[新聞] 特斯拉公布連5季獲利！上季銷售創紀錄

看板Stock作者 (橘小馬)時間3年前 (2020/10/22 07:46), 編輯推噓38(41推 3噓 33→)
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特斯拉公布連5季獲利！上季銷售創紀錄 https://bit.ly/3dKx3DR 2020-10-22 07:19 經濟日報 編譯季晶晶／綜合外電 電動車大廠特斯拉（Tesla）第3季達成連五季獲利的佳續 ，並承諾全球增產，最新跡象顯 示疫情對執行長馬斯克力推電動車成為市場主流顯然沒有太大的影響。 特斯拉周三（21日）公布，在截至9月30日的前3個月，淨利達3.31億美元。這已經是連續第 五季獲利，該公司正走在繼多年虧損之後、可望首見全年度獲利的正軌上。 特斯拉預估明年可顯著增產，其計畫包括：推出全電動貨櫃聯結車、中國廠產出更高，以及 位於柏林和德州的新廠開始投產。 特斯拉也重提馬斯克1月揭示、今年至少打造50萬輛車的疫情前目標，比去年多出36%。特斯 拉一直沒有正式撤回此一目標，只是忽略不提這項在疫情爆發之初看起來不太可能達成的預 測，當時為了配合防疫，該公司暫時關閉了唯一一座美國廠。 特斯拉說：「雖然達標變得更難，2020年交車50萬輛仍是我們的目標。」此事有賴由上海廠 組裝出更多車輛，並進一步改善物流配送。 本月稍早，特斯拉已公布第3季的創紀錄汽車銷售，交車139,593輛，意味50萬輛的目標觸手 可及。 上季營收是刷新紀錄的87.7億美元，較一年前躍增39%。FactSet訪調的分析師先前預估82.8 億美元。 特斯拉受益於生產效率，包括中國廠較低的勞動成本，以及中國大陸對電動車日益增長的需 求。該公司將碳排放信用額度賣給競爭對手以符合環保法規要求也有助獲利。 特斯拉股價在盤後交易勁揚逾3%至438美元，這支股票今年以來已上漲約四倍。 心得: https://i.imgur.com/NgFC6CE.jpg
第五季盈利是預期內 但打敗了原先分析師預期 EPS 預估 0.57 實際 0.76 看下次還有沒有機會入S&p -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.202.165 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1603324006.A.C7D.html
推
10/22 07:49, 3年前 , 1F
先看這季碳排放佔多少
10/22 07:49, 1F
噓
10/22 08:00, 3年前 , 2F
哈哈 打臉車板的油車智障
10/22 08:00, 2F
推
10/22 08:02, 3年前 , 3F
扣完emissions credit EPS就變負的了
10/22 08:02, 3F
推
10/22 08:02, 3年前 , 4F
沒有選情攪局，應該會噴更多
10/22 08:02, 4F
推
10/22 08:04, 3年前 , 5F
享受充電的樂趣,哈哈
10/22 08:04, 5F
→
10/22 08:12, 3年前 , 6F
時間很多 熱愛充電
10/22 08:12, 6F
噓
10/22 08:14, 3年前 , 7F
再過個十年 二十年 開油車就像是騎山豬一樣的成為
10/22 08:14, 7F
→
10/22 08:14, 3年前 , 8F
歷史惹？
10/22 08:14, 8F
推
10/22 08:17, 3年前 , 9F
油車仔：不管啦，電車更污染
10/22 08:17, 9F
推
10/22 08:17, 3年前 , 10F
又是靠碳排放....
10/22 08:17, 10F
→
10/22 08:18, 3年前 , 11F
慘喔，換句話說，本業是無限虧損的
10/22 08:18, 11F
推
10/22 08:21, 3年前 , 12F
三樓錯誤
10/22 08:21, 12F
推
10/22 08:21, 3年前 , 13F
如果tesla賣車是賠錢的 其他大廠賣電車更難獲利吧
10/22 08:21, 13F
推
10/22 08:23, 3年前 , 14F
燈選完才會噴了
10/22 08:23, 14F
→
10/22 08:26, 3年前 , 15F
要進S&P不知道要等多久了
10/22 08:26, 15F
推
10/22 08:28, 3年前 , 16F
碳排已經減少了，不過財報好已經變理所當然
10/22 08:28, 16F
推
10/22 08:33, 3年前 , 17F
10/22 08:33, 17F
推
10/22 08:33, 3年前 , 18F
特斯拉電車的維修費會比油車高很多嗎？
10/22 08:33, 18F
推
10/22 08:36, 3年前 , 19F
打爆看衰仔的臉 我大Musk就是威 是他決定市場
10/22 08:36, 19F
→
10/22 08:37, 3年前 , 20F
之前跌到3字頭一堆特黑高潮：）
10/22 08:37, 20F
推
10/22 08:40, 3年前 , 21F
現在碳排都能讓公司盈利的話 未來還不飛天？
10/22 08:40, 21F
→
10/22 08:41, 3年前 , 22F
昨晚睡前把鮪魚內所有投資標的平倉，開五倍買特斯拉
10/22 08:41, 22F
→
10/22 08:41, 3年前 , 23F
漲得有點少，失望
10/22 08:41, 23F
推
10/22 08:50, 3年前 , 24F
最近波動小很多
10/22 08:50, 24F
→
10/22 08:53, 3年前 , 25F
美國分析師預測EPS都很準的，車子降價，碳排放收入
10/22 08:53, 25F
→
10/22 08:53, 3年前 , 26F
都可以超過分析師預計，看看銷售年成長你就知道了
10/22 08:53, 26F
推
10/22 08:56, 3年前 , 27F
一龍就是威
10/22 08:56, 27F
推
10/22 09:15, 3年前 , 28F
大家都用電動車 碳排賣給誰
10/22 09:15, 28F
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10/22 09:16, 3年前 , 29F
應該要問的是特斯拉電車保養維修費會比油車低多少
10/22 09:16, 29F
→
10/22 09:25, 3年前 , 30F
維修費財報不會有XD 你可能要去CAR版問
10/22 09:25, 30F
推
10/22 09:36, 3年前 , 31F
特斯拉四萬公里保養只要7000,油車隨便都好幾萬
10/22 09:36, 31F
推
10/22 09:39, 3年前 , 32F
證明台灣是落後國家 還在推廣油車 中國都在發展電車
10/22 09:39, 32F
→
10/22 09:39, 3年前 , 33F
了
10/22 09:39, 33F
推
10/22 09:39, 3年前 , 34F
才漲3% 股價真的炒過頭了
10/22 09:39, 34F
推
10/22 09:40, 3年前 , 35F
漲不多因為大盤在殺吧
10/22 09:40, 35F
推
10/22 09:46, 3年前 , 36F
快點上車
10/22 09:46, 36F
推
10/22 09:49, 3年前 , 37F
大盤回穩 直接飛天
10/22 09:49, 37F
→
10/22 09:51, 3年前 , 38F
明年德國跟德州工廠蓋好, 產量應該很可觀
10/22 09:51, 38F
推
10/22 09:54, 3年前 , 39F
早反應了 這市值還想漲到哪去
10/22 09:54, 39F
→
10/22 10:01, 3年前 , 40F
電車在台灣有難度啦 光是後勤保養產業鏈影響很大
10/22 10:01, 40F
→
10/22 10:02, 3年前 , 41F
要禁油車這些維修廠第一個跳出來抗議
10/22 10:02, 41F
推
10/22 10:02, 3年前 , 42F
在台灣有難度是因為很多人根本沒車位可以充電吧
10/22 10:02, 42F
推
10/22 10:04, 3年前 , 43F
電池年限才是重點吧!
10/22 10:04, 43F
推
10/22 10:07, 3年前 , 44F
坐看油車仔崩潰，管啥環保、充電，電車就是好開
10/22 10:07, 44F
→
10/22 10:39, 3年前 , 45F
漲完了
10/22 10:39, 45F
推
10/22 10:42, 3年前 , 46F
看導一堆人說漲完了我就放心了
10/22 10:42, 46F
→
10/22 11:05, 3年前 , 47F
台灣充電樁不夠啊！
10/22 11:05, 47F
推
10/22 11:15, 3年前 , 48F
樓上華城可以買了
10/22 11:15, 48F
→
10/22 11:27, 3年前 , 49F
炒股是另一回事。電動車如果改成換電且普及真的該
10/22 11:27, 49F
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10/22 11:27, 3年前 , 50F
入手。自動駕駛不管哪家都可拿來炫~ 反正不要蠢到
10/22 11:27, 50F
→
10/22 11:27, 3年前 , 51F
開到睡著發生意外就好了
10/22 11:27, 51F
→
10/22 11:28, 3年前 , 52F
感受起跑和懸吊。最好趕快跟智慧音箱之類的結合
10/22 11:28, 52F
→
10/22 11:29, 3年前 , 53F
台北當然車位太貴。其他都市郊區在自家裝充電樁還
10/22 11:29, 53F
→
10/22 11:30, 3年前 , 54F
好啦，大家都住透天XDDD 大樓應該也不難裝，除非
10/22 11:30, 54F
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10/22 11:30, 3年前 , 55F
你買爛機械車位~ 麻煩。
10/22 11:30, 55F
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10/22 11:32, 3年前 , 56F
以後續航力提升，只要不要出太遠門應該都還好
10/22 11:32, 56F
推
10/22 11:51, 3年前 , 57F
我看到的資料稅前盈餘5.55億 抵碳額度3.97億
10/22 11:51, 57F
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10/22 11:51, 3年前 , 58F
只靠碳排放是哪來的說法?
10/22 11:51, 58F
推
10/22 11:57, 3年前 , 59F
保養不就電車最大優勢...沒油車零件複雜
10/22 11:57, 59F
推
10/22 12:04, 3年前 , 60F
看到油車仔崩潰就是爽
10/22 12:04, 60F
→
10/22 12:08, 3年前 , 61F
拿了50e去改善體質的成果
10/22 12:08, 61F
推
10/22 12:17, 3年前 , 62F
看到這麼多人不看好我就放心了
10/22 12:17, 62F
→
10/22 12:26, 3年前 , 63F
趨勢所驅，未來充電硬體及技術會趕上的
10/22 12:26, 63F
噓
10/22 12:58, 3年前 , 64F
股版有買特斯拉的沒超過20位...推文裡的大概也只有
10/22 12:58, 64F
→
10/22 12:58, 3年前 , 65F
個位數的人持有...
10/22 12:58, 65F
推
10/22 13:14, 3年前 , 66F
放心了
10/22 13:14, 66F
→
10/22 13:20, 3年前 , 67F
利多出盡 快下來一波讓我撿
10/22 13:20, 67F
→
10/22 13:21, 3年前 , 68F
我真的有買只是都只買零星一兩股就是了XD
10/22 13:21, 68F
推
10/22 14:59, 3年前 , 69F
我分割後那個5b新聞一出來當天就出掉了
10/22 14:59, 69F
→
10/22 15:00, 3年前 , 70F
現在60MA已經被墊到很高，感覺要下來也難
10/22 15:00, 70F
推
10/22 15:12, 3年前 , 71F
看到推文還在酸就放心了xDDDD
10/22 15:12, 71F
推
10/22 16:29, 3年前 , 72F
台灣缺電的問題解決了嗎？
10/22 16:29, 72F
→
10/22 16:56, 3年前 , 73F
放心買進惹
10/22 16:56, 73F
推
10/22 17:07, 3年前 , 74F
特斯拉 降價賣 結果毛利還在上升到27.7%
10/22 17:07, 74F
推
10/22 19:36, 3年前 , 75F
無腦持有就對了，5年沒對手
10/22 19:36, 75F
推
10/22 19:49, 3年前 , 76F
充電樁概念股應該有搞頭吧？
10/22 19:49, 76F
推
10/23 04:03, 3年前 , 77F
看到有人還在酸 覺得欣慰 穩惹
10/23 04:03, 77F
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