[標的] 和潤 6592 不建議持有 勿空
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2.發標的文未充實內文,多空理由不充實者,板規1-1-5或4-4處份
3.進退場機制若非長期投資,請輸入停損價,否則依板規1-1-6處份
4.若為長期投資,但無充份分析理由,將依板規1-1-5處份
4.請依格式輸入內容,未依格式者板規1-1-2砍文處份。
5.分類選填請益或心得者,進退場機制得刪去。
---------------------按ctrl+y可刪除以上內容。----------------------------
1. 標的: (例 2330 台積電)
2. 分類:多/空/請益/心得
3. 分析/正文:
4. 進退場機制:(非長期投資者,必須有停損機制。請益免填)
1:標的
和潤 6592 不建議持有
2. 分類:多/空/請益/心得
心得
3. 分析/正文
勿空 只是不建議持有
這隻的公司派持股太高
空是一件很危險的事 千萬不要以身試險
這間公司的管理跟經營明顯出現問題
在這幾天的持續觀察
旗下irent的app租車系統在20201217大更新,當天就出現大當機,無法登入無法預約無
法還車等問題。
之後幾天的更新補救不但沒有解決問題反而更扯。
有的人租四小時帳單十幾萬
有的人租四小時帳單30塊
還是一堆人光還車就站在路邊喝西北風喝到飽。
幾天內在Google的評價從4.1星降到1.5星
反觀格上租車的app台北新北各租車點,
打開app可見剩餘可租車量急速減少。
可見此次系統更新,和運非常成功的逼者自家客戶轉移至對手那裏註冊登錄。
而租車系統占該集團約20%的獲利,
出事至今仍未看到該公司發佈任何聲明或緊急應變措施。
都是讓客戶自行去洗Google商店或粉專或客服。
4. 進退場機制:(非長期投資者,必須有停損機制。請益免填)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.33.252 (臺灣)
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唉呀,被發現我在抱怨了
是的 我也是站在路邊喝西北風的群眾之一。
但這隻扣掉中租,本來是在我穩健型的存股名單內,而且我相對欣賞和泰在本業到達一定程度後,仍能再延伸觸角找到新獲利點。
這件事會影響20%獲利的多少我不知道
但確實影響到我存股名單的意願了
※ 編輯: ice1015 (101.10.33.252 臺灣), 12/21/2020 09:45:10
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