[新聞] 貨櫃三雄再挨罰？不止東南亞航線　南韓往來中、日運價調查中

看板Stock作者justin531xx (吉他手喵喵)時間2年前 (2022/01/25 02:32)推噓15(19推 4噓 6→)

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原文標題：貨櫃三雄再挨罰？不止東南亞航線　南韓往來中、日運價調查中原文連結： https://finance.ettoday.net/news/2176800 發布時間： 2022-01-24 15:05 原文內容：記者廖婕妤／綜合報導南韓公平貿易委員會（FTC）上週宣布，將對十年前23家涉嫌壟斷東南亞航運價格的船公司開罰，總罰金高達962億韓元（約新台幣22.3億元），而不止東南亞開罰，南韓日前也正在調查中日航線運價，若業者也操縱市場價格，恐再次面臨天價罰款。根據《The Korea Times》報導，FTC正在調查中國-韓國及日本-韓國兩條航線，是否也遭到航運商壟斷、操縱市場價格，若是被發現有串通一事，違反南韓《海上運輸法》規定的某些標準，將會對此開出高額罰款。而在東南亞航線被開罰的23家業者中，以南韓高麗海運（KMTC）罰款金額296億韓元（約新台幣6.8億元）最高，其次是我國貨櫃三雄之中的萬海（2615），遭罰115.1億韓元（約新台幣2.6億元）。不過航運業者認為，依據南韓法規，業者有權利共同商定運費及其他條件，但FTC指出，要被視為合法行動，航運公司必須在30天內向海事部報告，事前也要與貨運業者充分討論。 FTC表示，航運業者有2種加價方法，一種是調高約定最低費率（AMR），另一種是調節費率（RR），通常在旺季期間加價。由於這23家業者只報告18個RR，沒有通報東南亞航線的 AMR，才會因此被開罰。但海事部說，他們從未要求航運業者要報告AMR，因為AMR被視為「附帶協議」。南韓國會去年通過《航運法》修正案，允許海事部監管航運公司之聯合行動。 FTC反對修正後的法案，聲稱這與全球趨勢背道而馳。當地業者表示，若監管機構處以過高的罰款，可能會對該國的航運業造成打擊。關鍵字：航運 ﹑ 海運 ﹑ 貨櫃三雄 ﹑ 長榮 ﹑ 陽明 ﹑ 萬海 ﹑ 南韓心得/評論： ※必需填寫滿30字，無意義者板規處分利空又來喇~~~~ 韓仔動作很多耶不愧韓哥現在換搞南韓往來中日航線這兩天比較忙齁剩兩個交易日了有產業消息一樣沒人PO看到分享 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.223.103.252 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1643049148.A.E5B.html

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