[新聞] 貨櫃運價飆升的6主因 謝金河:傳產股窗外有藍天

看板Stock作者 (祈福兔)時間3年前 (2020/12/30 15:34), 編輯推噓57(741733)
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1.原文連結: https://udn.com/news/story/6851/5133240 2.原文內容: 貨櫃運價飆升的6主因 謝金河:傳產股窗外有藍天 缺船、缺櫃、缺工助長了貨櫃航運的運價,促成了航運股的大行情,二十八日,台股有九 檔上市、兩檔上櫃航運股漲停,這個榮景是過去十幾年來航運股所僅見,這其中最大促動 力是陽明海運。 因為股價大漲受到警示,陽明海運自結十一月淨利高達二七.○五億元,EPS○.九二 元,這個數字跟二○年第三季的二七.三六億元旗鼓相當,也就是說,陽明現在賺一個月 等於是第三季的總和,這個驚爆的業績大成長訊號,促動了股價漲勢,也讓長榮、萬海齊 聲大漲,陽明連續跳空拉出兩根漲停板,二十九日寫下二七.九元高價,長榮也漲到四○ .四元,萬海也創下五七.七元新高價,這個貨櫃航運的景氣,會把貨櫃航運股帶向何處 ?值得深入探討。 貨櫃運價飆升的六個主因 記得九月下旬,我在FB上撰文指出貨櫃航運運價飆升,有六個主因,一是歐美經濟解封 後的補貨潮;二是出口樞紐貨櫃短缺;三是空運能力受限;四是防疫商品及個人防護配備 需求大增,這次單是載送疫苗的貨櫃可能必須動用七四七飛機八千架次;五是船員因隔離 措施,長時間未能下船,難以替補;六是貿易戰及疫情衝擊,船公司結束營業,有的把舊 船拿去拆解造成的短缺。這六大因素齊聚,引發了十年來空前難得一見的超大行情,陽明 更是見證貨櫃航運最谷底,受到衝擊最巨大的貨櫃航運公司。 在盧峰海掌理陽明的時代,二○一五年虧損七七.二二億元,EPS是負二.五七元,二 ○一六年更慘烈,虧損一四九.一二億元,一股虧損四.九六元,那兩年長榮也出現虧損 ,一五年虧四四.○八億,一六年虧損六六.○八億,萬海則保持獲利。陽明經營績效不 彰,蔡政府執政後,起用出身長榮的謝志堅出任董事長,力圖扭轉困局,貨櫃科班出身的 謝志堅力挽狂瀾,但陽明在一八、一九年仍虧損,兩年虧損逾一○九億元,每股淨值一度 跌到五.二六元。 為了挽救經營危機,二○一七年進行一次大減資,股本三○○.四四億元,一次打掉一六 ○.○五億元,減資幅度達五三.二七%,再進行九一.九一億增資,那一年政府相關單 位大力為陽明護盤,國發會的國安基金持有九二萬張陽明,台灣港務公司也持有二一萬張 陽明股票,現在陽明三大股東,一是交通部持有十七.八三%,行政院國發會持有十七. 五四%,台灣港務公司十一.八八%,交通部有四六.七萬張,國發基金有四六萬張,港 務公司有三一.一萬張,台船有四一八九○張,當初在陽明陷入最低潮,參與增資的大股 東,如今都成了大贏家。 陽明、長榮成長空間可觀 這個貨櫃航運的傳奇實在變化真大,今年三月疫情直撲而來的時候,陽明股價最慘跌到四 .七二元,長榮也跌到八.九元,萬海也跌到十一.八五元,這次景氣快速翻升而上,法 人都在估二○二一年三家貨櫃航運股的獲利,像長榮元月營收仍可創新高,美國線長約五 月換約再漲一○○美元,以長榮第三季淨利八一.八五億元,EPS一.七元來估算,法 人估長榮明年EPS七.七元,陽明也可達七.五元,陽明船舶九二艘,自有船舶四四艘 ,租賃四八艘,二○二一年有十艘新船;長榮第六、第七艘一.二萬TEU新船交付營運 ,看起來都會續創佳績。 如果回來看十年前二○一○年的貨櫃船運盛況,那年長榮資本額三一二.四八億,營收一 七○.二六億元,淨利一五一.六五億,EPS四.八五元,二○二○年營收可能逾二○ ○○億,淨利上看二○○億;而陽明在二○一○年淨利一一七.八八億元,EPS四.六 元,那年股價最高漲到三○.九五元,長榮漲到二一.五元,這次目標價可能更高,這次 景氣帶來的產業成長空間,可能比十年前更可觀。 貨櫃航運股看起來長線基本面問題不大,但技術面的乖離,隨著股價急漲,乖離也會愈來 愈大,震盪也會加劇,短線進出很容易套牢,不妨以波段操作,以靜制動,這個時候基本 面強度會成為帶動股價最重要的推力,很多散裝航運股隨著大漲,如果基本面跟不上,容 易拉回,而低價股也會伺機而上,像正德這幾年每年EPS至少有○.五元以上,股價十 元以下有投資價值,股價有挑戰十五元的機會。空運業務大好,華航股價比長榮航表現出 色,是因為貨機比長榮多,二○二○年航空攬貨業景況非常好,中菲行前三季EPS六. 六八元,台驊三.○一元,捷迅)是五.○五元,從第四季的盛況來看,捷迅第四季前兩 個月營收六.五九億,第四季營收可望超過十億,EPS全年可能在七元以上,如果反應 十五倍PE,股價有挑戰百元潛力。 3.心得/評論: 謝金河:六大因素齊聚,引發了十年來空前難得一見的超大行情,陽明更是見證貨櫃航運 最谷底,受到衝擊最巨大的貨櫃航運公司。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.75.245.216 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1609313686.A.4F8.html

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完了 他喊就該走了
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丸子 糕點
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992603 992609 992615
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老謝加持 明天航運大跌
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丸子
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嘴砲金點到 死定了 高點已到......阿蜜陀佛 安心去
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慘了 謝馬後炮來了 航海時代要結束了嗎
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哭哭,今天沒賣,明天開盤賣來的及嗎?
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不要啊... 這次能抗一下糗嗎
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這人點名了,不要不信邪,行情結束
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他開口我真d怕
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12/30 15:38, 3年前 , 12F
靠...不是吧...我今天才重壓..你就出來喊
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魯夫已死 全劇終
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丸子 明天跌破大量低點 沉船潮來了
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有沒有哪個是謝金河在噴之前點名進場的
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高點明燈亮了
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新聞出來,大戶轉頭,股價就上不去,這就是為什麼新
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聞=出貨文
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哈哈哈 明燈出現
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還好只剩15張... 明天馬上跑
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#1Vlnndw4 (Stock) 怎好像一樣的東西隔一個月再貼
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12/30 15:39, 3年前 , 22F
一次啊
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今天出一大半了 繼續捧哈哈哈
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老洩點名航運股~嘻嘻 通通不要跑
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12/30 15:41, 3年前 , 25F
就問一句 全球缺鐵缺銅 怎麼運?
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12/30 15:42, 3年前 , 26F
缺鐵缺銅靠散裝船運啦 不會google ?
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大戶要跑了..老文重貼...騙散戶..
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缺銅缺鐵跟缺櫃又沒關係,原物料運輸又不用櫃
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你講屁講 每次都你
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老謝一個月之前講買進航運,那時也被酸是出貨.
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完了幹 上次講完GG躺三週...
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豪 可以開始移動停利了
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阿娘喂
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怕~~
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老謝1218講力積電,從此1218就是力積電的高點了
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老謝11月就點名了,一堆87空手沒賺到,還在唱衰
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怎麼辦不需再提醒了吧
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靠腰啊 逼我早點停利
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完了,機票船票全嘴了,992610
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還有 45 則推文
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12/30 16:36, 3年前 , 86F
上看300
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老謝早就糗過海運了
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神級開示 大家知道怎麼做了~
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大家掰 明天開高就閃了
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完了
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每次他點名都沒好事
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說實話我11月看到他說航運股才開始關注到這類族群
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,也在11月入場了
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長榮均價2x
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12/30 17:05, 3年前 , 95F
XDD
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12/30 17:06, 3年前 , 96F
明天全力放空長榮
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12/30 17:07, 3年前 , 97F
謝金河:金融股「大家都是金城武]
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12/30 17:08, 3年前 , 98F
蒸的丸子........
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11/26 六大因素下 謝金河:貨櫃航運的大浪來了
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12/30 17:09, 3年前 , 100F
11/26 長榮還在20初頭晃
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12/30 17:14, 3年前 , 101F
蒸丸子了..............我的陽明長榮 哭哭
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我宣布大航海時代...........結束!
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12/30 17:27, 3年前 , 103F
在此宣布 該散會惹
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12/30 17:46, 3年前 , 104F
明天麻煩別殺太狠,給個活路烙跑QQ
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12/30 17:52, 3年前 , 105F
終於被這咖點到了,航運慘戶保重
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12/30 17:56, 3年前 , 106F
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12/30 18:33, 3年前 , 107F
沒事嗆我傳產幹嘛啦,吼!!
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涼了 還好我有三成電子
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12/30 18:48, 3年前 , 109F
老謝跟+~誰比較強阿
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12/30 18:52, 3年前 , 110F
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12/30 18:58, 3年前 , 111F
死定了,航運股本來還可以漲3-5倍,被股市第一反指
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12/30 18:58, 3年前 , 112F
標點名,非死即傷
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12/30 19:00, 3年前 , 113F
明天一開盤所以航運股都會到跌停鎖死
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12/30 19:28, 3年前 , 114F
強烈訊號,切勿對做
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12/30 20:03, 3年前 , 115F
老洩滾啦
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12/30 20:11, 3年前 , 116F
明天收黑k
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12/30 20:27, 3年前 , 117F
扣訊來了
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12/30 21:03, 3年前 , 118F
丸子 我船票還沒握熱
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12/30 21:32, 3年前 , 119F
靠北阿要先逃了 奇怪耶 他啥都要說上一嘴
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12/30 21:34, 3年前 , 120F
他之前一直講台積 GG就是不漲,不講之後GG開始漲
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12/30 22:40, 3年前 , 121F
厲害,每次出新聞都在高點
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12/30 23:10, 3年前 , 122F
股市第一反指標永遠喊多在最高點
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12/31 02:44, 3年前 , 123F
gg
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12/31 08:43, 3年前 , 124F
最有淺力的投顧
12/31 08:43, 124F
文章代碼(AID): #1Vx2sMJu (Stock)