[新聞] 運費高漲船期延誤 農產出口商促請拜登政府改革

看板Stock作者 (牛津鞋不是雕花鞋)時間2年前 (2021/09/14 22:22), 編輯推噓61(63推 2噓 51→)
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----- 原文標題：運費高漲船期延誤 農產出口商促請拜登政府改革 原文連結：https://udn.com/news/story/6813/5746296?from=udnamp_storysns_line 發布時間：2021-09-14 21:18 原文內容：航運旺季的運價飆漲，加上貨櫃運輸延誤，促使美國農業出口商連署要求拜登政府推動監 管改革，以遏制航運業者肆意妄為的問題。 FreightWaves報導，代表各種出口農產品的76個團體13日致函白宮，宣稱政府迄今採取的 行動不足以解決問題。這些出口商指出，航商的營運策略讓出口商承擔不合理的成本，並 剝奪他們在海外市場的機會。 這個由出口商組成的聯盟指控，航運業者愈來愈常拒絕或取消出口貨物的預約，而船期屢 次延誤和取消，且很少或根本沒有通知出口商，導致交貨時間延遲數周甚至數月。託運者 未能如期交貨，導致美國出口商的信譽受損，進而拖累出口貨物的價值，市占也隨之流失 。 聯盟指出，過去兩年來貨櫃運價已上漲300%至500%，導致美國生產商的出口價值損失10% 到40%，海外銷售損失22%。 因此，他們呼籲白宮在「近期」內採取行動，包括指示司法部檢討現行的「航運法」（ Shipping Act），決定是否能啟動航運法中的強制機制。白宮也應支持立法，包括兩黨已 達成共識的「2021年海運改革法」（Ocean Shipping Reform Act），以解決目前正在傷 害美國農業出口的「不公平」行為。 同時，出口商認為白宮應成立跨機構工作小組，促進農業出口。政府也應支持加速港口作 業的新措施，並透過獎勵促使海運承運公司充分動用現有運能，以增加出口流量。 這些業者也希望白宮協調聯邦海事委員會（FMC）和陸上運輸委員會（STB）對貨櫃多式聯 運的監管，確保FMC和航運法適用於商品從起運地至目的地之完整國際運輸。 心得/評論： 拜登爺又要對航運出手了嗎? 咕嚕咕嚕感覺又不妙了嗎? -- 「Manners Maketh Man」 "禮儀．成就不凡的人" ~Kingsman~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.74.125 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1631629322.A.99E.html
推
09/14 22:22, 2年前 , 1F
看成興農促請拜登
09/14 22:22, 1F
推
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崩都繃
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水手：沒競爭力
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推
09/14 22:23, 2年前 , 4F
米國出口沒人要賺 太難賺惹
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推
09/14 22:24, 2年前 , 5F
航運要利空測試了嗎
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推
09/14 22:24, 2年前 , 6F
利空就對了
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推
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船期延誤是因為你碼頭效率不彰!
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推
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利空連發
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09/14 22:26, 2年前 , 9F
大哥是對的，大哥是誰?
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推
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明天聽拜登代言人開示
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推
09/14 22:28, 2年前 , 11F
09/14 22:28, 11F
推
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老蘇的老大
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拜登老大
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09/14 22:30, 2年前 , 14F
大哥有收老蘇嗎？有開香堂嗎？
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推
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大哥只要使眼神 底下的人自然會處理好
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呈現有完備嗎？
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妹有嗎
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程序
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推
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先問老蘇的老大拜登
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推
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美國應該立法.所有物價年漲幅不得超過5%.以穩定物價
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慘，又要被政府搞
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推
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究竟是長期合約抑或是拜登打壓呢
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推
09/14 22:32, 2年前 , 23F
09/14 22:32, 23F
推
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完蛋囉
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推
09/14 22:32, 2年前 , 25F
要干涉運價 也得國會立法才能動手啊 現在只能「道德
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09/14 22:33, 2年前 , 26F
靠，美股還在34700左右欸
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09/14 22:33, 2年前 , 27F
美國農業會被塞港搞死... 除非水果跟晶圓一樣貴
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推
09/14 22:33, 2年前 , 28F
真希望物價 房價也別漲了
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09/14 22:33, 2年前 , 29F
」（強制）要求航商 不要空船從美國回航XD
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09/14 22:35, 2年前 , 30F
水手：拜登打壓不了運價
09/14 22:35, 30F
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09/14 22:36, 2年前 , 31F
+~又先知了
09/14 22:36, 31F
推
09/14 22:36, 2年前 , 32F
如果真的強制海運出港不得空櫃，那運價又要飆了XD
09/14 22:36, 32F
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09/14 22:38, 2年前 , 33F
很難理解為啥不趁回亞洲的時候帶農產品?難道真的那
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09/14 22:38, 2年前 , 34F
塞港是我的問題 你憑什麼漲價
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09/14 22:39, 2年前 , 35F
點利潤不值得多待幾天上貨嗎?
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推
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開航母出來運=唯一解（誤～～
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噓
09/14 22:40, 2年前 , 37F
都什麼時候還在拜登管運價==？
09/14 22:40, 37F
推
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因為農產裝貨要時間 美國港口建設又是很爛的那種
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09/14 22:41, 2年前 , 39F
等裝好貨不知道要多久
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還有 37 則推文
推
09/14 23:16, 2年前 , 77F
酸民：不會走空運嗎？
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說了 你們沒通過法案授權 我不能直接毆打 美帝也是
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推
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川普家那麼多關稅 大陸出口還全面增長
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按照郭正亮的說法
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講程序的 至於問題是陸上的 不是海上的 那又是另一
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拜登這次通話沒達成共識....10/20會先放孟晚舟
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09/14 23:18, 2年前 , 83F
個問題了XD
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然後求大陸加買農產
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雖然孟晚舟在加拿大過的可能比國內爽
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然後G20 釋放利多
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09/14 23:21, 2年前 , 87F
阿共買農產不是被求的~他們自己本來就依賴糧食進口
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09/14 23:22, 2年前 , 88F
雙方各自給對方台階跟面子啦
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09/14 23:22, 2年前 , 89F
拜登︰我有幫你們爭取中國提高進口農產品了
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09/14 23:23, 2年前 , 90F
維尼︰應美國要求買了點貨 當然美國也答應我們買XXX
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推
09/14 23:31, 2年前 , 91F
今年台灣農產品價格不錯，感謝航運擁擠把低價外國農
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09/14 23:31, 2年前 , 92F
產品擋下不少
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推
09/14 23:35, 2年前 , 93F
水手繼續壯膽
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拜登基
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09/14 23:41, 2年前 , 95F
海運塞成這樣，哪來余裕的海運運力？要救農產品的出
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09/14 23:41, 2年前 , 96F
口，就得犧牲進口的效率，但通膨又要上去惹，拜登
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09/14 23:41, 2年前 , 97F
有的頭疼惹。
09/14 23:41, 97F
推
09/14 23:57, 2年前 , 98F
還是美軍跨足運輸業，海陸空軍聯營運送救美農？馬士
09/14 23:57, 98F
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09/14 23:57, 2年前 , 99F
基：拜登，我大哥
09/14 23:57, 99F
推
09/15 00:02, 2年前 , 100F
態度 尊重 我老大拜登
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噓
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農產品不是散裝嗎?
09/15 00:05, 101F
推
09/15 00:07, 2年前 , 102F
人吃的高檔的會用貨櫃 飼料用的就散裝了
09/15 00:07, 102F
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09/15 00:08, 2年前 , 103F
當然也有無良業者......
09/15 00:08, 103F
推
09/15 00:21, 2年前 , 104F
不然航母開來幫忙送（誤
09/15 00:21, 104F
推
09/15 00:22, 2年前 , 105F
黃小玉是散裝，再高檔一點會在貨櫃有冰，再高就航空
09/15 00:22, 105F
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09/15 00:27, 2年前 , 106F
老蘇大勝利
09/15 00:27, 106F
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09/15 00:28, 2年前 , 107F
散裝是運飼料的，非基改食用黃豆是用太空包裝貨櫃
09/15 00:28, 107F
推
09/15 00:35, 2年前 , 108F
這種新聞越多 越覺得船公司就是老大
09/15 00:35, 108F
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09/15 00:50, 2年前 , 109F
自己買船自己運啊
09/15 00:50, 109F
推
09/15 00:52, 2年前 , 110F
輸入ㄅㄉ自動變白搭
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推
09/15 01:37, 2年前 , 111F
這其實是利多啊 不過台灣航運利多有個屁用
09/15 01:37, 111F
推
09/15 03:42, 2年前 , 112F
光下貨都來不及塞港了還要等著上你的農作物，美國
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09/15 03:42, 2年前 , 113F
現在要等8.5天才能下貨，以後是不是要等18天了
09/15 03:42, 113F
推
09/15 07:42, 2年前 , 114F
只准美國塞港，不准航商漲價，夠美式！
09/15 07:42, 114F
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09/15 08:58, 2年前 , 115F
利空航運才有救
09/15 08:58, 115F
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09/15 17:52, 2年前 , 116F
美國出口運費又不是最貴的
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