[新聞] 機師罷工在即華航首次實施庫藏股

看板Stock作者enamor753 (enamor753)時間7年前 (2018/08/09 21:09)推噓6(14推 8噓 18→)

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1.原文連結： http://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/2514659 2.原文內容：〔記者王憶紅／台北報導〕機師罷工在即，華航（2610）今日公布實施庫藏股，預計明日起到10月9日止，以每股9~14元的價格，買回5萬張，總計買回金額上限為9.35億元。華航此次買回庫藏股的目的是，為維護公司信用及股東權益。華航指出，此次買回股份占發行股份比率0.91%。去年，桃園市空服員工會一宣布要罷工，華航股價就跌破10元票面價。而桃園市機師職業工會在8月7日通過合法罷工後的今日，華航立即宣布實施庫藏股，嚴陣以待。華航今日以下跌0.26元的9.44元作收。華航近10年以來股價最低點，就是去年空服員罷工風暴時的6 月盤中9.02元，顯見華航力守9元心態濃厚。機師醞釀罷工，將衝擊航空公司營運。以2016年華航空服員罷工2日為例，根據統計，共有477團、9千多名旅客受到影響，全台約300家旅行業者受害，而華航營業損失粗估3億元，賠償旅客以及旅行社業者損失以及所衍生各項支出，推估2億元。同時，機師恐在中秋節連假罷工的消息傳出，導致不少計畫在中秋節出國的旅客，都打消買國航機票，甚至考量機師不知何時罷工，到年底前的出國行程，都改買外籍航空機票，影響國籍航空下半年營收。除營收受到影響外，若華航同意與機師協商的內容，則華航未來人事成本勢必墊高，影響未來營運表現。據了解，華航從2015年避免機師罷工、同意機師工會條件，到2016年空服員罷工，提升空服員、地勤人員加給下，累計支出的金額已達54億元。根據資料顯示，華航2014年人事成本佔總成本為10.26%，而到2017年時，已達15.23%。就今年桃園市機師職業工會華航分會提出，飛行12小時一律4人派遣為例，華航若同意此項議案，則需要再增加40名機師，以年薪500百萬元計算，粗估1年機師的人事成本需增加 2億元。華航目前飛行13.5-14.5小時的飛行時數，配4名正副機師。另外，保障工時方面，若依照工會版本，則華航1年要增加6億元。 3.心得/評論：才打算買五萬張應該是沒什麼感覺今天無聊進了幾張純粹覺得很便宜賠也賠不了多少應該是不會停損有沒有高手幫忙分析一下航運股 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.88.172 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1533820165.A.7F4.html

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08/09 21:17, 7年前 , 3^F

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