[新聞] 疫情後人力挑戰 虎航取消部分日本航線 長榮航延後復飛
原文標題:陣痛期!疫情後人力挑戰 虎航取消部分日本航線 長榮航延後復飛
原文連結:https://reurl.cc/2m2LW6
發布時間:2022/10/15
記者署名:王淑以
原文內容:
台灣虎航接獲各地機場人力調度困難且短期無法改善,為了旅客權益,因此宣布進行航班
調整,成田、那霸、新千歲、岡山、茨城、名古屋、福岡航班陸續遭到取消,災情已取消
到2023年1月,甚至從11月到2023年3月期間,桃園往返旭川、函館、茨城、岡山及仙台的
航班已經停止銷售。
長榮航也表示,目前飛航的有桃園-東京、桃園-大阪等每天1班,桃園-福岡每周4班,未
來會視市場狀況持續增班,原本規劃復飛的北海道、沖繩等,因進入傳統淡季,延後至年
底及2023年初陸續恢復飛航,由於旅客較早已預購機票,尚未復飛航班因此被解讀成取消
。
長榮航空在中央流行疫情指揮中心宣布放寬為0+7防疫政策,以及日前日本宣布恢復免簽
證措施後,日本航線訂位人數均有成長,多數集中在2023年的航班,其中以春節期間之訂
位量增加最為顯著。
在票價部分,長榮航空票價均依市場機制調整,目前飛往日本航班之票價均維持在疫情前
以上的水準。
另外,為滿足不同客層的需求,提供更彈性的票價產品選擇(Fare Family),讓旅客依
據個人不同的需求,選擇最適合的票價產品,產品內容包含機票價格、飛行哩程累積與升
等、免費託運行李限額、座位選擇以及票務服務費用等等,讓旅客有更多自主空間選擇所
需要的票價產品。
心得/評論:
疫後人力調度陷挑戰,表示出航需求遠大於機場人力供給
未來在需求暢旺,人力逐漸補足下,預期客運需求將推升飛航三雄業績直線上升!
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