[新聞] 可望挺過疫情衝擊，特斯拉今年第二季有機會達成損益平衡
1.原文連結：
https://bit.ly/2Vxpicn
2.原文內容：
可望挺過疫情衝擊，特斯拉今年第二季有機會達成損益平衡
不少車廠今年的營收表現都受疫情衝擊而大幅下降，甚至還出現要大規模裁員的狀況，但
特斯拉是個例外，日前流出的內部信件暗示特斯拉有機會挺過疫情，第二季有望達成損益
平衡。
連同今年第一季，特斯拉已經創下連續三季實現獲利的紀錄，而就算因為疫情影響一度造
成工廠停工導致產量下跌，特斯拉還是有機會讓第二季的業績達到損益平衡。
證據就是海外網站 Electrek 掌握到馬斯克發給特斯拉員工的內部信件，內容說到：
「第二季相當接近損益平衡。每位員工生產和交付的每一輛車都別具意義。請全力以赴確
保勝利！」
另外，除了透過內部信件激勵員工之外，為了加速把特斯拉新車交付到北美客戶手上的過
程，特斯拉甚至還請出了未上市的特斯拉 semi 純電卡車，充當運送特斯拉新車的幫手，
也因此特斯拉 semi 純電卡車近期頻繁的出现在超充和交付中心。
自己的車自己送！特斯拉 Semi 純電卡車路上捕獲，未上市就已經上工載貨啦
(原文網址：https://bit.ly/3dJDt4t)
先前馬斯克曾經對外表示，他相信特斯拉能夠在任何重大經濟下滑的情況下，依然可以每
季度都能實現獲利或者是損益平衡。因此馬斯克之所以會積極透過內部信件勉勵員工衝刺
產量和業績，甚至還請出 semi 來運送新車，就是想證明即便在疫情陰霾壟罩之下，特斯
拉也有足夠的韌性實現收支平衡。
相比之下，美國汽車大廠福特則預計今年第二季的虧損將超過 50 億美元。
3.心得/評論：
雖然美國染疫人數又往上，但是昨天美股卻是強漲
而 TSLA 又站上 1000 大關，整體比大盤還強
沒意外地話應該會持續漲上去
是說，自己的車自己送，除了燃料費用省了不少
也不用擔心運輸公司停工造成的疫情問題
特斯拉的新運作模式在這次疫情當中剛好大獲全勝
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