[新聞] 跌深就是利多 法人喊買南亞科、美利達
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原文標題：跌深就是利多 法人喊買南亞科、美利達
(請勿刪減原文標題)
原文連結：https://ctee.com.tw/news/warrant/531310.html
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發布時間：2021.10.14
(請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
原文內容：
台股回檔壓力未除，13日又出現開高走低窘況，然不少熱門股股價回檔已深，法人認為最
壞狀況應已過去，像是南亞科（2408）產品價格優於預期，負面消息已大致反映於股價；
美利達（9914）業外增長動能雖減弱，但本業增長仍維持強勁，雙雙獲法人給予「買進」
投資評等。
法人研究機構指出，DRAM大宗型商品第四季受組裝廠長短料影響，產品報價面臨中個位數
下跌回檔，不過，觀察2016年第四季至2018年第二季前次循環，上漲約90～100％、並回
檔約70％；本次上漲循環（2020年第四季至2021年第三季），DRAM價格上漲僅約四成，因
此，自第四季起的回檔程度應有限，約20～25％。
展望後市，投顧研究機構預估，2022年長短料的狀況在年中逐漸改善，將可再次啟動組裝
廠對DRAM拉貨。另一方面，由於英特爾伺服器Whitley平台支援DRAM通道數從6提升至8，
伺服器占DRAM需求逐年提高到35％以上，且英特爾Eaglestream平台2022年第二季開始出
貨，將可刺激伺服器需求向上。
傳產的自行車族群指標股方面，美利達近期股價修正幅度較大，法人推估，主因是2022、
2023年業外認列SBC獲利動能將減弱。
SBC因2020年下半年至2021年上半年銷售低價庫存，已墊高營收獲利基期，2021年下半年
庫存又因缺料缺櫃，無法馬上補足庫存而影響銷售，預估2022、2023年營收獲利增長動能
因高基期與低庫存而減弱。然因歐美電動自行車終端需求仍然強勁，法人預計，美利達
本業增長動能仍可維持雙位數增長。
雖然近期因自行車產業終端銷售進入淡季，加上船運及缺料影響，營運與股價動能偏弱，
然法人觀察，目前歐美自行車庫存低於一個月，顯示需求並無減弱，且電動自行車需求仍
強勁，搭配美利達在手訂單高，對長線營運並不悲觀。
心得/評論： ※必需填寫滿20字
法人是套多少...
跌深就是最大的利多
台股的選擇可非常多
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