。 此外,上緯投控(3708)新材料事業擬延續固本與新事業發展的兩項主軸策略。其中,新 事業發展部署包括將整合磁震科技資源,開拓更多航太及新能源汽車的碳纖複材應用客戶 。 上緯投控入股磁震科技,朝航太及新能源車市場擴大布局。磁震科技為目前台灣少數擁有 完整複合材料結構設計、分析及製造公司,核心技術為採用碳纖維預浸布以壓力釜成型, 並設計及製造重量輕、高強度的複合材料部件,終端應用客戶涵蓋國際知名航太廠商及日 系車廠。 波音、空巴為提高運輸量,機身輕量化是業內長期趨勢,導入輕量化滑梯意願高,八貫目 前與市場龍頭特瑞堡正積極通過FAA材料、系統測試兩階段認證。特瑞堡仍處材料認證, 八貫已領先進入測試階段。 八貫表示,目前航太救生用品市占約2成。輕量化滑梯布料比標準版輕3成,透過技術用料 需求較少,且要滿足航太安全要求技術難度高,產品價格較高。看好輕量化滑梯產品出貨 後,先行者優勢將能擴大市場滲透率,力拼躍進全球航太滑梯主要供應商。 心得/評論: ※必需填寫滿30字,無意義者板規處分 TPU(熱可塑性聚氨酯彈性體)機能布廠八貫(1342)今年前三季繳出搶眼成績,法人則 估計,八貫今年全年EPS可超過7.2元,目標價上看百元,明年營運持續增溫。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.228.211.2 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1666792982.A.68B.html

10/26 22:30, 1年前 , 1F
只能給85元,在高就不型了
10/26 22:30, 1F

10/26 22:32, 1年前 , 2F
沒熱錢只能玩這種阿貓阿狗股
10/26 22:32, 2F

10/26 22:32, 1年前 , 3F
無聊
10/26 22:32, 3F

10/26 22:41, 1年前 , 4F
怎最近很常聽到這幾隻
10/26 22:41, 4F

10/26 22:44, 1年前 , 5F
炒作用,不過也是真的有營收啦
10/26 22:44, 5F

10/26 22:57, 1年前 , 6F
這檔賺了30%,跌下來再進再賺一波
10/26 22:57, 6F

10/26 23:23, 1年前 , 7F
價值股被說炒作 股版水準真的可憐 當時60幾有認真
10/26 23:23, 7F

10/26 23:23, 1年前 , 8F
研究都知道是優質價值股 各方面都比同業有競爭力
10/26 23:23, 8F

10/26 23:51, 1年前 , 9F
特級握壽司八貫
10/26 23:51, 9F

10/27 10:27, 1年前 , 10F
上緯慘戶表示...
10/27 10:27, 10F

10/27 12:59, 1年前 , 11F
真的優質早就噴了
10/27 12:59, 11F

10/27 18:23, 1年前 , 12F
樓上,你認為從65噴到93不算噴嗎?
10/27 18:23, 12F

10/27 18:24, 1年前 , 13F
這支只卡在籌碼面有原始股東在出清,不然早破百了
10/27 18:24, 13F
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