Re: [新聞] 借券賣出暴增 長榮將有利空?

看板Stock作者 (台南宅男...)時間2年前 (2022/01/27 04:08), 2年前編輯推噓12(13120)
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月營收(億) 長榮 陽明 萬海 7月 458 294 203 8月 500 327 246 9月 491 332 257 10月 527 338 245 11月 510 344 229 12月 522 351 232 若除以大小月天數 日營收(億) 長榮 陽明 萬海 7月 14.8 9.49 6.55 8月 16.1 10.5 7.94 9月 16.4 11.1 8.57 10月 17 10.9 7.90 11月 17 11.5 7.63 12月 16.8 11.3 7.48 航運從月營收來看的確是有在增加 但是從日營收來看,感覺有爬不上去的感覺 之前預期運價大漲、長榮加入的幾艘大船Ace Act Aim Alp 應該要營收大增 說長榮陽明有自有碼頭不受塞港影響,應該不完全正確 再搭配借券的數據感覺真的毛毛的 等開出一月營收不知道會如何! 怕jpg ※ 引述《n88713117 (慢慢活)》之銘言: : https://imgur.com/0exCwye
: https://imgur.com/FoZ9hkt
: 資料來源 : https://histock.tw/stock/chips.aspx?no=2603&m=mg : 長榮2周借券賣出52K張(1/7-1/21) : 萬海2周借券賣出10K張 : 陽明2周借券賣出1582張(阿明濫到,連空方都懶得理) : https://ctee.com.tw/news/industry/585693.html : 標題:貨少船多 美歐線運價跌 : 應該是要炒作這個 類似10/1連假前運價大砍的新聞 : 運價下跌幅度不如10月(上一波跌到90左右,但借券賣出是在底部開始增多) : https://imgur.com/oPZG6Mg
: 券商分點長榮空方2周賣超張數(外資為主前三 高盛、美林、摩根大通) : https://imgur.com/eF0qDVk
: 券商分點長榮多方2周買超張數(多方也吃了快3萬張的量,看分點主要為內資) : 借券增多,難道萬海也是公司經營出問題。 : 阿榮阿海被空方狙擊(阿榮主力為外資、阿海是最懂海的"宏遠") : 台灣休市日期1/27-2/6 : 估計空方不留大部位,回補就是這三天,放利空消息回補借券,鎖定獲利。 : 借券5萬2千張,回補6成也會有3萬張的量。 : 這三天設好停損,開低買進試單當沖多方,有機會有短多1-3天空單回補的行情。 : 當然真是產業利空,股價回不去,空單留著過連假,有停損也不至於慘賠。 : 如果空單回補,大概率可以賺個給小孩的紅包錢。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.169.76 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1643227714.A.1E9.html

01/27 04:13, 2年前 , 1F
航運還在看營收....光萬海股價最高就知道看籌碼最
01/27 04:13, 1F

01/27 04:13, 2年前 , 2F
實在
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01/27 04:18, 2年前 , 3F
看營收玩股票 勝率大概只有一成
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01/27 04:19, 2年前 , 4F
股價想上還是想下 錢最多的說的算
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01/27 04:42, 2年前 , 5F
菜G
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01/27 04:43, 2年前 , 6F
去睡覺的QQ
01/27 04:43, 6F

01/27 05:00, 2年前 , 7F
其實新船貌似是取代舊船 然後一次可以載更多一些
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01/27 05:00, 2年前 , 8F
好像並不是多了新船就可以多一整條船的營收
01/27 05:00, 8F

01/27 05:06, 2年前 , 9F
還有在算日的,船到美東一天就到?哈哈
01/27 05:06, 9F

01/27 05:07, 2年前 , 10F
假博士
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01/27 05:38, 2年前 , 11F
2022的長約運價3~5月開始 可以去市場打聽一下XD
01/27 05:38, 11F

01/27 05:38, 2年前 , 12F
有些貨主寧可提早從3月開始新長約 怕越晚越貴..
01/27 05:38, 12F

01/27 05:55, 2年前 , 13F
484有些人的基本面分析=整天只盯著營收
01/27 05:55, 13F

01/27 06:02, 2年前 , 14F
我覺得如果不會基本面還是別硬發文比較不會尷尬
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※ 編輯: pttkicoma (27.242.169.76 臺灣), 01/27/2022 06:27:39

01/27 07:07, 2年前 , 15F
國巨2.0
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01/27 07:23, 2年前 , 16F
航運已死
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01/27 07:38, 2年前 , 17F
1月普遍淡季你要跟7~12月比?好歹也跟去年同期比吧
01/27 07:38, 17F

01/27 07:38, 2年前 , 18F
01/27 07:38, 18F

01/27 08:01, 2年前 , 19F
實情不是憨人想的那樣簡單
01/27 08:01, 19F

01/27 08:09, 2年前 , 20F
實質營收擺在那邊,比一堆垃圾有夢中小電子強多了
01/27 08:09, 20F

01/27 08:26, 2年前 , 21F
有人在看日營收的 ?
01/27 08:26, 21F

01/27 08:36, 2年前 , 22F
長榮的利空就是股價漲不上去而已其它沒問題。
01/27 08:36, 22F

01/27 08:41, 2年前 , 23F
跟戀人一樣,放空到韭菜受不了,才回補
01/27 08:41, 23F

01/27 09:00, 2年前 , 24F
爆賺跟大爆賺的差別而已 坐等認錯回補
01/27 09:00, 24F

01/27 09:01, 2年前 , 25F
你用這種方式看股票 套用在非航運的股票好像也說得
01/27 09:01, 25F

01/27 09:01, 2年前 , 26F
通XDDD
01/27 09:01, 26F

01/27 09:03, 2年前 , 27F
上半年都差不多還是不會漲
01/27 09:03, 27F

01/27 09:52, 2年前 , 28F
看二哥阿 營收新高漲不上去 供過於求跳水
01/27 09:52, 28F

01/27 10:36, 2年前 , 29F
成也塞港敗也塞港
01/27 10:36, 29F

01/27 10:40, 2年前 , 30F
運價腰斬還是爽賺,不用擔心,股價就繼續咕嚕咕嚕
01/27 10:40, 30F

01/27 10:44, 2年前 , 31F
主力法人應該都預估一二月營收會爆慘才一直逃吧
01/27 10:44, 31F

01/27 12:54, 2年前 , 32F
營收創新高->不意外,崩 營收持平/跌->展望慘,崩
01/27 12:54, 32F

01/27 13:42, 2年前 , 33F
咕嚕咕嚕 最高兩倍本益比 早就說過惹
01/27 13:42, 33F

01/27 17:49, 2年前 , 34F
單純上面冤魂多、趨勢改變的問題!
01/27 17:49, 34F
文章代碼(AID): #1XyQf27f (Stock)
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