[新聞] 裕隆布局電動車 納智捷新一代車型曝光

看板Stock作者 (報告饅頭班長不夠)時間2年前 (2021/10/18 12:32), 2年前編輯推噓64(72833)
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作者: Reewalker (報告饅頭班長不夠) 看板: car 標題: [新聞] 裕隆布局電動車 納智捷新一代車型曝光 時間: Mon Oct 18 12:29:35 2021 作者: THEHELY (@@") 看板: Gossiping 標題: [新聞] 裕隆布局電動車 納智捷新一代車型曝光 時間: Mon Oct 18 12:06:18 2021 備註請放最後面 違者新聞文章刪除 1.媒體來源: 中時新聞網 2.記者署名 2021-10-18 工商 陳信榮 陳信榮 3.完整新聞標題: 裕隆布局電動車 納智捷新一代車型曝光 4.完整新聞內文: 裕隆納智捷首款電動車Model C 18日在科技日活動中首度亮相,鴻海創辦人郭台銘(中) 、董事長劉揚偉(左)與裕隆執行長嚴陳莉蓮(右)一同為新車站台。圖/業者提供) 裕隆集團與鴻海集團合資成立的鴻華先進公司,18日於鴻海科技日中,首度發表三款電動 車款running Prototype:Model C休旅車、Model E轎車和Model T電動巴士,展現一 年來鴻華先進以模組化開放平台自主研發整車成果,打造兼具性能、智能、效能,而且是 通用、好用、也實用的電動車。鴻華先進本次展演三款電動車型,展現了鴻海速度與台灣 汽車自主研發能量的整合創新能量,同時預告裕隆集團將成為鴻華先進在台灣首發客戶, Model C休旅車、Model E轎車可望規劃在納智捷新一代車型推出,帶動台灣電動車產業跨 步迎向全球市場新造車勢力發展新契機。 裕隆集團表示,Model C車款是鴻華先進以電動車開放平台打造的首款車型,定位上為純 電本質最適化SUV。鴻海科技日一開場,裕隆集團執行長嚴陳莉蓮乘坐Model C電動車款亮 麗現身,一出場就成為全場焦點。嚴陳莉蓮執行長在致詞時表示,裕隆集團將成為鴻華先 進產品平台的首發客戶,旗下LUXGEN(納智捷)及CMC(中華)未來都將推出自主品牌電 動車款,期許相信未來汽車產業電動化轉型中,結合鴻海的資源與力量,一起攜手把市場 做大,帶動台灣汽車產業鏈的轉型升級。 根據鴻華先進設定Model C的產品技術規格,4.64公尺的車長擁有2.86公尺的軸距,提供5 +2人座的寬敞舒適空間,以及豐富的置物空間配置,優異的空間規劃,可在擁擠的都會區 穿梭自如,也能享受大型車才有乘坐空間。搭配0.27低風阻造型設計,性能版本零到時速 100公里加速度僅需3.8秒,並提供700公里的長續航力。此外,因為得益於平台共享優勢 ,消費者可望能夠以接近燃油車差距不遠的合理價格擁有一台高性能、高效率、高智能, 低能耗與大空間的純電SUV。 Model E車款是鴻華先進以電動車開放平台模組化、彈性化及可客製化等特點為基礎所延 伸之旗艦電動乘用車。這款車是鴻華先進與國際知名汽車設計公司賓尼法利納(Pininfar ina)共同開發,呈現歐美時尚,富含科技未來感的外型設計,產品設定以高端商務、舒 適第三生活空間、典雅設計為主要訴求,設計出的科技創新商務豪華Sedan。 鴻華先進設定Model E作為一款科技創新的豪華旗艦轎車,目標中、高端消費客群與商務 人士需求,規劃豪華、舒適的車型與內裝,後座空間可成為專屬行動辦公室,搭載科技配 備,可將個人行動裝置與座車無縫接軌串聯,另外還有臉部識別車門開啟、智能車窗以及 車輛與環境互動等系列智能應用科技導入。性能方面具備高加速、高續航等特點,配合極 佳之空氣力學效能與空間效能,結合軟體定義、自動駕駛等高智能技術,為豪華與性能兼 具之旗艦車型。 鴻華先進透露,Model E具備750公里超長續航力,可解決電動車用戶里程焦慮的痛點,同 時,憑藉「高性能電驅」與「先進動態控制技術」,動力性能輸出可達到約750匹馬力, 零到100公里加速僅需2.8秒,優於市面同級車款,逼近一級方程式賽車的水準。 裕隆集團指出,迎接未來汽車市場變革,創新嶄新的移動體驗,裕隆集團以在台灣汽車產 業深耕數十年的能量,支持鴻華先進持續投入開放平台自主研發,同時,持續耕耘自主品 牌電動車領域,集團旗下LUXGEN及CMC將以MIH平台推出電動車自主品牌,LUXGEN將成為鴻 華先進在台灣第一個客戶,Model C休旅車、Model E轎車可望成為LUXGEN下一個世代產品 ,未來,將承襲既有LUXGEN全產品設定,以「智能 X 綠能 X 車聯」的產品概念持續與市 場見面,滿足所有用車族群需求配合未來新能源產品的到來。同時,裕隆集團也將持續建 構電動車水平服務價值鏈,為市場提供嶄新的移動體驗。 5.完整新聞連結 (或短網址): https://reurl.cc/XlGzVa 心得 以後納智捷不再有油耗問題嘍!棒! 旗下LUXGEN(納智捷)及CMC(中華)未來都將推出自主品牌電動車 裕隆皮鴻海骨 大家願意支持臺灣國產電動車? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.246.2.76 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1634529981.A.43C.html ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: Reewalker (117.56.71.99 臺灣), 10/18/2021 12:32:20 ※ 編輯: Reewalker (117.56.71.99 臺灣), 10/18/2021 12:32:39

10/18 12:33, 2年前 , 1F
價格50萬在說
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10/18 12:33, 2年前 , 2F
名字也要蹭喔
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10/18 12:34, 2年前 , 3F
國人買7 折再說。
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10/18 12:34, 2年前 , 4F
為什麼有的用M有的用M
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10/18 12:34, 2年前 , 5F
裕隆喔 算了吧
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10/18 12:35, 2年前 , 6F
好了啦…
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10/18 12:35, 2年前 , 7F
鴻海救的了那智傑嗎?
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10/18 12:35, 2年前 , 8F
我怕上陽明山到一半會沒電
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10/18 12:36, 2年前 , 9F
只有鴻海我還看好 加這廢物就廢了
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10/18 12:37, 2年前 , 10F
電動車有最大里程數的問題
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10/18 12:38, 2年前 , 11F
5萬再考慮
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10/18 12:38, 2年前 , 12F
日產 中華都好 偏偏掛垃圾菌
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10/18 12:38, 2年前 , 13F
好處是不必擔心充電問題,因為撐不到
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10/18 12:39, 2年前 , 14F
5425來了
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10/18 12:39, 2年前 , 15F
不要拿政府補助就好 車多爛都沒差啦
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10/18 12:40, 2年前 , 16F
700km續航+700匹馬力 還不賣暴
10/18 12:40, 16F

10/18 12:40, 2年前 , 17F
忙了一天結果品牌是掛納智捷….
10/18 12:40, 17F

10/18 12:40, 2年前 , 18F
說真的太便宜的車我也不會想買
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10/18 12:41, 2年前 , 19F
你光車構底盤安全性那些基本的成本都要想到
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10/18 12:41, 2年前 , 20F
餅畫越大越刺激 繼續繼續
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10/18 12:45, 2年前 , 21F
完全不想買
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10/18 12:45, 2年前 , 22F
馬力大,底盤煞車怎不講一下,不要變寡婦製造機
10/18 12:45, 22F

10/18 12:48, 2年前 , 23F
裕隆那就算了
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10/18 12:49, 2年前 , 24F
鴻海皮裕隆骨吧
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10/18 12:50, 2年前 , 25F
顏凱泰肯坐自家車再說
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10/18 12:51, 2年前 , 26F
嚴凱泰現在要坐什麼車啦 是真懂還不懂啊
10/18 12:51, 26F

10/18 12:52, 2年前 , 27F
新一代納智捷
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10/18 12:52, 2年前 , 28F
加油
10/18 12:52, 28F

10/18 12:53, 2年前 , 29F
太便宜不買XD,怎不說是自己當盤子讓車廠賺太多
10/18 12:53, 29F

10/18 12:53, 2年前 , 30F
25F XDD
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10/18 12:53, 2年前 , 31F

10/18 12:53, 2年前 , 32F
希望價格能超過豐田.這樣才能顯示性能超過豐田...
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10/18 12:54, 2年前 , 33F
特斯拉2023傳出要出70萬的車子..這台車要賣超過70萬
10/18 12:54, 33F

10/18 12:54, 2年前 , 34F
嗎?
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10/18 12:54, 2年前 , 35F
國外賣70萬進到台灣變150萬還偷配備
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10/18 12:55, 2年前 , 36F
Model...不要污辱特斯拉好ㄇ
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10/18 12:57, 2年前 , 37F
轎車又想走高端類型...重蹈覆轍?
10/18 12:57, 37F

10/18 12:57, 2年前 , 38F
更希望售價能超過特斯拉.表示不怕與特斯拉競爭...
10/18 12:57, 38F

10/18 12:58, 2年前 , 39F
還沒上路就要跟特斯拉對杠,太早了吧
10/18 12:58, 39F
還有 34 則推文
10/18 13:48, 2年前 , 74F
崩崩崩
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10/18 13:49, 2年前 , 75F
@lala8520  ̄▽ ̄||
10/18 13:49, 75F

10/18 13:50, 2年前 , 76F
至少有踏出第一步 給點牡蠣拉
10/18 13:50, 76F

10/18 13:50, 2年前 , 77F
今天鴻海股價不就告訴你結論了嗎
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10/18 13:52, 2年前 , 78F
100以下5+2沒大問過真的可以考慮啦…但充電問題就
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10/18 13:52, 2年前 , 79F
看各家了
10/18 13:52, 79F

10/18 13:52, 2年前 , 80F
各大領域倒數的那幾個一起合作嗎
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10/18 13:52, 2年前 , 81F
電動巴士大同早做出來了現在在測試人家就沒鴻海這
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10/18 13:52, 2年前 , 82F
麼愛現
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10/18 13:52, 2年前 , 83F
好了啦 那隻姊
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10/18 13:54, 2年前 , 84F
哭哭被出貨了啦
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10/18 13:55, 2年前 , 85F
空爆整天炒股
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10/18 13:58, 2年前 , 86F
推文鬧鬼了
10/18 13:58, 86F

10/18 14:00, 2年前 , 87F
靠邀 結果掛裕隆牌喔
10/18 14:00, 87F

10/18 14:01, 2年前 , 88F
這步棋是死局
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10/18 14:03, 2年前 , 89F
拖油瓶欸
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10/18 14:11, 2年前 , 90F
掛納智捷喔..這牌又可以多活幾年了(?
10/18 14:11, 90F

10/18 14:16, 2年前 , 91F
賣台灣太貴只會淪為電動垃圾卷
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10/18 14:30, 2年前 , 92F
如果是郭董自創品牌,我會支持,裕隆就再觀望
10/18 14:30, 92F

10/18 14:32, 2年前 , 93F
價格才是重點
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10/18 14:48, 2年前 , 94F
算了
10/18 14:48, 94F

10/18 14:50, 2年前 , 95F
改個名好嗎
10/18 14:50, 95F

10/18 14:51, 2年前 , 96F
為什麼要model來model去
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10/18 15:05, 2年前 , 97F
能上武嶺再說
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10/18 15:11, 2年前 , 98F
沒有引擎的話,應該可以期待!
10/18 15:11, 98F

10/18 15:13, 2年前 , 99F

10/18 15:21, 2年前 , 100F

10/18 15:26, 2年前 , 101F
開著開著就會修車ㄌ
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10/18 15:27, 2年前 , 102F
有新的slogan嗎? 修車路上 這個大家都知道了
10/18 15:27, 102F

10/18 15:59, 2年前 , 103F
笑話一則
10/18 15:59, 103F

10/18 16:20, 2年前 , 104F
結果品牌掛納智捷 為何鴻海不自創品牌?
10/18 16:20, 104F

10/18 16:20, 2年前 , 105F
裕隆嚴重傷害台灣人的心
10/18 16:20, 105F

10/18 16:50, 2年前 , 106F
賣中國比賣台灣便宜我就抵制
10/18 16:50, 106F

10/18 17:23, 2年前 , 107F
利多出盡
10/18 17:23, 107F

10/18 18:04, 2年前 , 108F
今天怎麼醬?
10/18 18:04, 108F

10/18 18:07, 2年前 , 109F
說嚴董開的,是要燒給嚴凱泰是逆
10/18 18:07, 109F

10/18 18:14, 2年前 , 110F
只拜託政府不要再保護這些廠商了
10/18 18:14, 110F

10/18 20:56, 2年前 , 111F
裕隆又是你
10/18 20:56, 111F

10/18 21:52, 2年前 , 112F
有撞擊測試嗎
10/18 21:52, 112F

10/18 23:26, 2年前 , 113F
納智捷的里程要打一折吧
10/18 23:26, 113F
文章代碼(AID): #1XRFZL-U (Stock)