[新聞] 馬士基:供應鏈中斷可望幾個月內恢復正常,海運瓶頸年中紓緩

看板Stock作者 (萊恩李)時間2年前 (2022/02/10 12:58), 編輯推噓31(34317)
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原文標題:馬士基:供應鏈中斷可望幾個月內恢復正常,海運瓶頸年中紓緩 (請勿刪減原文標題) 原文連結:https://reurl.cc/mGxXpW (網址超過一行過長請用縮網址工具) 發布時間:2022年2月10日 週四 下午12:27 (請以原文網頁/報紙之發布時間為準) 原文內容: 【財訊快報/劉敏夫】外電報導指出,綜合性航運物流公司馬士基集團(A.P. Moller-Maersk)表示,供應鏈中斷的情況可能會在幾個月內恢復正常。 馬士基週三表示 ,從越南到德國等經濟體深受供應鏈所苦,且航運亂象也助長了通貨膨脹,重創零售商, 導致工廠生產放緩,如今相關疑慮可望獲得減輕。 馬士基指出,疫情大部分時間一直存在的貨物積壓待運情況,將在下半年開始減少。這種 轉變將可紓解貨櫃運力的壓力,但也意味著公司在現貨市場的營收將減少,目前最繁忙航 線的運費仍比2019年水準多出高達10倍。 馬士基首席執行長Soren Skou在接受媒體採訪時表示,估計2022年下半年初期估計將會出 現公司所說的正常化。同時,干擾全球供應鏈的海運瓶頸應該會在年中左右獲得紓緩。 心得/評論: ※必需填寫滿30字,無意義者板規處分 反攻的號角才剛吹響又要咕嚕了? 美國馬頭工人是不是該出來鬧事了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.141.8.54 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1644469083.A.E09.html

02/10 12:58, 2年前 , 1F
加州火車: 哭阿
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昨天就有了今天又發一次新聞XD
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美國碼頭工人先買進再霸工 自己的錢自己賺
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運價腰斬來啦
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好了,又要開始咕嚕咕嚕了
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可以哦 釋放運量 週轉率提升 乘積才能最大
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最不懂航運的就是馬士基執行長
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丸子
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咕嚕
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一直講一直講 東西還不是繼續缺...
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咕嚕咕嚕
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丸子
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周轉上升大噴發
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咕嚕咕嚕
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講來安民心的
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聽說昨天馬司機漲7%
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年中又要運聖誕節的貨 無言....
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.
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跑一趟賠一艘的日子來了
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年末運貨才是旺季
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水手們 我們十年後見
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主力覺得是利空就是利空,是利多就是利多
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聽說3月又要開始漲運價了喔
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運價順暢後不跌,才是主升段
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02/10 13:24, 2年前 , 27F
那是講給美帝聽的,很快就會恢復正常,請不要一天到
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晚想拿我開刀。
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實際上如何誰知道,都不提旺季,條剛欸嗎?
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02/10 13:28, 2年前 , 30F
快點賣
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02/10 13:29, 2年前 , 31F
這個是利空吧? 為什麼自己放利空消息
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02/10 13:29, 2年前 , 32F
政治風險,怕了吧
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77777
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02/10 13:32, 2年前 , 34F
丸子
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02/10 13:37, 2年前 , 35F
世界政府們快舒緩了 請再等等,不要找我麻煩的意思
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?!?
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賣榮求G
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02/10 13:41, 2年前 , 38F
高運價時代確定來了,不管飛機船或船,不要不信
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02/10 13:45, 2年前 , 39F
去年Q2就在說下半年會緩解
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02/10 13:45, 2年前 , 40F
這間公司到底是不是故意要說反話,還是管理層預測
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02/10 13:45, 2年前 , 41F
能力極差啊
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慘,
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02/10 13:52, 2年前 , 43F
對,馬士基最不懂,鄉民最懂
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02/10 13:52, 2年前 , 44F
不是想虧馬4基 不過前面一值預測錯誤說很快會正常化
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02/10 14:02, 2年前 , 45F
水手表示:航酸馬士基
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02/10 14:15, 2年前 , 46F
以去年馬士基喊話的紀錄來看是航酸無誤!
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02/10 14:26, 2年前 , 47F
它說了漲7% 懂?
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02/10 14:32, 2年前 , 48F
馬士基整個公司方向就是要脫離貨櫃海運,一直併購想
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02/10 14:32, 2年前 , 49F
覆蓋整個物流鏈,跟一直造船的長榮是兩個極端。
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02/10 14:38, 2年前 , 50F
沒fu糗了 2022Q3崩回過往 蒸丸 塊陶
02/10 14:38, 50F

02/10 14:40, 2年前 , 51F
台G上看1000 長榮崩回20 才是世界的常態
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02/10 14:40, 2年前 , 52F
通膨就狂打海運出氣 準沒錯
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02/10 14:47, 2年前 , 53F
馬的都妳在講屁話
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02/10 16:39, 2年前 , 54F
通膨製造機,別人的痛苦就是我的快樂
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