[請益] 有人能解釋航運跟本土疫情關係是什麼嗎?

看板Stock作者 (希臘生殖大神)時間2年前 (2021/05/15 00:34), 編輯推噓45(591473)
留言146則, 86人參與, 2年前最新討論串1/1
航運三雄的營收應該都取決於國際運價和物流的吞吐量吧? 這三家公司主要的營收重心應該都不在台灣吧? 就算本土今天200萬人染疫 國際運價不降,需求持續,航運公司營收還是會持續成長啊 如果因為疫情而要砍股票,應該也不是砍航運吧? 有人能幫初入股海的小弟解釋解釋嗎?謝謝QQ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.142.165.209 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1621010090.A.C07.html

05/15 00:35, 2年前 , 1F
去回顧一下一月的故事
05/15 00:35, 1F

05/15 00:36, 2年前 , 2F
短線投資客太多,遇到疫情黑天鵝事件恐慌下的多殺多
05/15 00:36, 2F

05/15 00:36, 2年前 , 3F
航運的問題很簡單 ,有一個公司過去20年只有幾年小賺
05/15 00:36, 3F

05/15 00:36, 2年前 , 4F
碼頭工人不能上班
05/15 00:36, 4F

05/15 00:36, 2年前 , 5F
公司關門或是訂單減少,貨櫃是要裝什麼東西進去
05/15 00:36, 5F

05/15 00:36, 2年前 , 6F
就恐慌啊 法人主力會調節反應未來 順勢操作
05/15 00:36, 6F

05/15 00:36, 2年前 , 7F
再加上大盤也崩盤,貨櫃航漲了這麼多當然就被提款
05/15 00:36, 7F

05/15 00:36, 2年前 , 8F
我都不想原因,只有跌了是事實
05/15 00:36, 8F

05/15 00:37, 2年前 , 9F
航運根本沒在賺錢 只有今年 ok? 下去吧
05/15 00:37, 9F

05/15 00:37, 2年前 , 10F
超過一半的時間都在賠錢 , 假設過去平均起來每年
05/15 00:37, 10F

05/15 00:37, 2年前 , 11F
就跟女朋友說要分手,一直在想為什麼根本徒勞
05/15 00:37, 11F

05/15 00:37, 2年前 , 12F
只能賺1元不到 , 但今明兩年因為某種特殊原因
05/15 00:37, 12F

05/15 00:37, 2年前 , 13F
只有航運跌?
05/15 00:37, 13F

05/15 00:38, 2年前 , 14F
照上面說法華航長榮航是不是要下市了
05/15 00:38, 14F

05/15 00:38, 2年前 , 15F
真的只因為散戶自己多殺多,貨櫃基本面就是很好,心
05/15 00:38, 15F

05/15 00:38, 2年前 , 16F
怎不問電子股一樣賺錢,怎疫情也跌
05/15 00:38, 16F

05/15 00:38, 2年前 , 17F
理面的問題
05/15 00:38, 17F

05/15 00:38, 2年前 , 18F
就入袋為安 下看一萬
05/15 00:38, 18F

05/15 00:38, 2年前 , 19F
漲多優先獲利了結,晚上車的本來就吃虧,如果真的看
05/15 00:38, 19F

05/15 00:38, 2年前 , 20F
好請分批設好停損價
05/15 00:38, 20F

05/15 00:38, 2年前 , 21F
加起來能賺50元 ,但之後很可能又回歸過去20年
05/15 00:38, 21F

05/15 00:38, 2年前 , 22F
一大堆航運我就放心了
05/15 00:38, 22F

05/15 00:39, 2年前 , 23F
的狀況 , 那你理性的估價願意用多少錢去買?
05/15 00:39, 23F

05/15 00:39, 2年前 , 24F
市場氣氛樂觀的時候 當然能用夢給予高本益比
05/15 00:39, 24F

05/15 00:39, 2年前 , 25F
不覺得在漲的時候版友說了一堆利多,結果跌的時候
05/15 00:39, 25F

05/15 00:40, 2年前 , 26F
當你發現航酸數量暴增就是訊號了
05/15 00:40, 26F

05/15 00:40, 2年前 , 27F
但市場氣氛悲觀的時候 , 就得回歸最基本的價值投資
05/15 00:40, 27F

05/15 00:40, 2年前 , 28F
同樣的利多又全部變利空XDD 到底是在幹嘛
05/15 00:40, 28F

05/15 00:40, 2年前 , 29F
航運跟疫情沒關係 但是籌碼太亂主力要修理當沖融資
05/15 00:40, 29F

05/15 00:40, 2年前 , 30F
這樣
05/15 00:40, 30F

05/15 00:40, 2年前 , 31F
有這麽多主力 大盤在崩 主力賣不掉更慘,當然開始
05/15 00:40, 31F

05/15 00:40, 2年前 , 32F
調節準備抄底
05/15 00:40, 32F

05/15 00:41, 2年前 , 33F
要記得人性是追高殺低 ,現在大盤環境沒辦法支撐
05/15 00:41, 33F

05/15 00:41, 2年前 , 34F
槓桿開高的洗一波吧 賣航運補其他虧損啊
05/15 00:41, 34F

05/15 00:42, 2年前 , 35F
航運樂觀 , 本來疫情沒爆發前看得出想炒破百
05/15 00:42, 35F

05/15 00:42, 2年前 , 36F
但疫情爆發 多數人開始怕了 , 那回歸理性的時候
05/15 00:42, 36F

05/15 00:42, 2年前 , 37F
簡單說,韭菜多,不死心的韭菜更多
05/15 00:42, 37F

05/15 00:42, 2年前 , 38F
航運的夢就沒那麼美了
05/15 00:42, 38F

05/15 00:43, 2年前 , 39F
滿滿的航運文 反彈後會再殺
05/15 00:43, 39F
還有 67 則推文
05/15 05:15, 2年前 , 107F
只要還有韭菜一直問航運 航運股就會繼續跌
05/15 05:15, 107F

05/15 05:20, 2年前 , 108F
管他什麼關係 有人開始跑 一個變兩個變四個 你如果
05/15 05:20, 108F

05/15 05:20, 2年前 , 109F
在船上看到開始崩你會不會先跑?就算看好前景也是
05/15 05:20, 109F

05/15 05:20, 2年前 , 110F
獲利了結再低接啊
05/15 05:20, 110F

05/15 05:31, 2年前 , 111F
難道其他公司股價大跌他們獲利就不好了嗎?你的股票
05/15 05:31, 111F

05/15 05:31, 2年前 , 112F
清單裡面只有航運嗎?
05/15 05:31, 112F

05/15 06:38, 2年前 , 113F
沒關係 因為我賣了 呵呵
05/15 06:38, 113F

05/15 06:50, 2年前 , 114F
主力是投信 沒見過三級 投信是台灣人怕死 跑去找醫
05/15 06:50, 114F

05/15 06:50, 2年前 , 115F
療股比較安全
05/15 06:50, 115F

05/15 06:50, 2年前 , 116F
等+0就會回來了
05/15 06:50, 116F

05/15 06:51, 2年前 , 117F
然后船上的都是融資-.-...就多
05/15 06:51, 117F

05/15 06:51, 2年前 , 118F
殺多
05/15 06:51, 118F

05/15 07:07, 2年前 , 119F
低能韭菜會怕啊,俗辣
05/15 07:07, 119F

05/15 07:16, 2年前 , 120F
賠錢找理由而已
05/15 07:16, 120F

05/15 07:17, 2年前 , 121F
沒有關係 找個機會殺而已 獲利了結
05/15 07:17, 121F

05/15 07:18, 2年前 , 122F
恐慌無量下殺,現金為王,無法理性分析
05/15 07:18, 122F

05/15 07:29, 2年前 , 123F
籌碼問題
05/15 07:29, 123F

05/15 07:38, 2年前 , 124F
無本股神+融資炒一波 恐慌性賣壓下來一次再見 在2根
05/15 07:38, 124F

05/15 07:38, 2年前 , 125F
差不多一堆斷頭也差不多季線 到時在入場吧
05/15 07:38, 125F

05/15 07:38, 2年前 , 126F
套牢了嗎?
05/15 07:38, 126F

05/15 07:39, 2年前 , 127F
散戶誰在跟你低接 跌幾根就在看衰 跌到10元也不敢接
05/15 07:39, 127F

05/15 07:39, 2年前 , 128F
然後漲起來就繼續追高 無限循環
05/15 07:39, 128F

05/15 08:01, 2年前 , 129F
大戶殺散戶惡性循環
05/15 08:01, 129F

05/15 08:25, 2年前 , 130F
就恐慌多殺多而已 第一天還撐著 後來就崩盤了
05/15 08:25, 130F

05/15 08:35, 2年前 , 131F
那我的電子股是套幾點的
05/15 08:35, 131F

05/15 08:46, 2年前 , 132F
電子股高本益比的股票 是被炒起來的 現在有傳產的
05/15 08:46, 132F

05/15 08:46, 2年前 , 133F
營收當照妖鏡 高本益的股票誰要買?
05/15 08:46, 133F

05/15 08:52, 2年前 , 134F
業績很好 但幾個是用想抱長期以上的心態 大多都是希
05/15 08:52, 134F

05/15 08:52, 2年前 , 135F
望高點出貨給別人 誰知道再幾年後會不會回去虧損
05/15 08:52, 135F

05/15 09:06, 2年前 , 136F
系統性風險沒在跟你看關連啦 殺就對了
05/15 09:06, 136F

05/15 09:33, 2年前 , 137F
照你邏輯大家都來買航運大家都賺錢,請問誰賠錢?
05/15 09:33, 137F

05/15 09:33, 2年前 , 138F
動點腦就不會問這種問題,難怪被割韭菜
05/15 09:33, 138F

05/15 09:58, 2年前 , 139F
沒關係,我準備進場撿便宜
05/15 09:58, 139F

05/15 10:36, 2年前 , 140F
是沒關係怎麼了嗎
05/15 10:36, 140F

05/15 11:47, 2年前 , 141F
沒關係 但是現在走籌碼盤 會崩就是會崩
05/15 11:47, 141F

05/15 11:49, 2年前 , 142F
市場永遠是對的
05/15 11:49, 142F

05/15 11:49, 2年前 , 143F
股市反映未來
05/15 11:49, 143F

05/15 12:06, 2年前 , 144F
沒有關係 就是恐慌性殺盤而已 投資人信心崩跌
05/15 12:06, 144F

05/15 18:54, 2年前 , 145F
那你需要先知道,航運營運情況跟短期股價並不是正
05/15 18:54, 145F

05/15 18:54, 2年前 , 146F
相關
05/15 18:54, 146F
文章代碼(AID): #1WdgQgm7 (Stock)