[新聞] 飛行車已成為下一個產業趨勢,許多廠商加入戰局
飛行車已成為下一個產業趨勢,許多廠商加入戰局
1.原文連結:
http://bit.ly/3sMWThE
2.原文內容:
飛行車時代來了!2020年12月收購Uber Air的Joby、豐田資助的SkyDrive、波音與Kitty
Hawk資助的Wisk、德國的Lilium Aviation、法國的Safran,韓國的現代汽車以及中國的
小鵬、比亞迪、吉利等公司都進入了飛行車領域。也就是說,來自於傳統汽車廠商、飛機
廠商及垂直領域新創公司都正積極布局下一個產業趨勢!
這一次CES 2021,美國的通用汽車與飛雅特凱迪拉克公司也宣布進軍飛行車領域,積極搶
奪2023年至2025年即將起飛的飛行車時代。
雖然有許多專家表示,在電動車尚未普及之前,廠商如此前瞻的佈局飛行車,這是一個理
智的選擇嗎?畢竟,電動車趨勢已經非常明顯了,但是飛行車的推出,必須配合每一座城
市或國家的法規,且必須規劃城市空中交通網路,以及興建多座eVTOL垂直起降站。
但是從近期包含:新加坡,美國的奧蘭多、休士頓與洛杉磯都表明未來將與許多公司合作
,為其城市建立城市空中交通運輸網,透過新技術的eVTOL,為城市提供更清潔的天空,
更安全的交通,繁榮發展和驚人的創新力量。
通用汽車在本次CES展出了一款極具未來風格的CADILLAC飛行車。其不僅可在空中飛行,
也同時是一款自動駕駛之垂直起降飛行車。其特色包含:89公里左右的飛行時速,搭載
90kW的電動馬達、GM的Ultium電池組、以及超輕型車身。
此外,Archer Aviation公司與飛雅特克萊斯勒汽車公司(Fiat Chrysler Automobiles)
達成協議,未來將與該汽車製造商合作製造eVTOL。
總部位於加州的Archer Aviation,目前擁有40名工程師在為其能乘坐5名(4名乘客加1名
飛行員)飛行車進行開發工作。其預計該款eVTOL將配備187kWh電池組,飛行距離為97公
里,時速可達241公里,其主要服務場景是為城市內的通勤(而不是城市與城市之間),
這主要是考慮到城市交通擁擠問題最具有影響力的一個市場。
根據目前許多公司公告的商業化目標來看,飛行車將於2023年開始營運,到了2025年涵蓋
美國、歐洲、日本、韓國的飛行車公司都將能夠實踐飛行車運輸的年代,且主要營運模式
都是飛行計程車。
可是要達到商機的爆發點,可能必須等到2040年。根據摩根士丹利分析指出,到2040年,
自動駕駛車、空中計程車或個人空中交通工具市場規模可能接近1.5兆美元,是真正進入
主流上意義的普及時代。
3.心得/評論:
全球許多科技公司和汽車製造商都對飛行車概念表示興趣,目標在2025年前將產品商業化
。
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