Re: [請益] 長榮 陽明 是不是基本面沒用的最佳教材？
基本面一定有用 至少他會是個保底價
BUT，就是這葛BUT，航海王少預估了一件事情
就是價位以及股本對股價的影響
以他20年拉出來的資料，很難找到有股本超過三雄總和
長榮 股本是349.21E
陽明 349.21E
萬海 221.83E
三船一起股本總合是 900E左右
那麼看一下台灣前三大市值公司
台GG 股本 2593.04E
鴻海 股本 1386.3E
聯發哥 股本 159.04E 股價9XX
這三家是有一堆大型外資鎖著籌碼的公司
他的分析中有提到，通常EPS>15的話市場會給到10up以上的本益比
這點萬海已經達到過了，本益比來到10.X，所以基本上已經解鎖這個條件
然後從三船起漲到現在
參與的大型外資其實少到水手都可以數的出來
基本上都是內資居多
而在到達高點後，參與的外資中又有多家減碼或者抱著看戲
所以後期可以明顯看到，萬海自己走自己的路來帶動散戶進入長陽保持住籌碼
因為內資已經拉不動三船了，得靠散戶或其他外資加入鎖住高價籌碼
但在每個人都會算目標價多少
我250出，我300停利，我200停損的狀況下
你覺得有外資會冒險進入這個市場嗎
這也是內資試圖拉萬海但卻沒有外資願意加碼或進場
試圖找元大當老大但元大不給面子狂倒的原因
「有哪個笨蛋外資想要抱著200海運10年啊？」
天橋下說書的話大概是這樣
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噓
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你在股市如果不會檢討，不會停損，那永遠只能賠錢
這是我每天花一個小時跟自己對話的結果，老蘇才是真理
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事後檢討都當馬後砲，難怪有人會一直賠錢
我海運好歹至少賺到68-200這段 你呢?
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噓
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喔喔你好棒棒欸
※ 編輯: man790810 (1.165.178.65 臺灣), 07/22/2021 11:02:08
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