[新聞] 攜手哈雷 光陽:目標成為電動機車全球領導品牌

看板Stock作者 (bamama)時間4年前 (2021/12/16 12:09), 編輯推噓19(2018)
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原文標題: 攜手哈雷 光陽:目標成為電動機車全球領導品牌 (請勿刪減原文標題) 原文連結: https://money.udn.com/money/story/5612/5965847?from=edn_newestlist_rank (請善用縮網址工具) 發布時間: 2021/12/16 12:04:24 (請以原文網頁/報紙之發布時間為準) 原文內容: 台灣機車龍頭光陽與哈雷攜手, 入股哈雷電動車子公司Livewire,明年將在紐約證交所掛牌, 光陽董事長柯勝峯表示,透過兩大機車企業「強強聯手」, 光陽目標在電動車時代要成為全球領導品牌。 柯勝峯表示,目前正是汽機車轉型的關鍵時刻, 此次合作,光陽以技術專業、製造能量、經銷網路、供應鏈管理等方面的優勢, 作為唯一策略夥伴的角色,透過透過SPAC方式讓Livewire掛牌上市。 柯勝峯也說,光陽與哈雷在品牌優勢、地緣優勢、產品布局、通路型態、研發強項 都各自有強大的市場影響力,未來也會共同開發、平台分享、產地分工, 打造最先進的電動車平台,為各自企業獨立發展取得最大綜效。 柯勝峯指出,過去十幾年來,光陽都在關注二輪車電動化的發展, 對於產業中各大公司都很關注, 而哈雷作為傳統機車大廠也致力於電動化的發展, 在4年前就去過哈雷總部,而哈雷也派人來過光陽,雙方也並不陌生。 柯勝峯透露,今年初收到哈雷CEO邀請想要直接會談,透過視訊會議, 哈雷邀請光陽擔任策略夥伴,前後花了8個月的時間才談成, 「過程也很辛苦,但雙方理念上是相似的,市場時機也很重要, 幾乎每天都在協商,甚至連疫情期間都有團隊到美國。」 柯勝峯也說,雙方能夠一拍即合重要的關鍵是能夠互補互利, 「雖然哈雷說同時跟很多人談,但我沒有任何懷疑,只有光陽能夠符合條件。」 而在與哈雷攜手後的產品線變化,柯勝峯說,雖然雙方都是機車產業, 但哈雷本身著重在大型重機發展,光陽正好在大型以外的產品都很齊全, 從光陽角度,最大意義就在未來大型電動重機的布局, 資源會更加豐富,技術也會更先進,也往電動機車領導品牌的目標往前邁進一大步。 心得/評論: ※必需填寫滿20字 哈雷是否為光陽帶來品牌效果值得關注 也可以為光陽補上重機這塊 而光陽可以幫哈雷補上法務這塊 開玩笑的 對不起 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.249.54 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1639627756.A.185.html

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好啦我有笑出來
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12/16 12:11, 4年前 , 2F
光洋&光陽傻傻分不清楚!
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12/16 12:13, 4年前 , 3F
每次開記者會都講的很好天,實際…
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哈哈 有人按門鈴
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爛車一台
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好的 歐印光洋科
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我奔馳再戰10年
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百年哈雷,毀於……
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12/16 12:28, 4年前 , 9F
電動車會ㄔ雞油嗎?
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12/16 12:33, 4年前 , 10F
員工先教育訓練吧
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12/16 12:34, 4年前 , 11F
但哈雷也一直關廠裁員ㄟ
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12/16 12:35, 4年前 , 12F
上面 法務熱身中
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12/16 12:41, 4年前 , 13F
請謹慎留言XD
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12/16 12:41, 4年前 , 14F
挑戰在 我就在 要保固…..
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12/16 12:43, 4年前 , 15F
找法務 單壓*1
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12/16 12:52, 4年前 , 16F
法務啥梗?
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12/16 13:00, 4年前 , 17F
幾年前有人貼葉問跟盤子的圖 隱喻品牌是盤子車
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12/16 13:00, 4年前 , 18F
就被告了 還登報道歉
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12/16 13:07, 4年前 , 19F
入股4%吹得跟什麼一樣
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12/16 13:14, 4年前 , 20F
我有笑出來,你不用道歉啦
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迪爵在戰十年
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12/16 13:39, 4年前 , 22F
迪爵是三陽的啦
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12/16 13:43, 4年前 , 23F
語畢
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12/16 14:13, 4年前 , 24F
金吉邁還有賣嗎
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12/16 14:14, 4年前 , 25F
笑死
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12/16 14:43, 4年前 , 26F
Honda:??
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12/16 14:49, 4年前 , 27F
連法務的梗都不認識你一定是股市的菜鳥喔
12/16 14:49, 27F

12/16 16:34, 4年前 , 28F
還好電動車沒有x油
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12/16 20:42, 4年前 , 29F
當龍頭的都很任性吼
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