[新聞] 長榮跌破200元、萬海失守300元 航運全員跳水逃命?專家這樣說
原文標題:長榮跌破200元、萬海失守300元 航運全員跳水逃命?專家這樣說
原文連結:https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210705001592-260410
發布時間:2021/07/05
原文內容:
中時新聞網 曹逸雯
台股今(5日)開高,盤中指數衝上17924點的歷史新高,上漲逾百點,不過,航運類股開高
走低,賣壓湧現,貨櫃三雄股價都翻黑,長榮失守200元,陽明、萬海都跌逾半根跌停,
萬海更跌破300元。
航運股資金占大盤成交比重逾3成,股民一早就在PTT股板熱烈討論「阿榮躲過星期五不見
得能躲過今天喔」、「塊陶啊 要翻船啦」、「今日特映 鐵達尼號」、「水手開始跳水了
」、「便宜的船票接起來」,散裝航運的新興以及四維航不到10點即跌停亮燈,上周五(2
日)才恢復正常交易的長榮今日股價翻黑更一度跌破200元,來到197元,就連指標股萬海
也跌落300元以下,一度掉到297元。
對於大盤創新高,但航運族群卻集體跳水,摩爾投顧分析師陳昆仁表示,貨櫃航運族群的
基本面很好是毋庸置疑的,但籌碼面以及評價面已經有一點不一樣了,市場資金是聰明的
,前一陣子的航運類股幾乎是穩賺的,不過現在要多留意法人、大戶籌碼的方向,長榮上
周五恢復正常交易,外資就賣超6.6萬張,再加上投信、自營商,長榮賣超多達7.4萬張。
今日是陽明分盤交易處置的最後一天,明(6日)將恢復正常交易,陳昆仁指出,可以觀察
尾盤會不會有買盤推升向上,至少顯示籌碼仍是樂觀看待,同時,還是要觀察指標股萬海
,畢竟萬海是航運股中股價最高、籌碼最乾淨,以及市場關注的焦點,假如萬海能持續創
高,貨櫃航運族群就有機會一起上漲,假如萬海呈現休息,類股可能就會一起跟著休息了
。
至於散裝航運部分,陳昆仁也指出,由於上周五BCI(波羅的海海峽型)指數大跌約5%,散
裝航運族群要特別留意運價,看著報價作為操作方向的依歸。
心得/評論: ※必需填寫滿20字
好一個鐵達尼號,今天沒即時賣出台驊讓獲利大減...
對航運股的走勢看法是羊腸(長榮跟陽明)會往上
萬驊(萬海跟台驊)則會往下...
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