[新聞] 疫情後人力挑戰 虎航取消部分日本航線 長榮航延後復飛

看板Stock作者 (\存股合庫/\榮耀呆灣/)時間3年前 (2022/10/16 08:15), 編輯推噓3(414)
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原文標題:陣痛期!疫情後人力挑戰 虎航取消部分日本航線 長榮航延後復飛 原文連結:https://reurl.cc/2m2LW6 發布時間:2022/10/15 記者署名:王淑以 原文內容: 台灣虎航接獲各地機場人力調度困難且短期無法改善,為了旅客權益,因此宣布進行航班 調整,成田、那霸、新千歲、岡山、茨城、名古屋、福岡航班陸續遭到取消,災情已取消 到2023年1月,甚至從11月到2023年3月期間,桃園往返旭川、函館、茨城、岡山及仙台的 航班已經停止銷售。 長榮航也表示,目前飛航的有桃園-東京、桃園-大阪等每天1班,桃園-福岡每周4班,未 來會視市場狀況持續增班,原本規劃復飛的北海道、沖繩等,因進入傳統淡季,延後至年 底及2023年初陸續恢復飛航,由於旅客較早已預購機票,尚未復飛航班因此被解讀成取消 。 長榮航空在中央流行疫情指揮中心宣布放寬為0+7防疫政策,以及日前日本宣布恢復免簽 證措施後,日本航線訂位人數均有成長,多數集中在2023年的航班,其中以春節期間之訂 位量增加最為顯著。 在票價部分,長榮航空票價均依市場機制調整,目前飛往日本航班之票價均維持在疫情前 以上的水準。 另外,為滿足不同客層的需求,提供更彈性的票價產品選擇(Fare Family),讓旅客依 據個人不同的需求,選擇最適合的票價產品,產品內容包含機票價格、飛行哩程累積與升 等、免費託運行李限額、座位選擇以及票務服務費用等等,讓旅客有更多自主空間選擇所 需要的票價產品。 心得/評論: 疫後人力調度陷挑戰,表示出航需求遠大於機場人力供給 未來在需求暢旺,人力逐漸補足下,預期客運需求將推升飛航三雄業績直線上升! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.171.233 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1665879306.A.2EF.html

10/16 08:20, 3年前 , 1F
但貨運的部分已經下去了 看逐月營收客運貨運營收部
10/16 08:20, 1F

10/16 08:20, 3年前 , 2F
分就知道了,現在股市景氣製造業衰退中,還要面對
10/16 08:20, 2F

10/16 08:20, 3年前 , 3F
廉價航空的競爭,阿彌陀佛
10/16 08:20, 3F

10/16 08:42, 3年前 , 4F
人力調度是假的,票賣不完才是真的
10/16 08:42, 4F

10/16 08:46, 3年前 , 5F
這問題歐美暑假早就發生過了,而且人家預測這情況
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10/16 08:47, 3年前 , 6F
沒辦法這麼快改善
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10/16 09:23, 3年前 , 7F
期待有緣再團圓
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10/16 09:53, 3年前 , 8F
日本真的沒競爭力欸 連機場人力都搞不定
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10/16 11:20, 3年前 , 9F
看也知道騙人的消息,這記者國小畢業的嗎
10/16 11:20, 9F
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