[新聞] 誰是下一個特斯拉，Rivian、Lucid、還是Fisker呢？

看板Stock作者zxcvxx (zxcvxx)時間2年前 (2021/11/09 13:05)推噓15(22推 7噓 15→)

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原文標題：誰是下一個特斯拉，Rivian、Lucid、還是Fisker呢？ (請勿刪減原文標題) 原文連結： https://bit.ly/3wv0aEv (請善用縮網址工具) 發布時間： 2021年11月9日 (請以原文網頁/報紙之發布時間為準) 原文內容：特斯拉的傳奇正在上演，從曾經瀕臨倒閉邊緣到現今市值1.2兆美元，同時也吸引許多電動車新創廠商想複製特斯拉成功模式，其中，最值得注意的是Rivian、Lucid、以及 Fisker這三家廠商了。 Rivian 2021年11月第二週，Rivian在納斯達IPO上市吸引亞馬遜與福特對其投資，其IPO價格將落在72至74美元之間，出售1.35億股股票，融資規模在97億到100億美元之間，使其市值超過650億美元，高於傳統汽車製造商本田（Honda）。 Rivian正在開發亞馬遜預訂10萬輛的最後一英哩商用送貨車，預計在2022年交貨1萬輛，並在2030年完成所有車輛的交付。此外，最近開始生產備受期待的電動皮卡R1T，並計劃在2021年底前交付1,000輛R1T。 Lucid 2021年7月26日，Lucid通過SPAC交易在Nasdaq完成上市，當天股價即上漲了11%，收於 26.83美元，總市值超400億美元，目前市值已經達到676.5億美元。旗下首款車型Lucid Air於2021年9月28日在亞利桑那州Casa Grande開始生產。首批交付的Dream Edition版本一共達520輛，目前該車型已經獲得超過1萬3千輛的訂單。 Lucid的策略是跟隨特斯拉的腳步，首先以低產量發布高利潤率的電動車，然後再擴展到更高的產量和更便宜的車款。其為了打響品牌，特別專注於建立陳列室和服務中心網路，以及透過客戶和社交媒體以低成本廣告建立自己的品牌形象。與特斯拉不同的是，Lucid並沒有投資建立自己的快速充電網路，而是依靠第三方充電站以節省大量資金。 Fisker 總部位於加州的Fisker於2020年10月通過SPAC啟動在美國IPO。該公司採用與其他電動車不同策略，即輕資產的策略。也就是說，該公司沒有自己的製造工廠，而是透過外包方式給Magna生產也與鴻海主導MIH合作。Fisker計劃於2022年11月開始首批休旅車Ocean的商業交貨。 Fisker還與鴻海合作推出了起價低於3萬美元的低價車款，預計於2023年第四季開始生產。11月初，Fisker與全球最大電動車電池供應商寧德時代合作，為Fisker汽車旗下休旅車 Ocean每年提供超過5GWh的電池容量。寧德時代將為Ocean提供兩種不同的電池解決方案，包括鋰鎳錳鈷（NMC）電池以及最新的基於磷酸鋰離子（LFP）電池。總之，隨著特斯拉的火紅，拉抬了美國電動車車廠的上市以及發展，這也將造就美國電動車在全球市場地位。心得/評論： ※必需填寫滿20字看準特斯拉的成功，美國電動車新創紛紛上市，市值屢創新高，有機會明後兩年陸續推出新車。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.145.192.245 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1636434356.A.EA6.html

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kline

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11/09 13:09, 2年前 , 2^F

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