[新聞] 德翔海運1900TEU全貨櫃船德翔天津輪交船

看板Stock作者TCB006 (\存股合庫/\榮耀呆灣/)時間3年前 (2022/08/23 19:22)推噓6(8推 2噓 17→)

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原文標題：德翔海運1900TEU全貨櫃船德翔天津輪交船原文連結：https://reurl.cc/vW6anA 發布時間：2022/8/22 記者署名：陳維強原文內容：德翔海運一九○○TEU全貨櫃船「德翔天津」輪（TS TIANJIN）昨（二十二）日於中船黃埔文沖船廠交付，並舉行命名典禮。因應防疫考量，本次新船命名典禮，德翔海運台北總部採線上參與方式進行。典禮現場邀請到美的國際物流平台總經理賓麗女士擔任命名人，主持新船命名剪纜儀式，中船黃埔文沖船舶有限公司副總經理張俊雄、中國船舶工業貿易公司船海業務一部專務熊克超、日本海事協會廣州分公司總經理王培誠等嘉賓共襄盛舉，一同為「德翔天津」輪獻上順風滿載的祝福。「德翔天津」輪是Bangkok-Max型全貨櫃船，船舶總長一七二公尺，寬二七·五公尺，型深一四·六公尺，設計航速一八·五節，載重噸二四○○○噸，是繼「德翔名古屋」輪、「德翔廈門」輪後，第三艘由黃埔文沖船廠為德翔建造的一九○○TEU全貨櫃船。此一九 ○○TEU系列船舶搭載脫硫設備，符合IMO全球限制硫排放標準，滿足綠色環保，更符合船級社的各項最新規則，除了大幅提升設計載重量與貨物裝載能力，也有油耗低、因應裝卸頻繁的經濟性能優勢，兼顧東南亞區域運輸及歐美亞非航線需求，更具市場適應性。今（二○二二）年七月二十五日，「德翔青島」輪（TS QINGDAO）抵達奧克蘭（Auckland ），代表德翔海運NZE Service（NEW ZEALAND EXPRESS Service）能穩定提供遠東客戶直靠紐西蘭奧克蘭港的方案。該航線提供往返航程四十二天隔週班服務，航線掛靠港口依序為：寧波─青島─上海─香港─南沙─蛇口─奧克蘭（Auckland）─陶朗加（Tauranga） ─利特爾頓（Lyttelton）─寧波，搭配目前遠東-澳洲的三條周班航線─CAT,CA2,CA3，德翔持續深化並擴展亞洲與大洋洲間貿易連結，提供中國往返澳洲、紐西蘭完善運輸需求。除了持續推動航線精緻化服務外，德翔近期也將二條航線JHTS和JHTN連結，恢復為四艘CV 一一○○跑JHT Service（JAPAN─TAIWAN─HONGKONG─THAILAND EXPRESS Service），為日本、台灣客戶提供直達泰國曼谷、林查班及泰國客戶直達日本五大主港的快速航班。「德翔門司」輪（TSMOJI）已於今年七月二十九日抵達曼谷，開展JHTService恢復串跑後的首班航次，該航線提供往返航程二十八天的每週班服務，航線掛靠港口依序為：大阪─神戶─名古屋─橫濱─東京─基隆─臺中─高雄─南沙─香港─蛇口─林查班─曼谷─林查班─南沙─蛇口─香港─大阪。德翔海運AEC Service（ASIA EAST COAST Service）更擴大版圖到墨西哥，今年九月二十六日，RANTANPLAN開始加靠曼薩尼約港（Manzanillo），為亞洲客戶增加運送選項，該航線是由中國與韓國往返墨西哥與美東的航線，往返航程七十七天。AEC航線掛靠港口依序為：南沙─寧波─上海-青島─釜山─曼薩尼約（Manzanillo）─諾福克（Norfolk）─紐華克（Newark）─查爾斯頓（Charleston）─傑克遜威爾（Jacksonville）─南沙。德翔目前經營航線達四十六條，營運船隊共有五十二艘，自有船舶艘數達二十九艘。二○ 二二第四季度尚有二艘新船交付，二○二三年有十五艘新船將交付，二○二四年則有六艘新船交付，自有船舶艘數將達五十二艘。德翔海運「Sailing along your needs」，未來將持續帶來更具優勢的服務。心得/評論：三線航商都賺到流湯了，何況護國神艦長榮？？？日後減資，融券回補力道強，在買方力道強勁，賣方惜售下，未來價格上攻可期瘦身後，在長榮股權爭奪戰下，更易公司拉抬吃貨！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.123.136 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1661253727.A.349.html

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smile75896

08/23 19:32, 3年前 , 1^F

08/23 19:32, 1^F

噓

a12838910

08/23 19:36, 3年前 , 2^F

08/23 19:36, 2^F

推

NeGe56

08/23 20:00, 3年前 , 3^F

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