[新聞] 南韓政府展示無人空中計程車 在2025年前商業化
南韓政府展示無人空中計程車 在2025年前商業化
1.原文連結:
https://bit.ly/3nvIiDD
2.原文內容:
為完成2025年城市空中交通(UAM)服務的商業化大計,2020年11月11日,南韓國土交通
部(MOLIT)在首爾汝矣島上試飛了六架無人飛行計程車(unmanned drone taxi)。
此次在人稠地區展示無人空中計程車,雙人座無人駕駛機是由中國公司億航(EHang)提
供。飛機在海拔50公尺的高度,飛了1.8公里,約7分鐘,沿著西江大橋、汝矣島漢江公園
麻浦大橋和栗島(Bamseom)飛行。
現代汽車和韓華系統公司亦參與此次活動,各自展示了自家的無人機模型:
現代汽車展示的飛機模型,曾於年初CES上亮相,與美國的Uber Technologies共同開發,
目標是在2028年將無人飛行車商業化。
韓華系統公司推出電動飛行車的較小版模型,稱為「蝴蝶」(Butterfly),由韓華與美
國製造商Overair合作開發電動垂直起降無人機(eVTOL),具有低噪音及環保技術。韓華
正在尋求建立一個「垂直樞紐」(verti-hub)航站,供飛機的起降使用。首爾西部的金
浦國際機場也將與韓國機場(Korea Airports Corp.)合作建造垂直樞紐航站。
城市空中交通有望成為下世代交通服務,可以緩解人口密度高的城市地區交通需求。截至
2040年,全球UAM市場將達到1067兆韓元(約1.5兆美元)。
南韓政府已制定了一項計劃,促使城市空中交通(UAM)的發展,期望在2025年前商業化
,將創造16萬個工作崗位,及產值超過23兆韓元(200億美元)。首爾市政府計畫自2023
年開始,首先增加無人飛機於消防救援的部署。
其實,2020年9月在COVID-19疫情期間,MOLIT在世宗特別自治市測試了無人駕駛機的送餐
服務,五架無人機在10分鐘內運送到河對岸及高樓大廈,距離兩到三公里外的訂餐者家中
。
3.心得/評論:
南韓最近在首爾測試了無人飛行計程車,目標在2050年建立空中交通系統,疫情期間也測
試了使用無人機送餐的服務。
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