[新聞] 航運股要止跌須有此訊號

看板Stock作者beautyptt (安安)時間3年前 (2021/01/08 07:08)推噓24(26推 2噓 14→)

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1.原文連結： https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3404272 2.原文內容：〔財經頻道／綜合報導〕12月以來台股的明星航運股，本周來遭到無情的砍殺，陽明（ 2609）海運已連續2天亮燈跌停，長榮（2603）與萬海（2615）也已下跌近2成，股民們措手不及，還來不及搞清楚怎麼回事前，手上持股已經重傷。昨天引爆航運股殺盤的關鍵，是有消息指澳洲的貨櫃運費出現降價，此事引爆信心潰散，尤其在外資早已賣超航運股多日的情況下，陽明第2盤就打到跌停，直到收盤也打不開，與上星期強勁的走勢有如天壤之別，長榮與萬海也曾一度打到跌停，曾是萬人追捧的航運股，竟成落水狗。一艙難求的歐美線貨櫃航運，基本面真的有變化了嗎？長榮在本周一才公告調漲2月份的美國線運費，怎麼才2天而已就有變化？當然不會，昨天傳出降價的澳洲線，消息若是屬實也不會影響到歐美線一艙難求的情況，因為澳洲線的貨櫃運不大，並非市場主流，到今年上半年，歐美線貨櫃運費居高不下的榮景也都不會改變。唯一會造成市場如驚弓之鳥的因素，就是海運股股價漲多了，陽明、長榮連跌2天，離月線都還很遠，萬海連跌3天，昨天碰到月線就有強力支撐，昨天長榮成交量77萬張，收盤 38.45元，已碰到上星期88萬張成交天量的價位，這麼巨大的成交量，裡面有太多人了，外資在1 月5日賣超7萬張，但是長榮股價還是創新高，顯然外資的賣超無法阻止投資人的熱情，其它的海運股情況也一樣，基本面並未改變，造成下跌的原因，就是漲多了回檔整理而已。 3.心得/評論：這篇新聞解答很多看壞的觀點澳洲線降價也要算到長榮陽明身上外資賣股價還是創新高 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.163.194.61 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1610060939.A.5C8.html

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ae8450

01/08 07:12, 3年前 , 1^F

01/08 07:12, 1^F

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xzonisy

01/08 07:14, 3年前 , 2^F

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weekman

01/08 07:16, 3年前 , 3^F

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