[情報] 歐盟碳關稅 2023年上路

看板Stock作者 (wei)時間3年前 (2021/05/30 13:08), 3年前編輯推噓40(40推 0噓 36→)
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歐盟碳關稅 2023年上路 〔財經頻道／綜合報導〕歐盟即將在2021年6月公布碳關稅（carbon border tax），並 在2023上路，外界擔心台灣包括鋼鐵、水泥、紡織等產業將首當其衝。歐盟先前已宣示 ，將透過開徵碳關稅來控制進口貨品的碳足跡，以完成在2030年達到溫室氣體減量5成， 以及2050年達到淨零碳排的目標。 歐盟在2019年12月11日發布的歐洲綠色新政（European Green Deal），當中囊括一系列 的政策，目的是要讓歐盟在2050年實現淨零碳排，可說是有史以來對抗氣候變遷最有野 心的政府計畫。不過，伴隨而來的是，在歐盟生產的商品將比其他國家承受更高昂的成 本。 我用情報就不放全部了自己點網路看看 天啊禮拜一跑來得急嗎，一下美國利多歐洲利空的 https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3530772 ---- Sent from BePTT on my Xiaomi M2010J19SG -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.123.184 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1622351290.A.10B.html
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比想像早
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不要跟他們做生意阿 買不到東西 他們就會放低姿態
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了吧
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歐豬只會想盡辦法伸手要錢
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這不是5月初就有類似新聞，現在再丟一次的含義？
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05/30 13:16, 3年前 , 6F
大成鋼表示: 歐洲!???
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永豐餘利多？
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已反應 這是舊聞了
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這種全球民生硬需求，只會轉嫁給下游，最終報價就是
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上漲的，先技術轉型成功的，毛利就會超高，中國目前
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就是逼著淘汰減產那些技術低的
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4個小時前的新聞哦 ※ 編輯: s080014 (223.136.123.184 臺灣), 05/30/2021 13:17:43
推
05/30 13:18, 3年前 , 12F
你怎麼會認為美國那個預算案是利多
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傳產噴到腳軟
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05/30 13:20, 3年前 , 14F
在歐美疫情解封下，台灣鋼鐵產業絕對只是剛開始
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所以一直強調鋼鐵是產業質變了
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鋼鐵產業會變成汰弱留強
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/amp/story/5612/5436648
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舊聞重提阿，早就有消息了
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85%貨櫃航運船只能減速，實質運力供給下降，否則會
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被課碳稅，怎麼利多出不盡
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05/30 13:29, 3年前 , 22F
另外六月底中國上海碳權交易平台要開了
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到時候不知道會不會又有話題
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鋼鐵人噴噴
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05/30 13:31, 3年前 , 25F
現在all in 鋼鐵/海運/航空 還來的及嗎?
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05/30 13:32, 3年前 , 26F
航運大利多 嘻嘻
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05/30 13:33, 3年前 , 27F
你的情報好慢....
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05/30 13:34, 3年前 , 28F
有種他們自己生產啊…成本自己吸收啊
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永豐餘華紙噴噴
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05/30 13:36, 3年前 , 30F
榮成衝啊
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如果中國真的用心搞碳權 那鋼鐵會先被開刀減產
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05/30 13:37, 3年前 , 32F
看是先搞死自己還是搞死別人
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05/30 13:37, 3年前 , 33F
華紙中國有人造林 以後可以賣碳權
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火力燒起來
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05/30 13:39, 3年前 , 35F
榮成麻煩跟進一下華紙好嗎
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05/30 13:45, 3年前 , 36F
幹你娘垃圾 歐盟工業革命先燒了幾百年 現在要禁止別
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05/30 13:45, 3年前 , 37F
人
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05/30 13:45, 3年前 , 38F
台灣的鋼鐵水泥出口歐洲多嗎？感覺影響不大吧
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風力輔助的貨輪要流行了嗎？
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05/30 13:49, 3年前 , 40F
早說台灣的電力結構 在碳中和世代來時 會造成震撼
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長榮表示: 呵呵
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05/30 13:49, 3年前 , 42F
2030就要減碳5成 要怎麼做我還真得不知道…
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05/30 13:51, 3年前 , 43F
台灣電力結構會讓產業競爭力被打趴在地上
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05/30 13:52, 3年前 , 44F
台灣超前部署啦
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05/30 13:53, 3年前 , 45F
各國是比較級，我們火力高，勢必就是被加稅，必須
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05/30 13:53, 3年前 , 46F
給其它國家買碳權
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05/30 13:55, 3年前 , 47F
又要說到能源結構了 核能屬於綠能
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05/30 13:56, 3年前 , 48F
歐盟缺錢就到處課稅
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05/30 13:57, 3年前 , 49F
推薦重視減碳的台泥
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05/30 13:58, 3年前 , 50F
大家應該用全球的報價概念來看趨勢，而不是台灣鋼鐵
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出口到哪裡去來評估，全球需求與全球產量就這樣，
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報價不可能差太多的
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99台泥、99海運
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台泥在碳中和時代會很吃香 救啥
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====老共拼命打壓鋼鐵人 還不是照噴
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05/30 14:00, 3年前 , 56F
鋼鐵短空而已啊 要說長多也不算
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他們以後用什麼蓋房子啊？
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05/30 14:10, 3年前 , 58F
台灣企業爽的很吧，政府火力發電碳排算政府，企業
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買點綠能還可以倒扣
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05/30 14:16, 3年前 , 60F
中鋼集團不是都高爐，碳很高XD
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05/30 14:19, 3年前 , 61F
中鋼 花500億蓋綠電 後面跟澳洲進口熱鐵磚
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05/30 14:20, 3年前 , 62F
已經很努力轉型了
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05/30 14:39, 3年前 , 63F
漲價再漲價
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05/30 14:48, 3年前 , 64F
台泥還好吧！有開始準備
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05/30 14:55, 3年前 , 65F
歐盟為了騙錢無所不用，各種巧立名目，唉…
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05/30 15:04, 3年前 , 66F
台泥超前部署，長多！
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沒空
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05/30 15:29, 3年前 , 68F
99 2002
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05/30 16:27, 3年前 , 69F
我國使用高排碳的高爐不就中鋼(指)..慢走不送了
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05/30 16:32, 3年前 , 70F
永豐餘自有的森林面積，以目前炭平台現價來換算，
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05/30 16:32, 3年前 , 71F
也不會有什麼大利多
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05/30 16:37, 3年前 , 72F
鋼鐵、造紙、水泥都把自己搞成受惠產業了！
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05/30 16:37, 3年前 , 73F
顆顆 石油業也能這樣搞啊，搞碳權什麼都能包裝
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05/30 16:51, 3年前 , 74F
越多限制怎麼可能是利多，毛利率也會下降阿
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05/30 21:21, 3年前 , 75F
你也可以想像成限制越多越多出局的啊...
05/30 21:21, 75F
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05/30 22:17, 3年前 , 76F
電動車的普及率更高了
05/30 22:17, 76F
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