[新聞] 大陸2月汽車銷量減18.5% 創7年最大跌幅

看板Stock作者 (ANON)時間5年前 (2019/03/10 23:51), 編輯推噓21(24326)
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1.原文連結: http://www.epochtimes.com/b5/19/3/9/n11101660.htm 2.原文內容: (大紀元記者周心鑑綜合報導) 據大陸乘用車市場信息聯席會(乘聯會)最新公布數據,2月份廣義乘用車零售銷量為119萬輛,同比減18.5%,降幅較1月進一步擴大,同時也再次刷新7年來的最大降幅。 2月狹義乘用車零售量同比降19.0% 3月8日,乘聯會發布的「2月份全國乘用車市場分析」顯示,2月狹義乘用車(轎車+SUV+MPV)市場零售量為116.98萬台,同比下降19.0%,且較1月下降45.9%,今年1~2月的累計零售333.3萬台,同比下降9.8%。單月和1~2月的累計仍是呈現歷年開局的增速最低位。 細分市場來看,2019年2月各大類車型增速分化仍較明顯,其中轎車零售同比下降15.5%,SUV零售同比下降20.6%,MPV零售同比下降29.6%。 從以上數據看,轎車、SUV、MPV全線大幅下跌。就廣義乘用車(轎車、MPV、SUV、微客)來說,2月份微客是唯一走強的領域,以月銷2.3萬輛同比增長15%,環比增長1.8%。 廣義乘用車銷量自去年7月起,就開始出現連續性的負成長,目前是連8個月負成長。 整體數據慘淡,車企銷量表現也不好看,大陸前十強車企中有9家企業出現下滑。 2月狹義乘用車產量同比降21.8% 2月全國狹義乘用車產量110.16萬輛,同比下降21.8%。其中轎車產量53.92萬輛,同比下降16.8%;SUV產量48.18萬輛,同比下降24.9%;MPV產量8.06萬輛,同比下降31.7%。 對於3月份乘用車市場的表現,乘聯會祕書長崔東樹預測3月車市很可能不溫不火,原因在於今年2月的生產偏低及經銷商謹慎調整庫存,新車投放也因國六政策(輕型汽車污染物排放限值及測量方法「中國第六階段」)放慢節奏,因此預計3月份產銷增長或相對平穩,整個一季度將呈現低開走勢。 「汽車下鄉」政策無用 大陸乘用車市場疲弱,去年創下1990年以來首次市場萎縮,到了今年車市仍尚未有復甦的跡象,祭出的各種優惠甚至「汽車下鄉」政策目前都仍無法幫助市場重新振作起來。 「彭博」的報導說,雖然為了因應車市銷量表現疲弱,各車廠無不卯足全力祭出優惠,但目前中國消費者仍在觀望,等待政府祭出更多刺激經濟措施,或是等待市場重新振作;崔東樹就曾表示,由於目前消費者都在觀望,因此「當政府採取行動的步伐越慢,車市銷量就會持續糟糕」。 由於中國車市持續不振,已傳出福特(Ford)在中國將裁員2000人,現代汽車也計劃停工多間工廠;為解決產能過剩的問題,發改委甚至在上個月底祭出10年未見的「汽車下鄉」政策,也就是補貼農村換車,不過乘聯會的報告顯示,此政策目前仍未改善車市。 3.心得/評論: 汽車銷量這種直接對應經濟好壞的數據是七年新低這種結果, 在中國這種慣性經濟數據造假的看銷量或許比官方數據還準。 -- 川普臉書一連三次轉發英文大紀元專欄文章 https://tinyurl.com/y6aduvmh 「川普總統天天看大紀元」 真實報導獲讚賞 http://tinyurl.com/y9tpd2r2 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 5.135.65.145 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1552233083.A.B6F.html

03/10 23:53, 5年前 , 1F
去年底問到的是訂單直接先砍兩成 剩下再議
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03/10 23:53, 5年前 , 2F
好的1是假,所以壞的是?
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03/10 23:57, 5年前 , 3F
貿易戰的效果顯現中
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03/11 00:11, 5年前 , 4F
美國車商表示:
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03/11 00:11, 5年前 , 5F
美國汽車工廠工人表示:
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03/11 00:12, 5年前 , 6F
對了 今天的IP在哪裡呀?
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03/11 00:12, 5年前 , 7F
老百姓是真的有錢還是膨風很明顯了
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03/11 00:13, 5年前 , 8F
裝國人不只吃草還能跑!
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03/11 00:14, 5年前 , 9F
都是要崩跌的前兆
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03/11 00:15, 5年前 , 10F
說真的 現在股票已經跟實體經濟脫節了 數據再差 藉由龐大
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03/11 00:16, 5年前 , 11F
的貨幣供給 還有超低的利率 都可以炒作起來 這波的美股
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03/11 00:16, 5年前 , 12F
就是一個很好的例子 數據差 隨便也拉個幾千點起來
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03/11 00:17, 5年前 , 13F
要斷掉這種情況 就是要把各國無止盡量化寬鬆的行為取消
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03/11 00:18, 5年前 , 14F
但是對那些吸毒仔 吸四號吸到腦殘的人來說 不可能
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03/11 00:19, 5年前 , 15F
看中國和上海集裝箱出口從開春到現在,走勢跟股市完全
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03/11 00:19, 5年前 , 16F
相反
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03/11 00:21, 5年前 , 17F
要斷掉興奮劑很難啦,而且真的戒斷掉的話,臺灣也受不
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03/11 00:21, 5年前 , 18F
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03/11 00:21, 5年前 , 19F
歐洲也準備吸毒了呢!
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03/11 00:26, 5年前 , 20F
歐洲那個吸毒的水管工人 九月又要繼續開毒趴了呢 還有日
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03/11 00:26, 5年前 , 21F
本那隻 最近也放話要繼續開毒趴 所以數據看看就好 指數是
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03/11 00:26, 5年前 , 22F
可以透過貨幣來控制的
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03/11 00:29, 5年前 , 23F
從2009開始,各國就是一直吸興奮劑才經濟成長的,不吸
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03/11 00:29, 5年前 , 24F
的話,退回2010年是有可能的
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03/11 00:38, 5年前 , 25F
asole不是說他還有看過上海的客戶車貸還不出來要公司的業
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03/11 00:39, 5年前 , 26F
務代墊的...這不就是客戶拿他公司的單去要脅廠商幫他收拾
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03/11 00:40, 5年前 , 27F
爛尾...現在貿易戰被抽掉一堆產業...哪可能還像過去這樣
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03/11 00:40, 5年前 , 28F
裝闊...大夥都各自保命了...
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03/11 00:48, 5年前 , 29F
五毛會說美國去年先進貨 還在銷庫存中啦 當然年減20%
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03/11 00:50, 5年前 , 30F

03/11 01:05, 5年前 , 31F
這是真的
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03/11 01:36, 5年前 , 32F
中國十幾億人口 若真的經濟泡沫化 會比日本更慘
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03/11 02:09, 5年前 , 33F
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03/11 02:19, 5年前 , 34F
好不好不知道 同學在上海接不到案子快吃土是真 沒以前好
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03/11 02:19, 5年前 , 35F
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03/11 02:54, 5年前 , 36F
雞瘟 tony87 消失了
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03/11 07:14, 5年前 , 37F
垃圾君不知道剩多少
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03/11 07:40, 5年前 , 38F
牌照難拿啊 限牌令
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03/11 07:42, 5年前 , 39F
一級城市沒差啦..只是車牌要搖號..拿車牌比買車難
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03/11 07:50, 5年前 , 40F
裕隆應該沒差吧
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03/11 07:51, 5年前 , 41F
一般是電動車逆勢成長,不知道銷量如何
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03/11 09:19, 5年前 , 42F
习下去 韩上来 统一中国发大财
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03/11 10:09, 5年前 , 43F
笑死,裕隆不受影響啊,因為原本也沒賣幾台
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03/11 10:24, 5年前 , 44F
電動車、自動駕駛正夯,誰也不知後面怎樣,現在不宜出手
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03/11 10:53, 5年前 , 45F
重點不是人口多少 而是未富先衰 人家日本泡沫化的時候
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03/11 10:53, 5年前 , 46F
已經不知累積多少祖產了 吃到現在還是過很爽 反觀中國
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03/11 10:54, 5年前 , 47F
人均收入還這麼低就要開始走日本失落20年的路 將來一定
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03/11 10:54, 5年前 , 48F
很慘
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03/11 12:10, 5年前 , 49F
明斯基????
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03/11 13:32, 5年前 , 50F
日本是累積了很多值錢的產業...大陸?能叫的出名號的不是
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03/11 13:33, 5年前 , 51F
國家政策罩著要不就是地產商...前幾天百度也被收編了...
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03/11 13:33, 5年前 , 52F
中共已經把BAT三本柱收起兩根了...騰訊接下來搞定的話...
03/11 13:33, 52F

03/11 13:34, 5年前 , 53F
我看習近平都可以抽根雙頭龍跟川普大戰了...
03/11 13:34, 53F
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