[新聞] 缺櫃危機未解 可口可樂出奇招！用散貨船來送貨

看板Stock作者 (凡所有相皆是虛妄)時間2年前 (2021/10/04 11:27), 編輯推噓33(34推 1噓 30→)
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原文標題： 缺櫃危機未解 可口可樂出奇招！用散貨船來送貨 原文連結： https://www.moneydj.com/kmdj/news/newsviewer.aspx?a=a1e60fa4-ecdb-4607-9f67-ccc5ffa8c48c https://tinyurl.com/5cdw3n6n 發布時間： 2021/10/04 08:41 原文內容： MoneyDJ新聞 2021-10-04 08:41:28 記者 李彥瑾 報導 全球貨櫃航運危機仍未解，航運業處於缺櫃、缺船、塞港的窘境。面對整體性缺櫃問題， 飲料巨頭可口可樂(Coca-Cola)出奇招，改租用散貨船來運輸材料，為航運危機下才能看 見的奇景。 Business Insider報導，可口可樂裝瓶投資集團(Bottling Investment Group，BIG)供應 鏈部門高層Alan Smith在LinkedIn上發文透露，由於貨櫃及貨艙極缺，該公司使用3艘散 貨船來運送超過6萬噸的生產原料，相當於2,800個TEU(20呎標準貨櫃)，以確保全球產線 運作無虞。 散貨船通常用於運輸大量原物料，例如煤炭、鐵礦石及穀物等。 據Smith表示，可口可樂公司試圖避開主要港口，避免貨物延誤造成損失。他寫道：「我 們將貨物送往相對不壅塞的港口，希望能順利卸貨。」「良好的協調對於裝卸貨的規劃和 營運方面至關重要。」 美國面臨嚴重塞港問題，引發供應鏈中斷，令終端市場蒙受損失。根據南加州海事交易所 (Marine Exchange of Southern California)的數據，9月19日，高達73艘貨櫃船滯留在 加州港灣，等待進入洛杉磯及長灘港區，幾乎是1個月前的兩倍，創有史以來最高紀錄。 貨主紛紛轉移卸貨港口，也導致其他港口壓力激增。美聯社7月報導，美國第四大港薩凡 納港(Port of Savannah)2021會計年度的貨櫃處理量高達530萬個TEU，創下歷年來新高。 心得/評論： 原來還可以出這招 怪不得今天裕民還蠻強的 最近散裝還是比貨櫃強勢... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 58.114.83.137 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1633318057.A.895.html
推
10/04 11:28, 2年前 , 1F
散裝貨船裝貨櫃，一船多用，噴爆
10/04 11:28, 1F
推
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這種模式不會持續
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10/04 11:29, 2年前 , 3F
這樣是成本提高還下降，有散裝船水手說明嗎
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推
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聰明
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10/04 11:30, 2年前 , 5F
裕民是因為載煤炭吧
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推
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散裝噴惹
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10/04 11:31, 2年前 , 7F
散貨不會便宜,但是可樂至少可以把貨送出去發大財
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推
10/04 11:31, 2年前 , 8F
XDD 是把可樂直接倒進散裝貨斗裡面嗎
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10/04 11:31, 2年前 , 9F
這個利多還跌停
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推
10/04 11:32, 2年前 , 10F
散裝他們多很多成本吧，不過限階段有貨為王的話
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10/04 11:33, 2年前 , 11F
不能倒貨抖吧 氣會跑掉
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推
10/04 11:34, 2年前 , 12F
沒看到散裝小船股慧洋四維台航一樣下去嗎？
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推
10/04 11:35, 2年前 , 13F
早就有了 但是貨櫃量跟散裝運量還是差很多
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推
10/04 11:36, 2年前 , 14F
其實差不了多少，只是過程費用誰賺走而已。
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裝卸公司，跟運輸賺比較多，再來就是有保稅倉庫。
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推
10/04 11:36, 2年前 , 16F
可以用油輪裝，可樂輪
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10/04 11:37, 2年前 , 17F
看船期，散裝日租
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10/04 11:37, 2年前 , 18F
散裝船表示 爽 我可以載貨櫃 你貨櫃不能運煤
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推
10/04 11:37, 2年前 , 19F
差不多的話裕民獲利怎麼會是那個鳥樣 = =
10/04 11:37, 19F
推
10/04 11:37, 2年前 , 20F
可以把可樂裝進水泥攪拌車裡面啊 保證新鮮
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10/04 11:38, 2年前 , 21F
散裝船獲利本來就不會高好咩
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10/04 11:38, 2年前 , 22F
散裝有辦法賺的大概就慧洋而已吧
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10/04 11:38, 2年前 , 23F
散裝就本益比太高
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推
10/04 11:39, 2年前 , 24F
散裝噴噴
10/04 11:39, 24F
推
10/04 11:43, 2年前 , 25F
煤炭石油風味可樂
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10/04 11:44, 2年前 , 26F
可樂以後用原油輪運 我也不會感到驚奇了XD
10/04 11:44, 26F
推
10/04 11:46, 2年前 , 27F
這之前就這樣做了 今天才有新聞？
10/04 11:46, 27F
推
10/04 11:46, 2年前 , 28F
散裝可以裝多少 XD
10/04 11:46, 28F
推
10/04 11:49, 2年前 , 29F
裝原液應該還好吧
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推
10/04 11:49, 2年前 , 30F
那可樂可以用LNG船運嗎
10/04 11:49, 30F
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10/04 11:50, 2年前 , 31F
靠可樂噴射阿 航海王不是都這麼演
10/04 11:50, 31F
推
10/04 11:51, 2年前 , 32F
可樂清潔能力不錯 可以順便洗船艙
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推
10/04 11:55, 2年前 , 33F
可樂運送的是濃縮液，運送到各地分裝場才會稀釋
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10/04 11:55, 2年前 , 34F
加糖 灌氣
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推
10/04 11:56, 2年前 , 35F
原料不就糖漿,到當地工廠再裝瓶+加水+打氣吧
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10/04 11:57, 2年前 , 36F
濃縮原漿是不包含糖的 糖會根據各地調整原料
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10/04 11:57, 2年前 , 37F
YT 上有分裝場介紹影片
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10/04 11:58, 2年前 , 38F
航運原料改用可樂+曼陀珠
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10/04 12:00, 2年前 , 39F
"哦,你以為散裝貨運股又要飛天鑽地哦?".jpg
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10/04 12:01, 2年前 , 40F
"你不覺得很好笑嗎?".jpg
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推
10/04 12:01, 2年前 , 41F
懷念以前好像是維大力真的有出汽水車，就像前面說的
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10/04 12:01, 2年前 , 42F
可樂裝在水泥車，化學車
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10/04 12:02, 2年前 , 43F
石油車
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10/04 12:03, 2年前 , 44F
我記得還有出汽車玩具模型(應該是維大力，維他露p好
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10/04 12:03, 2年前 , 45F
像另外
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10/04 12:04, 2年前 , 46F
散裝一起下去吧，凱基北七又吃鱉了，笑死
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推
10/04 12:05, 2年前 , 47F
散裝為何獲利本來就不會高 理論是???
10/04 12:05, 47F
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10/04 12:05, 2年前 , 48F
這邊該不會都是股齡不到十年的菜鳥吧
10/04 12:05, 48F
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10/04 12:06, 2年前 , 49F
去年以前 也沒人認為貨櫃公司很賺錢啊
10/04 12:06, 49F
推
10/04 12:06, 2年前 , 50F
可樂跟煤炭都黑黑的XD
10/04 12:06, 50F
推
10/04 12:06, 2年前 , 51F
也就回到沒貨櫃年代的玩法 棧板+吊網吧
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推
10/04 12:08, 2年前 , 52F
可樂的奇幻旅程，簡稱可樂旅遊
10/04 12:08, 52F
噓
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散裝船明明是來裝金剛去各國展示用
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10/04 12:11, 2年前 , 54F
明天空散裝
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推
10/04 12:17, 2年前 , 55F
靠 難怪裕民沒死
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推
10/04 12:21, 2年前 , 56F
可樂混有煤炭味!
10/04 12:21, 56F
推
10/04 12:26, 2年前 , 57F
散裝的缺點就是甲板以上不能再往上堆
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推
10/04 12:28, 2年前 , 58F
貨櫃的發明還不到100年，1957年才商轉的
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推
10/04 12:42, 2年前 , 59F
耖你媽還來
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10/04 12:44, 2年前 , 60F
有一種散裝是載天然氣的，上頭的大圓球可以裝可樂XD
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10/04 12:44, 2年前 , 61F
。
10/04 12:44, 61F
推
10/04 13:59, 2年前 , 62F
油輪改裝成可樂輪
10/04 13:59, 62F
推
10/04 15:14, 2年前 , 63F
有泥煤味威士忌 再來會有煤炭味可樂了
10/04 15:14, 63F
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10/04 17:03, 2年前 , 64F
還好今天去麥當勞沒點可樂(誤)
10/04 17:03, 64F
推
10/04 19:05, 2年前 , 65F
風來砲
10/04 19:05, 65F
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