[新聞] 台灣公共充電樁建置計畫曝光,力拚 2025

看板Stock作者 (浪浪洛夫)時間2年前 (2021/08/10 08:27), 編輯推噓26(34830)
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原文標題: 台灣公共充電樁建置計畫曝光,力拚 2025 年全台達 7800 個充電樁 原文連結: https://bit.ly/3xEpK8N 發布時間: 2021-08-09 原文內容: 里程焦慮是不少消費者猶豫是否入主電動車的一大原因,而為了降低國人的里程焦慮,有 報導指出經濟部已規劃台灣首個「公共充電樁建置」計畫,首階段目標是要讓全台的公共 充電樁數量,在 2025 年時可以上看 7,800 個。 https://bit.ly/3fMZEdZ 據了解經濟部規劃的「公共充電樁建置」計畫主要分成三個階段,2021 年到 2025 年之 間屬於「示範推廣期」的第一階段,將由政府帶並與地方政府協力在重要節點設置公共充 電樁,並且會提供獎勵給民間業者打造示範點。 第一階段的主要目標,是要於 2025 年在全台建置 7,200 個慢充、600 個快充,合計達 7,800 個,可提供當年整體充電需求量的 40% 到 60%。 至於 2026 年到 2030 年則是第二階段的「加速擴散期」,將會提供補助、強化電網韌性 。然後 2031 年到 2040 年則是第三階段的「應用發展期」,這時的目標是政府補助退場 並開始回復市場機制,轉為投入研發新技術。 https://bit.ly/3s4oFGk 經濟部規劃的第一階段「示範推廣期」將會和地方政府協力,在公有停車場與路邊停車格 打造 6,400 個慢充充電樁、200 個快充充電樁,合計將佔 2025 年總目標數量的 85%, 可見公有停車場與路邊停車格將是擴大台灣充電樁數量的最大推手。 至於主要的運輸節點,例如高速公路服務區目標要達到平均每站設 8 個,而高鐵、台鐵 、機場的停車位也都要擴大建置充電樁。加油站部分則交給中油進行規劃,預計設置 41 支快充充電槍。民間部分除了會補助民營停車場,同時旅館、大賣場、購物中心也儘量裝 設充電設備,也會推動充電營運商去建置示範案例。 https://bit.ly/37xT4mS 還有,除了增加公共充電樁的數量,法規面也協調各部會修改《建築技術規則》、《公寓 大廈管理條例》,要求建築預留裝設充電樁的空間,充電樁的設置也會列為一般修繕範本 。並且在電網饋線部分,也要求台電配合強化輸配電設施,標檢局也需要把公共充電樁 CCS1+N 原則納入安規標準。 台電規劃電動車專用時間電價:離峰時段充電更省荷包、最快明年上路 (原文網址:https://bit.ly/3yCixYb ) 電動車主福音!公寓大廈管理條例修訂草案一讀通過,社區將不得拒設充電設備 (原文網址:https://bit.ly/3iyMiDJ ) https://bit.ly/3yApGZl 心得/評論: 政府終於動起來,規劃了計畫目標 而且昨天現代南陽發表 KONA EV 使得台灣電動車入手門檻降低到 120 萬有找 也公佈接下來每一年至少會有一款車導入台灣 再加上這個充電椿佈建計畫 接下來充電設備廠商應該確定可以有不少訂單 飛宏、華城、中興電、台達電、裕隆(裕電好像沒股票?) 還有哪些公司也可以納入考慮的嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.45.66 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1628555268.A.1F7.html

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康舒
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健和興?
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7800夠用嗎
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7800好少
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風力發電:
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北部管委會不同意大樓做充電樁電動車根本不會普及..
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3003不錯
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2025年前,7800可能還夠用吧,重點應該是哪裡有
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台達電?
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而不是總共佈建多少,希望不會為建而建
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飛宏噴噴
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基本十年成長期有吧
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公共的意思就是設在大家都可以進入的場所吧
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08/10 08:36, 2年前 , 14F
全台達 標題都給答案了
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況且以後新建大樓一定會越來越多有考慮充電樁的設
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備。
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在座的各位…都是韭菜,換車換起來啊
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08/10 08:37, 2年前 , 18F
買進持有到開始蓋選飛宏 持有到蓋完選台達
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是大家都可以進入的場所無誤,但熱門地點和非熱門
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中興電
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地點的比例分配才是個問題
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08/10 08:38, 2年前 , 22F
語畢 哄堂大笑
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08/10 08:38, 2年前 , 23F
就我所知龜山林口那一票後來拿到建照的都有要求預留
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08/10 08:39, 2年前 , 24F
華城在北科那個停用好久
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08/10 08:40, 2年前 , 25F
電車沒有優勢
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電動車? 我說 那個電力供給夠嗎?
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08/10 08:40, 2年前 , 27F
充電椿線路和相關電力配置,能夠安裝的大樓只多不少
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08/10 08:41, 2年前 , 28F
車位加收超時費用才有搞頭啦~不然車位都被佔用
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08/10 08:42, 2年前 , 29F
台北市公有停車場的相關佔用/超時收費已經開始上路
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08/10 08:42, 2年前 , 30F
結果電動車太貴,薪水不漲大家買不起,老油車繼續
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08/10 08:42, 2年前 , 31F
開到報廢,充電樁剩貼滿小廣告的柱子
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08/10 08:43, 2年前 , 32F
再多也不夠啦
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08/10 08:44, 2年前 , 33F
佈建完 台北市佔70%支樁 車子開不出台北市~幹
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08/10 08:44, 2年前 , 34F
台達電啦
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全台達
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08/10 08:53, 2年前 , 36F
裕隆那隻還敢出來騙錢喔 十年前就是那鳥樣子
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08/10 08:54, 2年前 , 37F
台達電繼續爽
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08/10 08:58, 2年前 , 38F
華容
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08/10 09:01, 2年前 , 39F
要順便推綠電和城市電池吧 不然會電力崩潰
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08/10 09:04, 2年前 , 40F
我猜拉 要推城市電池 虛擬電廠 來讓那個電力尖峰變
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平拉
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08/10 09:14, 2年前 , 42F
995 中興電
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08/10 09:30, 2年前 , 43F
用啥標準?歐美都被特斯拉特規搞很頭痛
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08/10 09:32, 2年前 , 44F
跟特一樣樓上綁太陽能不行嗎?
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08/10 09:32, 2年前 , 45F
Ccs2啊 不是出來了嗎
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08/10 09:33, 2年前 , 46F
多出來的電 哪邊生
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08/10 09:43, 2年前 , 47F
目前是 CCS1+CHAdeMo,未來不知道會不會改 CCS2
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08/10 09:58, 2年前 , 48F
推電動車很好,但是前提是電力穩定嗎?夠用嗎?
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08/10 10:00, 2年前 , 49F
僑威,有股息又有起而行,一兼二顧
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08/10 10:02, 2年前 , 50F
下去
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08/10 10:08, 2年前 , 51F
台達噴噴
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08/10 10:08, 2年前 , 52F
不得拒絕,可是沒說拒絕了會怎樣 頗ㄏ
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08/10 10:13, 2年前 , 53F
裕隆滾
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全台達?台達電?
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08/10 10:23, 2年前 , 55F
啊。 台灣不是說沒電…… 到時候又是一堆XX人士說
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08/10 10:23, 2年前 , 56F
都是充電站太多
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08/10 10:30, 2年前 , 57F
2025年,7800也太少...平均起來一年才設2000個...
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08/10 10:56, 2年前 , 58F
又在畫大餅 當初風電也吹到天上去 幾年過去現在呢?
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08/10 11:03, 2年前 , 59F
7800座充電站還是7800各充電樁
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08/10 11:04, 2年前 , 60F
風電狂蓋啊
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08/10 11:15, 2年前 , 61F
風電還在蓋啦 而且還被武漢肺炎干擾 進度落後 以為
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08/10 11:15, 2年前 , 62F
玩遊戲點一點就長出來喔?
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08/10 11:23, 2年前 , 63F
綠光共忘記缺電
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08/10 11:42, 2年前 , 64F
笑死 永遠還在蓋 舊的議題還在蓋 就換個概念繼續吹
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08/10 11:43, 2年前 , 65F
最蠢的是 居然有人信 XD
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08/10 11:46, 2年前 , 66F
喊喊而已啦,廢核時間也在往後延
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08/10 11:54, 2年前 , 67F
2025非核家園 lul
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08/10 12:23, 2年前 , 68F
Wiki說快速充電樁要充數十分鐘
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08/10 18:34, 2年前 , 69F
哈哈7800 在說笑嗎,多一個零我都還以為在開玩笑我
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08/10 18:34, 2年前 , 70F
看上海一個區就超過這個數量了
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08/10 20:26, 2年前 , 71F
永遠都只會用喊的
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08/10 21:01, 2年前 , 72F
台達電 不給上車啊
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