[其他] Tesla Fremont 電池工廠 概略介紹
傳言中的Tesla 自製電池生產線應該就位於加州Fremont Kato road 47700號上
https://i.imgur.com/AZGi8Dm.jpg
Tesla 自製電池電池要從2015年開始說起。
在加拿大,有位名叫Jeff Dahn 的電池科學家,他被公認是鋰離子電池的先驅
開發者之一。2015年時Tesla 與Dalhousie University 簽下了一份為期五年的
研究合作協議,Tesla 將會提供經費給Jeff Dahn 團隊進行研究,當時Tesla
也有多位高級主管前去拜訪,當然少不了當時的CTO JB Straubel,底下是他與
Dr. Jeff Dahn 的合照:
https://i.imgur.com/19vDxQ0.jpg
在這之前,Dr. Jeff Dahn 與他的團隊是與3M 進行合作,並且有著一份長達20
年的合作計劃,並且他是加拿大3M 先進電池材料工業研究主席。與Tesla 的正
式5年合作案則是從2016年6月開始。從此至今,該團隊以Tesla 的名義申請了
不少電池專利,近期比較有名的就是可以充放4000次的百萬英里里程電池:
車輛報廢也不用換電池,特斯拉成功申請4000次充放電和160萬公里電池專利
https://technews.tw/2020/05/06/tesla-battery-patent/
有了Jeff Dahn 團隊這個後盾,Tesla 自製電池的計劃才有了基礎。要知道當
時Tesla 與他的電池供應商Panasonic 關係還非常好,雙方在2014年時宣布達
成合作,Panasonic 當時提出將會投資50億美元,2016年7月在內華達州的超級
電池工廠Gigafactory 1 正式開始營運,所以當時Tesla 就開始籌備自製電池
與Jeff Dahn 團隊合作算是想得很遠了。
有了技術之後還要有工廠,雖然有現成的Gigafactory 1,不過在2019年6月份
的CNBC 一篇報導說明了Tesla 在Fremont 另外有一個電池秘密實驗室:
https://cnb.cx/2ZF45P0
這個實驗室地點就在Fremont Kato road 47700號上,共有兩棟建築,面積大約
是18.5萬平方公尺:
https://i.imgur.com/K3sVsQj.jpg
而且這與Tesla 主要的Fremont 整車工廠在同一條路上,只有短短幾分鐘車程:
https://i.imgur.com/LfLpuRR.jpg
另外Tesla 也在2019年5月份收購了Maxwell,還另外收購了一家加拿大公司
Hibar Systems。Maxwell 的乾電極技術對於降低成本與提升電池品質來說非常
的重要,Maxwell 與Jeff Dahn 團隊個人認為這是Tesla 自製電池的兩大基石。
而Hibar Systems 則是一家擁有電池生產技術與設備製造的公司。
而自從2018年9月Elon Musk 上了Joe Rogan 節目還公然哈草後,Panasonic 與
Tesla 雙方的裂痕也逐漸浮出檯面。Panasonic 這間日本公司很難接受Elon 這
種公開行為,同時也對於Tesla 一直在要求降價很不滿;而Tesla 這方則是不
滿於電池產能受到了限制,供應不足影響到了Tesla 的生產計劃。
可能也因為如此,Tesla 開始與其它電池供應商合作,並且加快了自製電池的
計劃,並且在今年五月開始大量招兵買馬,在官網上發佈了大量的電池技術相
關職位找人,而工作地點就在Fremont。
另外在今年初時,Tesla 先是向當地電力公司PG&E 申請提高該地點的用電量至
6MW:
https://i.imgur.com/dnDSUO6.jpg
在三月份時也申請了許可,加蓋樓層擴建,將原先可容納300名員工的場地重新
設計後變為可容納470人:
https://i.imgur.com/BzLGMm8.jpg
並且之前Elon 也宣布,股東大會與電池日將會在九月份一起舉行,同時還有參
觀電池生產線的行程,而地點也同樣是在Fremont。
所以這些跡象都顯示出Tesla 未來將會在47700 Kato road 上建立屬於自己的
電池生產線,而以用電量6MW 來推算,有外媒猜測其電池產能可能可以達到每
年5 GWh 或是更多。
個人猜測,這條電池生產線應該只是試驗階段,未來很有可能視狀況擴大或是
在Gigafactory 1 上也建立自製電池生產線。
參考來源:
Dr. Jeff Dahn 的wiki 介紹
https://en.wikipedia.org/wiki/Jeff_Dahn
Jeff Dahn 團隊新聞稿:
https://bit.ly/3gz1UU1
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https://i.imgur.com/GoyZ8E5.gif
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.202.239 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1594101779.A.EF5.html
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Tesla 正在談中部新廠,把電池產線直接跟整車廠蓋在一起也不是不可能
忘了自己也在上面說可能會在Gigafactory 1 上擴建,抱歉 XD
其實我有個比較大膽的想法沒有講出來,那就是以後Panasonic 會跟Tesla 分
手。以Tesla 這種連晶片都要自己設計上下高度整合的公司來說,如果自製電
池的路走得通那他們一定會自己做,而且之前還簽了一筆鈷原料供應協議,甚
至Elon 還在推特上暗示過Tesla 有可能進軍採礦業,所以是有分手的可能性的,
只不過會是很久以後才會發生。
※ 編輯: Scape (36.224.202.239 臺灣), 07/07/2020 14:11:48
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我覺得是表面理由,實際上還是Tesla 一直壓價讓他們很不滿。哈草這件事情
加深了他們的不滿,也怕影響到Panasonic 其他投資夥伴的觀感。如果當時賺
錢他們可能就沒話說了。
※ 編輯: Scape (36.224.202.239 臺灣), 07/07/2020 14:20:21
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