[請益] 特斯拉的晶片為什麼不是台積電代工的？

看板Stock作者 (QQ)時間3年前 (2020/07/13 22:04), 編輯推噓61(65推 4噓 59→)
留言128則, 85人參與, 3年前最新討論串1/1
不好意思 想請教一下 史上最強的晶圓代工廠 為什麼做不了tesla車用晶片 三星有比較利害嗎 如果未來搶到特斯拉AI車用晶片 股價會破千嗎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.50.147.76 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1594649040.A.51B.html
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07/13 22:04, 3年前 , 1F
三星比較便宜啊 有回答到你問題嗎？
07/13 22:04, 1F
推
07/13 22:05, 3年前 , 2F
可能效能不需要特別高
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車用有需要用到最先進製程嗎?
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推
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又不用做很小 堪用就好了 重點是自駕演算法
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推
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車子這麼大，晶片不用太小吧？
07/13 22:06, 5F
推
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車規產品通常是先求穩定，所以不太可能用很先進的產
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品，因為有可能不穩
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NO 是先進製程太貴 車用用不到
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穩個基八毛
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推
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汽車晶片的工作溫度限制高，MOSFET又有高溫老化
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07/13 22:09, 3年前 , 11F
的問題，有興趣去上一下金氧半就知道了啦
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07/13 22:09, 3年前 , 12F
可是AI演算法也很吃高速運算吧 為什麼不用高階制程
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車用的講求穩定安全在講究效能
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只要不穩定 導致起火 車商會賠死
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跟軍用晶片一樣，不要用到最新製程，安全穩定比較
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重要
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推
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先搞懂不是每種東西都要用最新製程
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你不是看空台積電，還問這個幹嘛？
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推
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特斯拉新車中控直接擺ipad不無可能，兩大廠合作
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要打進車用也很難 要花2年左右認證
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推
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先進製程目的是為了減小體積/散熱/耗能，這些對車
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07/13 22:13, 3年前 , 22F
用都不是必要
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推
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先進製程不是每樣產品都玩得起的...
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推
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車用安規不一樣
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推
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反正也搶不到台積產能，順便可以跟三星殺價
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推
07/13 22:19, 3年前 , 26F
太貴
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這問題就跟大立光鏡頭為什麼打不進車用市場
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推
07/13 22:19, 3年前 , 28F
車用的體積又不用那麼小...
07/13 22:19, 28F
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07/13 22:21, 3年前 , 29F
車子直接顯卡插上去都可以了(x
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推
07/13 22:21, 3年前 , 30F
車用晶片那麼多 又不是只有一顆
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07/13 22:21, 3年前 , 31F
車用的毛利又沒多猛 大立光跟GG幹嘛下去玩
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推
07/13 22:22, 3年前 , 32F
你的特斯拉給老鼠開的?
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07/13 22:22, 3年前 , 33F
問這麼多幹嘛空下去就對了
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07/13 22:22, 3年前 , 34F
車用安規認證一堆毛，沒事幹嘛下去攪和
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推
07/13 22:23, 3年前 , 35F
我也覺得蠻奇怪，還好我沒問，有人幫我問了XD
07/13 22:23, 35F
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07/13 22:25, 3年前 , 36F
先查一下車用都誰在代工，就會得到答案
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推
07/13 22:25, 3年前 , 37F
1.車用體積不用那麼小 2.安規認證超麻煩
07/13 22:25, 37F
推
07/13 22:26, 3年前 , 38F
QQ沒錯安規認證穩定是第一優先……
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07/13 22:26, 3年前 , 39F
QQ各車廠晶片不需最先進的要最安定的
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還有 49 則推文
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07/13 23:49, 3年前 , 89F
陸不小的壓力。三星的代工還是有一定的實力。
07/13 23:49, 89F
推
07/13 23:59, 3年前 , 90F
車子大到晶片跟A4一樣大都OK啦
07/13 23:59, 90F
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07/14 00:03, 3年前 , 91F
量這麼少 台積根本懶得看
07/14 00:03, 91F
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07/14 00:19, 3年前 , 92F
看PTT股板韭菜亂扯真的是很有趣，一堆人在那裏說三
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07/14 00:20, 3年前 , 93F
星活不下去了，現在又要說特斯拉訂單怎樣又怎樣，每
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07/14 00:20, 3年前 , 94F
天都有奇趣故事可以看。
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推
07/14 00:35, 3年前 , 95F
車用晶片工作環境很嚴苛但對效能沒那麼要求
07/14 00:35, 95F
推
07/14 01:04, 3年前 , 96F
量太小了，請台積太麻煩、成本太高。台積是有在做車
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用晶片，但通常是由一般主流豬屎屋大廠下單，豬屎屋
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07/14 01:04, 3年前 , 98F
再分銷給下游客戶
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推
07/14 01:05, 3年前 , 99F
推文輕視三星的可怕
07/14 01:05, 99F
推
07/14 01:13, 3年前 , 100F
急什麼，現在自駕2006年智慧手機系統一樣亂
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07/14 01:14, 3年前 , 101F
不論三星還是台積電都看見了未來所有車上高速全自駕
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推
07/14 01:15, 3年前 , 102F
車與車與行控中心全路程連線
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推
07/14 01:23, 3年前 , 103F
等Tesla要上火星就會用惹
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推
07/14 01:48, 3年前 , 104F
快了 買好台積電 等你這利多發布衝到1000
07/14 01:48, 104F
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07/14 02:25, 3年前 , 105F
就便宜成熟製程耐用就好，特斯拉超怕主機掛點所以一
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07/14 02:28, 3年前 , 106F
台車裝了四組同時運作，很耐用的同時就是量不大啊..
07/14 02:28, 106F
推
07/14 03:54, 3年前 , 107F
台積積現在對14奈米的已經沒興趣了
07/14 03:54, 107F
推
07/14 04:23, 3年前 , 108F
GG沒有14nm
07/14 04:23, 108F
推
07/14 06:33, 3年前 , 109F
車用要耐用.你知在火星好奇號晶片多少錢？100K鎂起
07/14 06:33, 109F
推
07/14 06:47, 3年前 , 110F
沒有競爭品 用真空管也沒問題
07/14 06:47, 110F
推
07/14 07:53, 3年前 , 111F
車用誰敢用新東西？你知道車用安規嚴格到什麼程度
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07/14 07:53, 3年前 , 112F
嗎
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推
07/14 07:56, 3年前 , 113F
SiC
07/14 07:56, 113F
推
07/14 08:29, 3年前 , 114F
到底跟8吋有什麼冇關係 一堆裝懂仔
07/14 08:29, 114F
噓
07/14 08:34, 3年前 , 115F
就問你，你懂什麼叫zero defect嗎？你知道99.6%跟
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07/14 08:34, 3年前 , 116F
100%良率所需的成本要多少嗎？
07/14 08:34, 116F
推
07/14 09:27, 3年前 , 117F
車用晶片不需要弄到那麼貴
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07/14 09:27, 3年前 , 118F
找台積電代工可能一台要五百萬
07/14 09:27, 118F
噓
07/14 10:57, 3年前 , 119F
10樓根本歐北共，Mosfet只會「損壞」不會「老化」
07/14 10:57, 119F
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07/14 10:58, 3年前 , 120F
一般是電感電容才會老化
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07/14 11:00, 3年前 , 121F
頂多就是MOS溫度越高電阻越大影響電流量，但就算是
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07/14 11:00, 3年前 , 122F
主機板常見的最低階Mosfet，耐溫都有150度
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推
07/14 11:11, 3年前 , 123F
殺雞用牛刀。
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推
07/14 11:43, 3年前 , 124F
就量小代工價錢壓不下來,沒競爭者就不升級了吧
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推
07/14 12:32, 3年前 , 125F
台積就貴啊,非高階用台積幹嘛?倒是世界怎麼不去搶單
07/14 12:32, 125F
推
07/14 15:10, 3年前 , 126F
題外話老鼠那個留言笑翻
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07/14 18:07, 3年前 , 127F
車用應該不用到12吋
07/14 18:07, 127F
推
07/15 12:22, 3年前 , 128F
你怎麼知道將來不會
07/15 12:22, 128F
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