[新聞] 港嚴重、貨櫃航班頻遭臨時取消,擾美西25% 運能

看板Stock作者 (台科木柵分校校友)時間2年前 (2021/12/17 15:37), 2年前編輯推噓27(30328)
留言61則, 48人參與, 2年前最新討論串1/1
原文標題:塞港嚴重、貨櫃航班頻遭臨時取消,擾美西 25% 運能 原文連結:https://reurl.cc/RbxYNx 發布時間:發布日期 2021 年 12 月 17 日 13:30 原文內容:貨櫃航運業最近頻頻出現航班臨時取消的現象,估計已影響四分之一運至美國西岸的運能 ,主要是受到港口壅塞導致船期延宕,迫使業者取消航班影響。 The Maritime Executive 16日報導,研究及顧問機構Sea Intelligence將之稱為「因塞 港引發的航班取消」(congestion-induced blank sailings)現象,航運業者被迫取消 航班,不是因為運能超載,而是因塞港導致船隻無法及時返航。亞洲至北美西岸的貿易航 線,目前所受衝擊最大。Sea-Intelligence指出,每週有最多四分之一的運能因為整體系 統的延宕問題遭閒置。 報導指出,過去航運業者會取消航班,做為避免運能過剩的手段,疫情爆發初期這個現象 很常見,亞洲至美西航線兩週內有超過40%運能受影響。Sea-Intelligence資料顯示,截 至2020年春季,航運業平均取消25%運能,之後才逐漸恢復。 據報導,本波航班取消趨勢始於2021年初,Sea-Intelligence直指,整年的航班取消率一 直往上疊加。資料顯示,2020年亞洲至北美西岸港口平均有12%的20呎標準貨櫃(TEU)運 能被取消,2021年則升至將近20%。2021年第41週起,航運業者取消超過20%的TEU運能, 預料這個趨勢將延續至年底。 Sea-Intelligence執行長Alan Murphy說,北美需求強勁讓港口堵塞,拖慢船隻每週啟航 班表,使得船期延宕、貨櫃未登上預定船隻遭轉換到下一艘船(rolled)以及航班取消。 他表示,最近幾週情勢益發惡化,2021年第44週,亞洲至北美西岸運能有28.4%遭取消。 Sea-Intelligence提到,未來12週預先取消的航班比率大幅減少。這是因為,航班遭取消 並不是因為業者想要管控運能,而是因為塞港被迫取消。Murphy表示,也就是說,多數航 班雖不會預先取消,但可能會在臨近預定的啟程時間表時突然被取消。 (本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:Unsplash) 心得/評論: 雖然運價又繼續標高,可是如果碼頭的周轉率也跟著降低,這麼一來營收 是升還是降?買了三傻跟ZIM,結果最飆的是丹麥跟德國,可以幫QQ嗎 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.240.50.75 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1639726639.A.022.html

12/17 15:38, 2年前 , 1F
沒關係我們萬海大哥回頭跑東南亞爽撈
12/17 15:38, 1F

12/17 15:38, 2年前 , 2F
一篇1% 週末吹捧週一跌停
12/17 15:38, 2F

12/17 15:38, 2年前 , 3F
港嚴重
12/17 15:38, 3F
抱歉年紀大了連複製都不會弄

12/17 15:38, 2年前 , 4F
樓下小丑C羅
12/17 15:38, 4F

12/17 15:38, 2年前 , 5F
長榮陽明跑美西只好哭哭
12/17 15:38, 5F

12/17 15:38, 2年前 , 6F
換飛機飛了吧
12/17 15:38, 6F

12/17 15:39, 2年前 , 7F
我不是 樓下C羅
12/17 15:39, 7F

12/17 15:39, 2年前 , 8F
我不是
12/17 15:39, 8F

12/17 15:39, 2年前 , 9F
一篇一根
12/17 15:39, 9F

12/17 15:40, 2年前 , 10F
樓下C羅
12/17 15:40, 10F

12/17 15:40, 2年前 , 11F
阿榮亞洲線有30% 阿明24%喔 一起賺錢~~~
12/17 15:40, 11F

12/17 15:41, 2年前 , 12F
取消沒錢賺 哭哭 要崩了嗎
12/17 15:41, 12F

12/17 15:41, 2年前 , 13F
阿榮美西有多強 你們不知道
12/17 15:41, 13F

12/17 15:42, 2年前 , 14F
咕嚕
12/17 15:42, 14F

12/17 15:42, 2年前 , 15F
拜登真的有夠廢
12/17 15:42, 15F

12/17 15:42, 2年前 , 16F
急貨通通轉空運 產地直飛發大財
12/17 15:42, 16F
※ 編輯: hugh8077 (123.240.50.75 臺灣), 12/17/2021 15:43:38

12/17 15:43, 2年前 , 17F
港嚴重
12/17 15:43, 17F

12/17 15:43, 2年前 , 18F
謝謝提醒^^
12/17 15:43, 18F

12/17 15:44, 2年前 , 19F
萬海去跑不塞的東南亞線 讚
12/17 15:44, 19F

12/17 15:44, 2年前 , 20F
這個榮榮就是遜啦
12/17 15:44, 20F

12/17 15:44, 2年前 , 21F
塞到取消了 好慘
12/17 15:44, 21F

12/17 15:44, 2年前 , 22F
我這篇是不是把C羅的文搶走了
12/17 15:44, 22F

12/17 15:45, 2年前 , 23F
李船長塞在洛杉磯港
12/17 15:45, 23F

12/17 15:45, 2年前 , 24F
海大哥 回3開頭 穩..穩了嗎?
12/17 15:45, 24F

12/17 15:45, 2年前 , 25F
希望聖誕節來一波啦QQ
12/17 15:45, 25F

12/17 15:45, 2年前 , 26F
塞港根本假議題 沒卡車不會用火車嗎? 拜登真是夠
12/17 15:45, 26F

12/17 15:45, 2年前 , 27F
12/17 15:45, 27F

12/17 15:49, 2年前 , 28F
李船長早就卸貨離開LA了
12/17 15:49, 28F

12/17 15:50, 2年前 , 29F
用直升機吊櫃子
12/17 15:50, 29F

12/17 15:50, 2年前 , 30F
週末鬼故事開始
12/17 15:50, 30F

12/17 15:52, 2年前 , 31F
可見長榮跟本沒塞
12/17 15:52, 31F

12/17 15:53, 2年前 , 32F
幹妳娘還我錢
12/17 15:53, 32F

12/17 15:53, 2年前 , 33F
兩點多的時候打電話盤後進兩張2618,剛問結果沒買到
12/17 15:53, 33F

12/17 15:57, 2年前 , 34F
就說高官訓練一批下去開卡車最快,都一堆懶官,只想
12/17 15:57, 34F

12/17 15:57, 2年前 , 35F
要別人開,自己出張嘴解決問題。
12/17 15:57, 35F

12/17 15:57, 2年前 , 36F
航運只推東哥,貨櫃繼續咕嚕
12/17 15:57, 36F

12/17 15:58, 2年前 , 37F
歐美港口碼頭效率差,檢討船=.=
12/17 15:58, 37F

12/17 16:04, 2年前 , 38F
馬士基一直往上創高,反觀台灣三熊
12/17 16:04, 38F

12/17 16:04, 2年前 , 39F
樓下西螺
12/17 16:04, 39F

12/17 16:06, 2年前 , 40F
咕嚕咕嚕
12/17 16:06, 40F

12/17 16:11, 2年前 , 41F
傷害營收
12/17 16:11, 41F

12/17 16:13, 2年前 , 42F
長榮有專屬碼頭!根本沒影響!這篇文的目的是??
12/17 16:13, 42F

12/17 16:16, 2年前 , 43F
大家都塞港取消!長榮有得來速!所有貨物都變成長
12/17 16:16, 43F

12/17 16:16, 2年前 , 44F
榮再載!價格由長榮喊了算!根本薛翻了!
12/17 16:16, 44F

12/17 16:18, 2年前 , 45F
噴噴噴
12/17 16:18, 45F

12/17 16:19, 2年前 , 46F
大家開遊艇運貨了 難怪東哥這麼噴
12/17 16:19, 46F

12/17 16:25, 2年前 , 47F
長榮不是有得來速嗎?塞港對長榮影響最小
12/17 16:25, 47F

12/17 16:31, 2年前 , 48F
長榮股價沒道理輸萬海!捏著噴
12/17 16:31, 48F

12/17 16:35, 2年前 , 49F

12/17 16:36, 2年前 , 50F
航運現在就是每天放利多新聞養套殺,跟7月很像
12/17 16:36, 50F

12/17 16:37, 2年前 , 51F
走飛機啊 整天抱怨塞港 聽膩了 XD
12/17 16:37, 51F

12/17 16:39, 2年前 , 52F
慘惹
12/17 16:39, 52F

12/17 16:50, 2年前 , 53F
這個新聞不懂的人會解讀成利空!這時候運價飆漲的
12/17 16:50, 53F

12/17 16:50, 2年前 , 54F
時候放這個新聞出來!用意非常明顯了!
12/17 16:50, 54F

12/17 16:52, 2年前 , 55F
股價漲就利多,跌就利空 -_-
12/17 16:52, 55F

12/17 16:54, 2年前 , 56F
這幾週瘋狂被退轉... 忙死了
12/17 16:54, 56F

12/17 16:57, 2年前 , 57F
還在航運,真無聊,是要塞到甚時候 造成通膨的元兇
12/17 16:57, 57F

12/17 17:03, 2年前 , 58F
長榮得來速 舒服
12/17 17:03, 58F

12/17 18:11, 2年前 , 59F
像五樓這樣會在推文給錯誤資訊的 其實一直是股版
12/17 18:11, 59F

12/17 18:11, 2年前 , 60F
風氣大問題之一….
12/17 18:11, 60F

12/17 19:23, 2年前 , 61F
取消就沒收入啊,這是大利空吧!
12/17 19:23, 61F
文章代碼(AID): #1Xl3ul0Y (Stock)