[標的]2615萬海 乘風破浪多已刪文

看板Stock作者 (阿齊)時間3年前 (2021/01/26 16:42), 編輯推噓18(21321)
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1. 標的:2615萬海 2. 分類:多 3. 分析/正文: 大家都知道,去年底航運利多連發,航運三雄股價也幾乎都翻倍,但前陣子股市 的資金流幾乎都流向台積電,造成航運股後面進場買到高點的水手們人踩人,畢 竟第一波進場航運的人持股成本都很低,現在隨便砍也是有數十趴的獲利,加上股 本大每天都有數不完的當沖仔近來殺進殺出,造成股價難漲。 在航運類股中,以貨櫃三雄,長榮、陽明、萬海領頭帶動這波上漲,主因為歐美缺櫃 ,塞港船無法靠岸,遠洋航線運價幾乎都數倍上漲,以歐美線為主的長榮、陽明等業績 都有爆炸性的增加。萬海經營主要是以亞洲線為主,歐美航線僅佔15趴,看起來在這 波行情中並無太大受惠,但翻看數年的財報來看,萬海是貨櫃三雄裡面經營最穩定的 在數年前航運股底時,萬海也維持正的經營績效,穩定的配發股息,為進可攻、退可 守的標的。 目前看多理由簡單來說為以下幾點 a.萬海陳家 家大業大,旗下事業不集中於航運業(跟長榮不太一樣),跨足造紙(士紙) 、產險(泰安產險)、飯店(福華飯店、晶華酒店等等)。所以淡季時還是有其他轉投資 的收入。 b.經營穩定,從財務數據來看,2016整個航運股景氣谷底時,當年EPS還有0.51元,當年 甚至配發1.2元現金股利,2020年累積至前三季EPS已達1.61元,以去年全年度營收 822億多來看,推估去年EPS約在3.2~3.5左右(以淨利率10%,股本約220億推算),去年 本益比約落在12~15倍間。而我們知道營收是反應前一兩個月報價,所以真正營收高峰 其實還未到來。且最近東南亞航線運價報價再上漲,對於今年的營運動能,也是很大 的利多。 c.大量資本支出,近期萬海添購新船蘭春輪已下海首航香港,昨天又有大量投資的新聞 https://udn.com/news/story/7241/5203574 d.技術面買點浮現,萬海近期跌至季線,並無跌破,且成交量大幅縮小,故推測會在 季線附近止跌,反彈走一波行情。 https://www.wantgoo.com/stock/2615/technical-chart 4.進退場機制:45以下皆買點 5.船票 : https://imgur.com/a/8GbMwDL -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.200.119 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1611650541.A.ECB.html

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只支持鴻海
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丸子
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意外今天海運還滿撐的
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不要懷疑海
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今天萬海相比其他兩支有夠穩
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前一批跟風的水手差不多都跳海了
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他過去十年 只要EPS是正的 平均PE是17倍
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看未來發展性確實萬海最好
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海運OVER了 套10年 散戶自己想清楚
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保重
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萬海今天真的猛
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但是我支持鴻海......
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其實差不多了 不過他有股利護城河 今年大概1.2~1.5
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不認為會再回到以前惡性競爭的環境
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福華我記得是獨資....
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長榮張家除了海運外也還有航空、鋼鐵、飯店、再保險
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公司。a根本不成立,但b倒是真的。
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只要你懂海,鴻海就會幫你,萬海之中最大的海就是鴻
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長榮今天有撐嗎???
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上錯船了......不小心上到陽明
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A不成立的原因不是上面講得那樣
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推認真整理
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可惡!上錯張家的甲板惹
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萬海才是他整個體系裡面最賺錢的 原PO方向搞錯了
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萬海根很深 永豐餘也是合作關係 晶電以前也是它們的
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陳家第一代 第二代其實很強
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你發了應該就沒機會了
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我推薦航運權值股鴻海 跨領域apple ship題材 上看20
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0
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還有小資族的apple ship mini-apple yacht
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01/26 17:06, 3年前 , 32F
海運三雄裡面鴻海是最強的
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01/26 17:07, 3年前 , 33F
為什麼每個人都喜歡幻想消息靈通 能底部建倉的大戶
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會跟他們一起抱上抱下
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53T還抱著
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鴻海才是大哥
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今日台積 明日鴻海
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01/26 17:14, 3年前 , 39F
雖然大航海時代結束了 但不得不說萬海這次表現很好
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01/26 17:15, 3年前 , 40F
今天航運三鬼裡 最猛的?
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01/26 17:16, 3年前 , 41F
萬海今天很撐 撐到尾盤小跌
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01/26 17:16, 3年前 , 42F
你會後悔的 航運股結束了啦
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01/26 17:18, 3年前 , 43F
明天又要跌了。
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01/26 17:20, 3年前 , 44F
萬海線型漂亮 一堆人不分析只會酸
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01/26 17:20, 3年前 , 45F
我也賭明天航運再起
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