[新聞] 美航空業 最壞時間可能過去

看板Stock作者 (灌水沒有錯)時間3年前 (2020/05/20 19:44), 3年前編輯推噓41(47推 6噓 58→)
留言111則, 58人參與, 3年前最新討論串1/4 (看更多)
1.原文連結： ※過長無法點擊者必須縮網址 https://reurl.cc/j7mEzq 2.原文內容： TSA數據反映航空業載客數回升，分析師樂觀預期後疫情時期的復甦可能已經開始。美國 運輸安全管理局（TSA）最新數據，帶動投資人樂觀情緒湧現。根據MarketWatch分析TSA 資料，截至16日止的該周，每日平均有20萬5,010名旅客通過TSA檢查點，儘管比去年同期 降低91.5％，卻是連續四周上揚。 　 TSA表示，17日當天總乘客數達25萬3,807人，寫下3月24日以來最高的單日流量。單日平 均乘客數在4月12日止該周觸底，當時僅達9萬5,674人。 　 Raymond James分析師賽斯（Savanthi Syth）指出，認為航空業利空出盡，最壞的時間可 能已過去。 　 賽斯表示，先前航空業出現一連串的壞消息，包括巴菲特的柏克夏海瑟威公司出清手中所 有航空股、波音執行長直言今年美國可能會有航空公司破產，都使投資人信心低落。 　 但她提及，之後市場浮現「需求逐漸回升」的跡象，例如商業差旅或休閒旅遊的飛航需求 似乎在3月中觸底，4月略微上升，航空業費率從4月下半到5月上半持續改善，反映需求可 能緩慢回溫。 　 此前多家航空業者股價已跌入多年低點，周一與美股大盤一同躍升。周二早盤並且續漲。 　 美國全球航空股ETF（U.S. Global Jets ETF）飆漲11.6％，其中33家成份股中有31家變 紅。該支ETF上周重挫12％，上周五收在2015年4月以來低點。 　 美國全球航空股ETF最活躍的成份股如美國航空（American Airlines）周一躍升9.2％， 後者上周五收盤價跌至紀錄低點，達美航空飆漲13.9％，上周該股連五天下挫。聯合航空 則躍升21.1％，創兩個月最大單日漲幅，上周股價下探2012年12月以來最低收盤價。 3.心得/評論： a. 台灣國內線班機搭客率也漸漸回來了 b. 這幾年巴菲特是反指標，他買就該賣，他賣就該買 c. 前面幾篇文章有提到台積電跟客戶們的關係，就算華為倒了，世界需要晶圓的量 還是不會減少，對於台積電就是短空長多 如果把這樣的想法用在波音BA, 或是航空ETF(JETS)上，因為ETF他是所有航空業的 總和，如果一家公司快倒之前在ETF的權重會越來越少，但總有一天航空的需求還是 會回來的，所以JETS在航空業需求回來後，別人倒造成的損失自然會在別的公司反應。 BA就算CDS高，債多，壓單一公司風險高，但他的地位跟台積電一樣是世界屬一屬二， 不容易取代的，就算他的客戶再怎麼賠錢，再怎麼倒閉，等需求回來後，要的飛機數 不會因為幾家公司倒了就因此而減少。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.213.55 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1589975040.A.320.html ※ 編輯: Acold (223.137.213.55 臺灣), 05/20/2020 19:45:55
推
05/20 19:46, 3年前 , 1F
鄉民：新聞反著看，繼續空。
05/20 19:46, 1F
推
05/20 19:47, 3年前 , 2F
巴爺爺還在等司機回來載
05/20 19:47, 2F
推
05/20 19:50, 3年前 , 3F
我等著解套
05/20 19:50, 3F
推
05/20 19:51, 3年前 , 4F
覺得巴佬未來某個時間點 會大舉買回金融和航空
05/20 19:51, 4F
推
05/20 19:51, 3年前 , 5F
丸子
05/20 19:51, 5F
→
05/20 19:51, 3年前 , 6F
那時記得就該獲利了解了 XD
05/20 19:51, 6F
→
05/20 19:52, 3年前 , 7F
正想接樓上這句XD
05/20 19:52, 7F
推
05/20 19:52, 3年前 , 8F
還不強多嗎！台股要上3萬點了
05/20 19:52, 8F
推
05/20 19:54, 3年前 , 9F
尚書大人真機靈
05/20 19:54, 9F
推
05/20 19:58, 3年前 , 10F
火箭要噴了散戶抓穩
05/20 19:58, 10F
推
05/20 20:01, 3年前 , 11F
巴菲賠：
05/20 20:01, 11F
推
05/20 20:02, 3年前 , 12F
老王超強
05/20 20:02, 12F
→
05/20 20:03, 3年前 , 13F
等需求回來後是等到甚麼時候?
05/20 20:03, 13F
推
05/20 20:03, 3年前 , 14F
來了
05/20 20:03, 14F
推
05/20 20:03, 3年前 , 15F
利空出盡？？？旅遊都還沒開放勒
05/20 20:03, 15F
噓
05/20 20:03, 3年前 , 16F
巴賠特
05/20 20:03, 16F
推
05/20 20:04, 3年前 , 17F
出貨文
05/20 20:04, 17F
噓
05/20 20:06, 3年前 , 18F
有買了擺3年的決心應該會賺啦.....
05/20 20:06, 18F
算五年乘客量回來 在回來之前股價一定已經先反應 125的BA 五年變成250 這樣的報酬率你滿不滿意? 很多人說五年2倍的標的到處都是? 72法則 需要年報酬率14.4% 才滿足此條件 真的這種標的到處都是嗎？
推
05/20 20:07, 3年前 , 19F
都不知道哪間會倒
05/20 20:07, 19F
→
05/20 20:08, 3年前 , 20F
BA三年恐怕不行....航空公司營收回復又還完錢, 才有
05/20 20:08, 20F
推
05/20 20:08, 3年前 , 21F
台積是怕華為的量養了一個對手
05/20 20:08, 21F
→
05/20 20:08, 3年前 , 22F
AAL看起來最危險啊，嘖嘖
05/20 20:08, 22F
我內文意思是說 就算aal倒了又怎樣 jets是買一個全體航空獲利的總和 他倒了流失的客人自然會補到別家公司
→
05/20 20:08, 3年前 , 23F
大量買飛機的可能
05/20 20:08, 23F
※ 編輯: Acold (223.137.213.55 臺灣), 05/20/2020 20:14:22
→
05/20 20:10, 3年前 , 24F
BA可能倒的風險小於他的財務狀況, 但要等購機回復真
05/20 20:10, 24F
→
05/20 20:10, 3年前 , 25F
的不知何年何月...
05/20 20:10, 25F
→
05/20 20:11, 3年前 , 26F
BA米國不會讓他倒吧.....
05/20 20:11, 26F
推
05/20 20:19, 3年前 , 27F
最慘的時候到了，不會更差。但不知道爬起來要多久
05/20 20:19, 27F
推
05/20 20:23, 3年前 , 28F
股價最後還是跟獲利能力有關，也許三年可以回到80%
05/20 20:23, 28F
→
05/20 20:24, 3年前 , 29F
大概再一年（X
05/20 20:24, 29F
推
05/20 20:25, 3年前 , 30F
那就是還沒過去 長空
05/20 20:25, 30F
→
05/20 20:26, 3年前 , 31F
很多人認為BA不會讓他倒，破產重組算倒嗎?
05/20 20:26, 31F
→
05/20 20:31, 3年前 , 32F
前天先拉20%再發出貨文
05/20 20:31, 32F
推
05/20 20:31, 3年前 , 33F
看來還要再壞三年
05/20 20:31, 33F
→
05/20 20:32, 3年前 , 34F
買ETF，你買到的是ETF股份相對於整體的權益而已，就
05/20 20:32, 34F
→
05/20 20:32, 3年前 , 35F
算未來總搭機人口不變，你的股權被稀釋，你的權益比
05/20 20:32, 35F
→
05/20 20:32, 3年前 , 36F
例就會降
05/20 20:32, 36F
還有 35 則推文
推
05/20 21:41, 3年前 , 72F
sars跟這波完全不能比
05/20 21:41, 72F
→
05/20 21:43, 3年前 , 73F
跌破什麼眼鏡，都還沒回老巴賣股時的股價
05/20 21:43, 73F
推
05/20 21:44, 3年前 , 74F
他可能沒考慮到第二波疫情
05/20 21:44, 74F
→
05/20 21:45, 3年前 , 75F
而且大家並不是說，你買在谷底不會賺，而是冒這樣的
05/20 21:45, 75F
→
05/20 21:45, 3年前 , 76F
風險有更好的選擇
05/20 21:45, 76F
推
05/20 21:46, 3年前 , 77F
而且SARS就防疫來說簡單多了,量體溫可能就能控制
05/20 21:46, 77F
推
05/20 21:47, 3年前 , 78F
並沒有說一定要跌回老巴賣股的價位才算跌破眼鏡,也
05/20 21:47, 78F
→
05/20 21:47, 3年前 , 79F
許不會像石油這樣漲 但是反彈是可以期待
05/20 21:47, 79F
→
05/20 21:50, 3年前 , 80F
SARS那時候因為是發燒才有傳染力，所以很多國家入境
05/20 21:50, 80F
→
05/20 21:50, 3年前 , 81F
並不需要檢疫14天
05/20 21:50, 81F
→
05/20 21:50, 3年前 , 82F
反彈是意料中的事，何來跌破誰的眼鏡
05/20 21:50, 82F
推
05/20 21:57, 3年前 , 83F
冒著歸零的風險 五年兩倍的報酬太低了不值得我玩
05/20 21:57, 83F
→
05/20 21:58, 3年前 , 84F
同樣風險去投科技成長股期望值對我來說更大
05/20 21:58, 84F
推
05/20 22:00, 3年前 , 85F
還是不看好航空股 短期反彈罷了
05/20 22:00, 85F
推
05/20 22:06, 3年前 , 86F
根本衝著老巴，人一雖擋都擋不住
05/20 22:06, 86F
噓
05/20 22:13, 3年前 , 87F
風向真亂
05/20 22:13, 87F
推
05/20 22:21, 3年前 , 88F
感覺上真的要反彈到老八的賣點還要一陣子
05/20 22:21, 88F
→
05/20 22:22, 3年前 , 89F
不用一直笑老巴啦 他真的不用你擔心
05/20 22:22, 89F
推
05/20 23:01, 3年前 , 90F
航空股從十八層地獄回到17層，就這麼多人跳進去XD
05/20 23:01, 90F
→
05/20 23:02, 3年前 , 91F
這種載客率，離賺錢還有多久？
05/20 23:02, 91F
推
05/20 23:06, 3年前 , 92F
又在表演垂直跳水
05/20 23:06, 92F
→
05/20 23:34, 3年前 , 93F
說個笑話 我教巴菲特買股票
05/20 23:34, 93F
→
05/20 23:36, 3年前 , 94F
科技成長股不投 投轉機股 科科..
05/20 23:36, 94F
推
05/21 00:38, 3年前 , 95F
搶反彈沒什麼不行，不要抱回家就好
05/21 00:38, 95F
噓
05/21 00:41, 3年前 , 96F
股價已反映你們說的這些狀況 否則就不是這個價格
05/21 00:41, 96F
→
05/21 00:42, 3年前 , 97F
沒反應的是未來的情況 未來你看衰疫情第2 3 4 5波
05/21 00:42, 97F
推
05/21 00:43, 3年前 , 98F
如果買航空放個三五年會賺老巴幹麻賣？他不是長期投
05/21 00:43, 98F
→
05/21 00:43, 3年前 , 99F
資代言人嗎？
05/21 00:43, 99F
→
05/21 00:43, 3年前 , 100F
那就快跑 反之疫苗因選舉考量各種因素提早面世 或
05/21 00:43, 100F
→
05/21 00:43, 3年前 , 101F
有各種新解決方案 那現在就是低點
05/21 00:43, 101F
→
05/21 01:07, 3年前 , 102F
樓上竟然還有人覺得巴菲特的決定就是賺錢的保證?
05/21 01:07, 102F
→
05/21 01:36, 3年前 , 103F
丸子
05/21 01:36, 103F
→
05/21 04:11, 3年前 , 104F
美國肯定會有第二波的放心
05/21 04:11, 104F
推
05/21 05:54, 3年前 , 105F
很多人都在為老巴說話,在台灣,八十歲老人只能做定存
05/21 05:54, 105F
→
05/21 05:54, 3年前 , 106F
,老巴也沒有時間長期投資航空股,也許他連下一個十年
05/21 05:54, 106F
→
05/21 05:54, 3年前 , 107F
都有困難,所以他說抱現金
05/21 05:54, 107F
→
05/21 17:01, 3年前 , 108F
所以也可能還沒過去，信不信由你，蒸棒
05/21 17:01, 108F
→
05/21 21:52, 3年前 , 109F
BA棒棒
05/21 21:52, 109F
推
05/27 04:20, 3年前 , 110F
LUV已賺20%今天結清
05/27 04:20, 110F
推
05/27 16:56, 3年前 , 111F
達美快十趴了，讚
05/27 16:56, 111F
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