[新聞] 航運股轉機？法人點名陽明等五檔拚「入摩」
原文標題：航運股轉機？法人點名陽明等五檔拚「入摩」
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發布時間：2021-05-04 19:02
(請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
原文內容：
MSCI（明晟）預計台北時間5月12日公布最新季度權重，兆豐國際投顧表示，由於前一次
調整以來，外資對台股操作偏保守，經驗顯示，台股持續遭調降的機率大，不過在傳產股
評價拉升，有望成本次調整的大贏家，包括陽明（2609）、萬海（2615）、華航（2610）
、華新（1605）及中美晶（5483）「入摩」態勢看好，投資人可留意相關機會。
正值台股巨震，航運等傳產股補跌淪殺盤重心，MSCI消息會否成為轉機，引發關注。
兆豐國際投顧表示，台股遭MSCI調降權重已經成為常態，2019年第2季來，台股連八季在M
SCI新興亞洲指數中遭到調降，另外觀察歷次公布前夕，外資操作方向也和調整趨勢正相
關，2018年來的13次調整，有九次的外資買、賣超和台股獲調升、調降的方向一致，因此
預期這次經驗重演。
統計MSCI於前一次3月調整後，外資到4月28日為止，共賣超872億元，操作偏保守。同期
台股於MSCI亞太（除日本）指數的權重增加1.08%，與前一次增加0.75%相近，故預期台股
仍將被小降權重。
但成分股可能大幅變動，尤其傳產股估值隨景氣拉升，同樣以4月底觀察，兆豐國際投顧
指出，包括陽明、萬海、華航、華新及中美晶，市值都已經超過1,000億元，具一定規模
，外資操作也買多賣少，有機會「入摩」。法人建議，投資人對潛力股，可搭配基本、籌
碼面做追蹤
相對地，興富發（2542）市值約500億元，外資積極減碼，可能被剔除成分股。近期興富
發大漲後轉為弱勢，已回吐今年漲幅。
心得/評論：
其實加入股票時間大概半年而已，想問看看各位前輩，這樣的新聞是讓點名的廠商大利多
？
真心謝謝各位
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.3.86 (臺灣)
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※ 編輯: flowerkitty (27.52.3.86 臺灣), 05/04/2021 22:28:22
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