[請益] 和泰車（2207）

看板Stock作者 (得到幸福)時間5年前 (2018/10/16 22:06), 編輯推噓52(52推 0噓 38→)
留言90則, 54人參與, 5年前最新討論串1/1
開門見山，這隻目前套很大，賠很大 這一隻股票實在是看不懂 從2015年高點5xx, 跌到現在連一半都沒有 而且股價還持續下探中！ 他EPS近幾年是17.9、19.66、18.52， 今年前兩季也有9.64 台灣車業龍頭，營收幾乎都靠內銷，銷量穩定 最大利空應該是被豐田收回代理權，但目前不太可能 股價怎麼看都不該是現在這種表現 公司營運正常穩健，要砍掉又覺得可惜 有人可以分析嗎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.66.141 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1539698784.A.E12.html
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10/16 22:08, 5年前 , 1F
2019年式RAV4 應該會賣的不錯
10/16 22:08, 1F
推
10/16 22:09, 5年前 , 2F
有人知道是代理進口比較賺，還是國產比較賺？
10/16 22:09, 2F
推
10/16 22:10, 5年前 , 3F
看銷量，國產的設備廠房人力都要錢，像camry賣的少，乾
10/16 22:10, 3F
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10/16 22:10, 5年前 , 4F
脆改進口比較賺
10/16 22:10, 4F
推
10/16 22:11, 5年前 , 5F
請放心，等你賣掉之後就漲了～
10/16 22:11, 5F
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10/16 22:11, 5年前 , 6F
記得要提醒大家一下！
10/16 22:11, 6F
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10/16 22:14, 5年前 , 7F
建議攤平 別人恐慌你貪婪
10/16 22:14, 7F
推
10/16 22:17, 5年前 , 8F
進口車市佔率持續成長，國產車沒落了
10/16 22:17, 8F
推
10/16 22:18, 5年前 , 9F
之前查過營收，好像只剩巔峰時期的60%耶
10/16 22:18, 9F
推
10/16 22:18, 5年前 , 10F
所以我才會覺得看基本面根本就不好判斷，他的走勢就
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10/16 22:18, 5年前 , 11F
跟環球晶，國巨前面起跌的樣子差不多啊
10/16 22:18, 11F
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10/16 22:20, 5年前 , 12F
一年配12元，配24年就回去519了
10/16 22:20, 12F
推
10/16 22:23, 5年前 , 13F
覺得便宜 還不買個10張壓壓驚
10/16 22:23, 13F
推
10/16 22:24, 5年前 , 14F
工廠都在休假了
10/16 22:24, 14F
推
10/16 22:25, 5年前 , 15F
油價影響吧～
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推
10/16 22:25, 5年前 , 16F
國瑞都要休有薪價 新聞多久了 還敢買 cc
10/16 22:25, 16F
推
10/16 22:27, 5年前 , 17F
簡單來說就是車子太貴 一般民眾買不起 只能買二手車
10/16 22:27, 17F
推
10/16 22:27, 5年前 , 18F
沒什麼強勢車款，以前還有wish altis 一個月四千台現在差
10/16 22:27, 18F
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10/16 22:27, 5年前 , 19F
很多
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推
10/16 22:27, 5年前 , 20F
大方向走空了，快逃吧
10/16 22:27, 20F
推
10/16 22:27, 5年前 , 21F
一家公司沒有抱十年的勇氣當初就不應該買！
10/16 22:27, 21F
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10/16 22:28, 5年前 , 22F
之前新聞才在報 車主少了11萬人 車子在台灣根本負資產
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推
10/16 22:28, 5年前 , 23F
抱緊處理，等著明年重返0050成分股
10/16 22:28, 23F
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10/16 22:29, 5年前 , 24F
還好吧 現在才是台灣車商該有的樣子 市場就那麼大
10/16 22:29, 24F
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10/16 22:29, 5年前 , 25F
目前本益比12算合理價吧 2015股價衝太高了 本益比都飆到2
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10/16 22:29, 5年前 , 26F
6了
10/16 22:29, 26F
推
10/16 22:32, 5年前 , 27F
剛剛才在八卦版看到一篇新聞
10/16 22:32, 27F
推
10/16 22:32, 5年前 , 28F
放有薪假是為什麼放的先去查清楚吧 坐等19年神A
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10/16 22:33, 5年前 , 29F
建議政府開放外勞買車買房
10/16 22:33, 29F
推
10/16 22:37, 5年前 , 30F
油價漲成這樣 我好多同事最近都索性不開車搭捷運或火車了
10/16 22:37, 30F
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10/16 22:38, 5年前 , 31F
想換車的也都在觀望 頂多對油電車有興趣
10/16 22:38, 31F
推
10/16 22:38, 5年前 , 32F
本益比大於10倍 沒有成長性 跳過
10/16 22:38, 32F
推
10/16 22:39, 5年前 , 33F
快反彈了 再等等吧
10/16 22:39, 33F
推
10/16 22:39, 5年前 , 34F
很好啊，我之前不就說，台灣可以引進外勞，讓台灣假
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10/16 22:39, 5年前 , 35F
裝是東南亞國家，藉著低廉的勞動力吸引國際企業設廠
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10/16 22:39, 5年前 , 36F
，雖然對解決台灣人的就業率沒幫助，但反而可以讓外
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10/16 22:39, 5年前 , 37F
勞的消費力來擴大內需市場！
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推
10/16 22:41, 5年前 , 38F
放無心假了
10/16 22:41, 38F
推
10/16 22:44, 5年前 , 39F
請依標的文格式發文
10/16 22:44, 39F
推
10/16 22:47, 5年前 , 40F
國產車要GG了 雖然有進口車 但是利潤差很多
10/16 22:47, 40F
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10/16 22:48, 5年前 , 41F
看看進口車的折扣和優惠就可看出一二
10/16 22:48, 41F
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10/16 22:50, 5年前 , 42F
最大利空不是今天新聞講的那個嗎
10/16 22:50, 42F
推
10/16 22:51, 5年前 , 43F
國巨EPS也很高阿 股價告訴你什麼??
10/16 22:51, 43F
推
10/16 22:58, 5年前 , 44F
人棄我取
10/16 22:58, 44F
推
10/16 23:00, 5年前 , 45F
1.聽說車市不太好 2.國產技術還沒能自製TNGA底盤
10/16 23:00, 45F
推
10/16 23:05, 5年前 , 46F
你有想過代理權會被回收嗎？
10/16 23:05, 46F
推
10/16 23:15, 5年前 , 47F
裕日車股價也慘
10/16 23:15, 47F
推
10/16 23:16, 5年前 , 48F
以前很紅的個股。現在過氣了。 資金就是那麼多。沒人
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10/16 23:16, 5年前 , 49F
氣。怎漲你說。台股有非常多好的個股。但就是沒量
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10/16 23:16, 5年前 , 50F
籌碼面問題
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推
10/16 23:17, 5年前 , 51F
和泰才是進口車的推手...
10/16 23:17, 51F
推
10/16 23:22, 5年前 , 52F
你遲早都會開歐洲車，為什麼不第一部就開呢
10/16 23:22, 52F
推
10/16 23:26, 5年前 , 53F
這家公司的績效靠日幣升或貶.貶值積效就好.升值績效就差.
10/16 23:26, 53F
推
10/16 23:26, 5年前 , 54F
台灣人口高齡化、少子化>年紀越長越有錢換車偏好進口
10/16 23:26, 54F
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10/16 23:26, 5年前 , 55F
車>少子化造成年輕首購族減少，國產車越來越難賣。從
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10/16 23:26, 5年前 , 56F
人口結構來看是長期偏空的股票…
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10/16 23:28, 5年前 , 57F
日幣升值就趕快賣.貶值就趕快買.非常容易操作...
10/16 23:28, 57F
推
10/16 23:36, 5年前 , 58F
日幣升值就趕快買.貶值就趕快賣.直接操作日幣比較快...
10/16 23:36, 58F
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10/16 23:39, 5年前 , 59F
500股價高估太多自然回跌
10/16 23:39, 59F
推
10/16 23:53, 5年前 , 60F
漲太多就是利空
10/16 23:53, 60F
推
10/17 00:18, 5年前 , 61F
國瑞要改TNGA 和泰也有歪L 除非導入RAV4五代國產
10/17 00:18, 61F
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10/17 00:22, 5年前 , 62F
SIENTA太廢 神A對手一堆 WISH停產 RAV4才能彌補
10/17 00:22, 62F
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10/17 00:56, 5年前 , 63F
岳父在國瑞上班，說沒單準備退休了
10/17 00:56, 63F
推
10/17 01:08, 5年前 , 64F
主要是策略錯誤，停錯車款
10/17 01:08, 64F
推
10/17 01:27, 5年前 , 65F
在引進商車或用innova打商車市場~應該又會再次起飛~
10/17 01:27, 65F
推
10/17 04:50, 5年前 , 66F
新車叫做avalon嗎?
10/17 04:50, 66F
推
10/17 04:51, 5年前 , 67F
真心覺得，新的車越來越爛，還超耗油，難怪反應在股價上
10/17 04:51, 67F
推
10/17 07:38, 5年前 , 68F
頭又大已經不是首選了
10/17 07:38, 68F
推
10/17 08:29, 5年前 , 69F
一起套 你不孤單
10/17 08:29, 69F
推
10/17 09:19, 5年前 , 70F
停產wish2.0 硬上醜爆sienta又不能排機場
10/17 09:19, 70F
推
10/17 10:37, 5年前 , 71F
國瑞打算放員工無薪假（被政府打回票）
10/17 10:37, 71F
推
10/17 10:39, 5年前 , 72F
看和泰車股價你要先知道，佔國泰盈利最大的國產市場在這幾年
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10/17 10:39, 5年前 , 73F
是怎麽被進口車蠶食！
10/17 10:39, 73F
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10/17 10:40, 5年前 , 74F
和泰車（上面打錯）
10/17 10:40, 74F
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10/17 10:41, 5年前 , 75F
雖然進口車，自己也賺，但就是沒有國產車賺得直接
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推
10/17 10:43, 5年前 , 76F
和泰近年的盈利組成已有改變（你自己去看年報），你要買可以
10/17 10:43, 76F
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10/17 10:43, 5年前 , 77F
，但最好不要把它當過去一樣，每年還能穩定成長！
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10/17 10:45, 5年前 , 78F
不是穩定成長股，單然不能再享有高本益比的評價，現在下修只
10/17 10:45, 78F
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10/17 10:45, 5年前 , 79F
是顯得股價合理
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推
10/17 10:45, 5年前 , 80F
國慘被進口打趴
10/17 10:45, 80F
推
10/17 10:47, 5年前 , 81F
和泰還有成長，但還得觀察策略有沒有成功。不然以國產車的現
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10/17 10:47, 5年前 , 82F
況來看，在加上推動電動車趨勢。長遠來看還是不太看好（本益
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10/17 10:47, 5年前 , 83F
比下修）
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10/17 10:47, 5年前 , 84F
馬3開啟評價進口第一槍，之後市佔率開始節節敗退。
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10/17 12:37, 5年前 , 85F
sienta真心覺得醜
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10/17 22:08, 5年前 , 86F
500賣 換裕融啊
10/17 22:08, 86F
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10/18 00:29, 5年前 , 87F
avalon之前是北美限定車種,台灣進到二代還三代......
10/18 00:29, 87F
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10/18 00:30, 5年前 , 88F
記得是掛3.0那顆引擎,所以一堆屁孩在國道被屌巴還以為是
10/18 00:30, 88F
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10/18 00:31, 5年前 , 89F
被國產CAMRY巴~和泰不進是因為這台一定會打到IS或ES市場
10/18 00:31, 89F
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10/18 00:34, 5年前 , 90F
最新一代之前回米國母公司開會的時候開過,只有讚而已啦!
10/18 00:34, 90F
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