[新聞] 大陸民航局出手限制「客改貨」

看板Stock作者SM19 (詐騙聲音集團首腦Q_Q)時間2年前 (2021/12/08 08:29)推噓10(11推 1噓 10→)

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原文標題：空運價添變數大陸民航局出手限制「客改貨」 (請勿刪減原文標題) 原文連結：https://reurl.cc/MklzZK (請善用縮網址工具) 發布時間：2021-12-07 15:30 聯合報 / 記者陳政錄／即時報導 (請以原文網頁/報紙之發布時間為準) 原文內容：據最新市場資訊報告指出，亞洲至美國和歐洲空運緊張的情況將持續到2022年。值得注意的是，大陸民航局日前召開「客改貨」航班運行宣貫會，要求自2022年1月1日起，客艙禁止載運非防疫物品，且不能再拆除客艙座椅增加載貨空間，業內人士表示，新規將進一步加劇當前航空運價高漲、運力緊張局面。近日，一則「民航局叫停客改貨」的新聞，在大陸物流圈瘋傳，綜合蜂鳴物流、瀚霖物流、每日經濟新聞報導指，大陸民航局此舉旨在規範「客改貨」航班客艙載貨標準，貨艙仍可正常載貨，並非直接叫停客改貨航班。但根據新規，大陸「客改貨」航班客艙內，僅允許裝載防疫物品，也不能再拆除客艙座椅增加載貨空間，對已經拆除或正在進行改裝項目的航空公司，大陸民航局要求，應按原構型恢復。據了解，該項規定目前只針對大陸境內航空公司，境外航空公司暫未收到上述通知。有大陸國內航空公司人士坦言，新規主要是出於安全運輸考慮，客艙內貨物不能被有效固定，在運輸中確實存在安全隱患。 FM空運預計，此舉預計減少客改貨航班裝載能力和收益，對目前緊張的空運運力造成進一步縮減，以波音797-9飛機機型為例，在只剩下貨艙可載貨的情況下，裝載體積將減少30%以上，可能進一步間接推高國際空運運價，且境外航空公司是否參照此標準，也有待觀察。中國銀河證券6日發表研究報告稱，大陸民航局「客改貨」政策疊加Omicron新冠變種病毒影響，國際航空貨運價格可能再創新高。以上海至北美航空貨運價格為例，2021年12月為每公斤13.84美元，年增88.81%。心得/評論： ※必需填寫滿20字好啦~連中國都出手嚕以前哥是不是講過一字頭航空不買要等二字頭嗎現在都二字頭了你們是要等到四字頭才肯買嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.120.242.189 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1638923350.A.3FC.html

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