[新聞] 亞航搶「車位難尋」商機 力揪龍巖李世聰專機來停屏東廠已刪文

看板Stock作者 (熱帶魚)時間8年前 (2018/08/15 23:25), 編輯推噓5(505)
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亞航搶「車位難尋」商機 力揪龍巖李世聰專機來停屏東廠 https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180815/1411537/ 2018/08/15 亞洲航空(2630)積極活化各廠區效益,其中,屏東廠區已通過台灣及國外8國民航認證 ,這個月初更已迎接首架民機進廠維修,創下該廠區國有民營案執行以來維修民機首例, 目前公司正著手辦理國外民機降落屏東機場程序,董事長盧天麟說:「未來歡迎龍巖李世 聰的飛機可以停到屏東來,不用在全球各地的機場被趕來趕去。」 盧天麟指出,目前台灣私人飛機市場持續擴大,不過除了鴻海郭台銘的飛機已可固定駐機 在松山機場之外,由於空間不夠,現況就是包括李世聰、尹衍樑等其他老闆的私人飛機都 會被趕來趕去無法長期駐機,類似「車位難尋」的概念。 不過,隨著屏東廠積極爭取承辦私人飛機駐機業務,8月中已完成障礙物調查等圖資重新 申請,盧天麟預期,最快10月就可讓國內外民機進場,相信將可廣納國內私人飛機駐機商 機。 盧天麟說,屆時例如李世聰的飛機、尹衍樑的飛機,都可以停來屏東廠,老闆們在松山機 場進出之後,飛機再停往屏東,等於是一個停車場的概念。 盧天麟指出,亞航在屏東廠區擁有新式廠房與專業除、噴漆棚廠,公司接手營運後,即積 極思考如何擴大維修產能,除軍用飛機維修之外,也希望執行第三方營運,承接民機維修 業務,以回饋經營權利金予軍方。 而在經過積極申請後,屏東廠區已於這個月初迎接第一架民機進廠維修,不過目前由於相 關航太圖資尚未完成,主要仍須目視進場,且初期主要還是以國籍航空民機維修為主,未 來在民航局及軍方審核通過後,將擴大業務至維修國外民機。 此外,根據目前亞航規劃,若亞航台南維修棚廠滿載時,屏東廠區也將提供棚廠空間,整 體來說,都有助於棚廠活化效益。(陳慜蔚/台北報導) 備註 長榮航太滿賺錢的,可惜未上市。 亞航也是修飛機,股票今年才剛上市,有沒有好心鄉民分析一下? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.182.242 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1534346725.A.C9C.html

08/15 23:49, 8年前 , 1F
台北下車 屏東停車...
08/15 23:49, 1F

08/16 00:20, 8年前 , 2F
還以為是air asia
08/16 00:20, 2F

08/16 05:33, 8年前 , 3F
下次要坐飛機,還要從屏東提前一小時飛上來台北,耗油
08/16 05:33, 3F

08/16 05:33, 8年前 , 4F
又耗時,這概念行不通的。
08/16 05:33, 4F

08/16 06:27, 8年前 , 5F
都私人飛機了...還怕耗油
08/16 06:27, 5F

08/16 06:27, 8年前 , 6F
你不停屏東...那你也沒地方停...
08/16 06:27, 6F

08/16 10:52, 8年前 , 7F
台灣這個亞航的英文也是air aisa,但是跟國外的air a
08/16 10:52, 7F

08/16 10:52, 8年前 , 8F
isa是完全不同
08/16 10:52, 8F

08/16 10:57, 8年前 , 9F
買得起私人飛機 還怕油耗 那乾脆不要買
08/16 10:57, 9F

08/16 14:14, 8年前 , 10F
買超跑還要問油耗的概念 XD
08/16 14:14, 10F
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