[新聞] 超級航運周 貨櫃三雄上秀
----------------------------------發文提醒-------------------------------
1.發文前請先詳閱[新聞]分類發文規範,未依規範發文將受處份。
2.連結過長請善用 https://bit.ly/ 縮網址,連結能不能點擊者板規1-2-2處份。
3.心得/評論請盡量充實,*[m心得過短或濫竽充數將會以1-2-3&一行文規範水桶處份
4.發文請依照格式文章標明段落,不符合格式者依4-1刪文處分。
---------------------------- 以上注意事項得刪除 -------------------------
原文標題:超級航運周 貨櫃三雄上秀
(請勿刪減原文標題)
原文連結:https://reurl.cc/R0m62Z
(請善用縮網址工具)
發布時間:2021-07-19 01:14
(請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
原文內容:
超級航運周來了,貨櫃三雄今(19)日起將連三天分別舉行法說會、股東會,由陽明法說會
率先起跑,接續萬海、長榮將分別於明、後兩天舉行股東會。業界指,貨櫃三雄是台股當前
最大熱點,預期這三天海運市場將備受關注。
關注重點方面,陽明完成現增案後,明(20)日16萬張新股將掛牌上市,今日法說由董事長
鄭貞茂親自說明,市場聚焦下半年營運、未來航線、運力布局規劃;萬海則關注上半年新增
的北美航線,後續對公司的貢獻預期;長榮則觀察新一輪全球運力的調整與布局。
陽明今日舉行法說會,根據法說資料指出,下半年為歐洲、美洲、澳洲為傳統旺季,加上船
期延誤、缺櫃、缺艙、塞港情況未能紓解,供需缺口加大,運價可望維持高檔;雖疫情仍嚴
峻,但展望下半年整體營運狀況,樂觀可期。
策略上,陽明針對東西、南北、近洋航線各有規劃。東西線,持續強化聯盟合作發展,將開
發利基航線。至於南北線,強化現有南美、南亞、中東、紅海、澳洲等聯營合作,穩固市場
地位,伺機發展新興市場利基航線。另外,近洋線部分,則持續推動航線優化,健全近洋線
布局。此外,總部成立東南亞區域中心;指派專人統籌亞洲國家管理指揮體系,精緻化東南
亞業務經營發展。
運力方面持續汰舊換新,陽明上半年船隊總運能為88艘、62.3萬TEU(20呎櫃), 今明兩年
再交付11艘1.1萬TEU新造長租船,今年交十艘2,800TEU新造自有船。另外,因應海運最新的
環保法規,在用油策略,船隊持續投入智慧船舶,以分散風險降低成本。
另外,萬海、長榮的股東會也同步受關注。萬海近期積極造新型節能環保船舶,除17艘新船
明年底有望陸續交船,上月又訂了12艘3,055TEU新船,預計後年7月底起陸續交船。
特別的是,長榮股東會後天登場,堪稱超級航運周壓軸之作,尤其,長榮近期股票交易遭到
處置,也將在當天「出關」,由於交易恢復正常,是否可能引來更大的資金行情,也受到關
注。
上周海運、指數運價持續創高,根據上海出口集裝箱運價指數(SCFI)來到4,054.42點,周
漲122.07點,漲幅逾3.1%。根據最新一期報價,遠東到美西航線每FEU(40呎櫃)運價5,334
美元,遠東到美東每FEU達9,655美元,遠東到地中海每20呎櫃(TEU)6,893美元,遠東到歐
洲每TEU 7,023美元,續創新高紀錄。
心得/評論:
星期一陽明法說會,
星期二萬海股東會,
星期三長榮解禁+股東會,
本週航運的表現精彩可期。
--
Sent from my iPhone 8 Plus
○ PiTT // PHJCI
--
七瀬、卒業おめでとう!!
https://imgur.com/JJimfwv
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.76.140.196 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1626920810.A.D74.html
推
07/22 10:27,
2年前
, 1F
07/22 10:27, 1F
噓
07/22 10:27,
2年前
, 2F
07/22 10:27, 2F
噓
07/22 10:27,
2年前
, 3F
07/22 10:27, 3F
推
07/22 10:27,
2年前
, 4F
07/22 10:27, 4F
推
07/22 10:27,
2年前
, 5F
07/22 10:27, 5F
噓
07/22 10:27,
2年前
, 6F
07/22 10:27, 6F
推
07/22 10:27,
2年前
, 7F
07/22 10:27, 7F
推
07/22 10:27,
2年前
, 8F
07/22 10:27, 8F
噓
07/22 10:27,
2年前
, 9F
07/22 10:27, 9F
→
07/22 10:27,
2年前
, 10F
07/22 10:27, 10F
噓
07/22 10:27,
2年前
, 11F
07/22 10:27, 11F
推
07/22 10:27,
2年前
, 12F
07/22 10:27, 12F
噓
07/22 10:28,
2年前
, 13F
07/22 10:28, 13F
推
07/22 10:28,
2年前
, 14F
07/22 10:28, 14F
→
07/22 10:28,
2年前
, 15F
07/22 10:28, 15F
→
07/22 10:28,
2年前
, 16F
07/22 10:28, 16F
噓
07/22 10:28,
2年前
, 17F
07/22 10:28, 17F
→
07/22 10:28,
2年前
, 18F
07/22 10:28, 18F
推
07/22 10:28,
2年前
, 19F
07/22 10:28, 19F
噓
07/22 10:28,
2年前
, 20F
07/22 10:28, 20F
噓
07/22 10:28,
2年前
, 21F
07/22 10:28, 21F
噓
07/22 10:28,
2年前
, 22F
07/22 10:28, 22F
噓
07/22 10:29,
2年前
, 23F
07/22 10:29, 23F
→
07/22 10:29,
2年前
, 24F
07/22 10:29, 24F
→
07/22 10:29,
2年前
, 25F
07/22 10:29, 25F
噓
07/22 10:29,
2年前
, 26F
07/22 10:29, 26F
→
07/22 10:29,
2年前
, 27F
07/22 10:29, 27F
推
07/22 10:29,
2年前
, 28F
07/22 10:29, 28F
噓
07/22 10:30,
2年前
, 29F
07/22 10:30, 29F
噓
07/22 10:30,
2年前
, 30F
07/22 10:30, 30F
推
07/22 10:31,
2年前
, 31F
07/22 10:31, 31F
→
07/22 10:32,
2年前
, 32F
07/22 10:32, 32F
→
07/22 10:32,
2年前
, 33F
07/22 10:32, 33F
→
07/22 10:32,
2年前
, 34F
07/22 10:32, 34F
推
07/22 10:33,
2年前
, 35F
07/22 10:33, 35F
推
07/22 10:34,
2年前
, 36F
07/22 10:34, 36F
→
07/22 10:36,
2年前
, 37F
07/22 10:36, 37F
推
07/22 10:36,
2年前
, 38F
07/22 10:36, 38F
推
07/22 10:36,
2年前
, 39F
07/22 10:36, 39F
→
07/22 10:37,
2年前
, 40F
07/22 10:37, 40F
推
07/22 10:39,
2年前
, 41F
07/22 10:39, 41F
推
07/22 10:41,
2年前
, 42F
07/22 10:41, 42F
推
07/22 10:41,
2年前
, 43F
07/22 10:41, 43F
推
07/22 10:42,
2年前
, 44F
07/22 10:42, 44F
推
07/22 10:43,
2年前
, 45F
07/22 10:43, 45F
推
07/22 10:43,
2年前
, 46F
07/22 10:43, 46F
→
07/22 10:44,
2年前
, 47F
07/22 10:44, 47F
噓
07/22 10:44,
2年前
, 48F
07/22 10:44, 48F
→
07/22 10:44,
2年前
, 49F
07/22 10:44, 49F
推
07/22 10:49,
2年前
, 50F
07/22 10:49, 50F
推
07/22 10:50,
2年前
, 51F
07/22 10:50, 51F
推
07/22 10:53,
2年前
, 52F
07/22 10:53, 52F
推
07/22 11:03,
2年前
, 53F
07/22 11:03, 53F
→
07/22 11:18,
2年前
, 54F
07/22 11:18, 54F
噓
07/22 11:38,
2年前
, 55F
07/22 11:38, 55F
→
07/22 11:52,
2年前
, 56F
07/22 11:52, 56F