[新聞] 富國銀行CEO：供應鏈問題有望在6到12個月內得到解決

看板Stock作者 (paul)時間4年前 (2021/10/26 12:51), 4年前編輯推噓14(20推 6噓 11→)
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原文標題：富國銀行CEO：供應鏈問題有望在6到12 個月內得到解決 (請勿刪減原文標題) 原文連結：https://news.cnyes.com/news/id/4753028 (請善用縮網址工具) 發布時間：2021/10/25 14:44 (請以原文網頁/報紙之發布時間為準) 原文內容： 據報導，富國銀行 (Wells Fargo) 執行長 Charles Scharf 表示，他預期供應鏈瓶頸導 致的物價上升，以及勞動力短缺情況，有望在 6 至 12 個月內得到解決。 Scharf 在接受採訪時表示，現實情況是，薪資壓力、供應鏈壓力等都會繼續導致如今看 到的上漲。部分超市也已經預測了物價上漲。不過，Scharf 認為，這些都將會趨於平穩 ，供應鏈問題將有望在 6 到 12 個月內獲得解決。 隨著近期不少企業開始調升家用產品的價格，有許多經濟學家對於美國聯準會 (Fed) 所 說的暫時性通膨抱持著懷疑的態度。 推高通膨的因素之一，是該國正在經歷的航運危機，並且已經影響到各種商品。目前許多 貨櫃在仍停滯在海上，並且陸路貨運堵塞。西門子美國區執行長 Barbara Humpton 曾表 示，她的供應鏈專家預計，供應鏈瓶頸將會持續到 2022 年。其他的專業人士則預測供應 鏈問題需要更長的時間才能緩解。 航運貿易集團 BIMCO 的首席航運分析師 Peter Sand 表示：「我們預計供應鏈瓶頸將持 續到 2023 年初，基本上，全球供應鏈目前幾乎崩潰。」 針對目前的情況，Scharf 則表示，在現階段，他擔憂供應鏈問題將會如何對企業產生影 響，以及中小型企業是否將因此不敵大型企業。 Scharf 說道：「當庫存水位下降時，誰將會收到貨物，誰又不會？誰又更有能力支付上 漲的薪資費用？這些都是我們必須關注並找出協助方式的問題。」 心得/評論： ※必需填寫滿20字 買股票 就像在買樂透 就是在買一個夢 當航運股的所有權威觀點 都只認為最多1年內解決的情況下 獲利高點也已經被提前預測 就代表已經沒有夢了 真正有夢的股是成長股 電動車 元宇宙 不過趁機會提醒 元宇宙的夢 還太遙遠 持有者請小心 處置完夢就要醒了 別重蹈長榮出關就要上300的水手作夢摔倒覆轍 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.12.229.95 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1635223913.A.4D0.html
推
10/26 12:53, 4年前 , 1F
不對ㄟ..怎麼預期供應鏈吃緊的日子越拉越長阿
10/26 12:53, 1F
不要搞錯預期 跟現實 預期疫苗3年出來 現實不到1年就做好了 航運是預期註定結束衰退的股 電動車則是預期註定全球將取代現有車輛的股 兩者價值天差地遠 元宇宙或許有價值 但那實在太遙遠 不要忘了5G 2016 2017就在談了 每次談到一次就漲一下 真正開漲卻是2020以後 ※ 編輯: paulnorton4 (39.12.229.95 臺灣), 10/26/2021 12:56:14
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10/26 12:54, 4年前 , 2F
不是說好聖誕節過後就沒人要買東西嗎
10/26 12:54, 2F
推
10/26 12:55, 4年前 , 3F
夢醒了
10/26 12:55, 3F
推
10/26 12:55, 4年前 , 4F
聖保羅一發文 陽明就開噴 聖保羅救救貨櫃空單
10/26 12:55, 4F
推
10/26 12:56, 4年前 , 5F
這跟崩盤在6到12個月內發生有什麼兩樣
10/26 12:56, 5F
買一張兩張的 當然覺得崩盤6到12個月內發生沒什麼 但長線資金 外資 那種研究員要去簡報賣分析報告的大法人 資金進出億來億去的 最怕套在高點 推薦一支註定衰退的股 是想被轟出去嗎? ※ 編輯: paulnorton4 (39.12.229.95 臺灣), 10/26/2021 12:59:13
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10/26 12:59, 4年前 , 6F
現在已經在準備明年聖誕節的貨了阿
10/26 12:59, 6F
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10/26 13:00, 4年前 , 7F
缺料生產延遲2個月 排櫃2個月 航行塞港1個月
10/26 13:00, 7F
推
10/26 13:00, 4年前 , 8F
10/26 13:00, 8F
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10/26 13:00, 4年前 , 9F
下船 卡在碼頭1個月 上火車卡在櫃廠1個月
10/26 13:00, 9F
推
10/26 13:02, 4年前 , 10F
這也要酸航運 哈哈哈哈
10/26 13:02, 10F
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10/26 13:03, 4年前 , 11F
到集中倉庫發貨1個月 你現在不準備 明年就喝西北風
10/26 13:03, 11F
推
10/26 13:03, 4年前 , 12F
我不相信6-12個月就可以生下工人還要長大到可工作
10/26 13:03, 12F
推
10/26 13:03, 4年前 , 13F
~~~ 保羅你真的長榮賣在20元嗎 想聽你親口說
10/26 13:03, 13F
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10/26 13:04, 4年前 , 14F
這篇主要在講供應鏈對中小企業造成的危機
10/26 13:04, 14F
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10/26 13:04, 4年前 , 15F
為什麼會被理解成航運未來一定走下波?
10/26 13:04, 15F
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10/26 13:08, 4年前 , 16F
景氣循環股早晚會下來，理由隨便找，喊個2年總會中
10/26 13:08, 16F
推
10/26 13:09, 4年前 , 17F
可是6個月後又要準備迎接旺季到來了
10/26 13:09, 17F
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10/26 13:15, 4年前 , 18F
運價總會慢慢修正，喊個幾年就變先知了
10/26 13:15, 18F
都知道獲利會修正 當然可以搶著當先知喊空 你敢說台積電 特斯拉 蘋果 亞馬遜5年後獲利會向下修正嗎? 就算你覺得 很多人不覺得 所以成長股一跌就有人搶著撿便宜 反觀航運 景氣循環股 獲利難維持 一跌就人氣鳥獸散 這就是一套20年的原因 ※ 編輯: paulnorton4 (39.12.229.95 臺灣), 10/26/2021 13:19:35
推
10/26 13:16, 4年前 , 19F
ID正確給推
10/26 13:16, 19F
推
10/26 13:16, 4年前 , 20F
明年聖誕節剛好農曆春節過完就可以拉貨了
10/26 13:16, 20F
推
10/26 13:20, 4年前 , 21F
那就是沒救了
10/26 13:20, 21F
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10/26 13:26, 4年前 , 22F
保羅文章真的好像謝金燕的跨年演出喔
10/26 13:26, 22F
推
10/26 13:30, 4年前 , 23F
航運是一定會快速下來 景氣跟通膨的週期股都是這樣
10/26 13:30, 23F
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10/26 13:30, 4年前 , 24F
原木也是前陣子唰一聲下來 不回頭~
10/26 13:30, 24F
推
10/26 13:37, 4年前 , 25F
12個月 賺翻了….50+50=100
10/26 13:37, 25F
推
10/26 13:41, 4年前 , 26F
富國銀行本身是不錯的標的
10/26 13:41, 26F
噓
10/26 13:43, 4年前 , 27F
好的 Saint Paul不僅是當沖之神還是位經濟學專家
10/26 13:43, 27F
推
10/26 13:48, 4年前 , 28F
厲害歐 12個月
10/26 13:48, 28F
推
10/26 13:54, 4年前 , 29F
ID正確
10/26 13:54, 29F
噓
10/26 14:00, 4年前 , 30F
阿你幹嘛不多空一點?
10/26 14:00, 30F
推
10/26 14:09, 4年前 , 31F
ID正確給推
10/26 14:09, 31F
噓
10/26 14:14, 4年前 , 32F
電動車？ 馬老爸睏霸數一兆？
10/26 14:14, 32F
噓
10/26 14:34, 4年前 , 33F
20之神
10/26 14:34, 33F
噓
10/26 14:44, 4年前 , 34F
懂 20漲到230沒賺到 230跌到8x依然沒賺到 就是循環
10/26 14:44, 34F
噓
10/26 15:09, 4年前 , 35F
保羅大師今日任務（2/5）
10/26 15:09, 35F
推
10/26 19:05, 4年前 , 36F
船長好
10/26 19:05, 36F
推
10/26 20:50, 4年前 , 37F
那電動車的夢可以做多久?
10/26 20:50, 37F
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