高鐵維修本土化 東元等台廠受惠
https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1332228
〔記者王憶紅/台北報導〕台灣高鐵(2633)積極推動軌道工業本土化,台灣高鐵執行副
總陳強表示,其中的維修物料本土化目標是要在2022年達到30%,而截至目前已超過26%,
過去每年維修物料金額約達20億元,在逐年本土化下,目前每年可節省2-3億元。
維修物料拚3成本土化
高鐵維修物料本土化合作廠商,包括工研院、中科院等機構以及廠商總計107家,提供777
品項。法人指出,在台灣高鐵推動維修物料本土化下,預期包括東元(1504)、永記(
1726)、春雨(2012)、合成、邦泰(8935)、Moxa、佳豐等可望受惠。
法人表示,在國人逐漸習慣搭乘高鐵下,台灣高鐵今年營收可望創新高。台灣高鐵10月營
收40.44億元,年增8.66%,累計1-10月營收393.52億元,年增5.24%,稅前淨利66.25億元
,每股稅前盈餘為1.18元。
高鐵維修物料本土化從2017年開始,預計到2022年要達到30%;而自主維修比率已超過90%
,其中高鐵甚至斥資3000萬元打造維修人員訓練教室,訓練自主維修人員。
陳強表示,以高鐵車廂塗料為例,以前採用日本塗料,在推動本土化下,已與國內4家合
作,費用較日商少一半,且台廠都是符合酸鹼、防火耐燃、鮮豔度等特殊規格測試。陳強
指出,今年5月第一部噴塗國產漆的列車已投入營運服務,至今鮮豔度依舊。
心得:沒想到台灣理工這麼強
那天外銷高鐵到其他國家XDDDD
all in 1504、1726、2012、8935?
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英國老人在海關翻找護照,動作很慢找了很久,女海關尖酸的問:你來過法國?
英國老頭說:我只來過一次。女海關更尖酸的問:你來過怎麼不知道提前拿護照?
老頭:我上次來時沒檢查護照。
女海關高聲叫道:不可能!英國佬來法國我們永遠都要檢查護照!
老頭:44年登陸時候,海灘上可一個法國人沒見著...
旁邊德國老頭說:是的,這個我能證明,當時灘頭確實一個法國人都沒有...
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※ cjol:轉錄至看板 Railway 11/15 19:00
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