[新聞] 台鐵公司化評估 交長籲支持票價合理調整

看板Stock作者時間6年前 (2018/06/11 11:50), 編輯推噓18(25推 7噓 18→)
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1.原文連結：http://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1207399 2.原文內容： 台鐵公司化評估 交長籲支持票價合理調整 2018-06-09 〔記者鄭瑋奇／台北報導〕台鐵公司化條件逐漸成熟，交通部長賀陳旦昨日在鐵路節慶祝 大會表示，年金制度逐步調整、人力員額補足、車種單一化及以中短程為經營重點等條件 ，都比以前成熟，目標今年下半年將公司化後長期營業計畫處理完成，不過公司化後台鐵 經營成本墊高，應有合理的票價調整，希望各界支持。 下半年敲定台鐵公司化營業計畫 過去台鐵員工認為公營事業退休保障比較完整，抗拒公司化。賀陳旦表示，政府推動年金 做可攜式調整，大家心裡比較踏實。台中高架化、高雄地下化逐步完工啟用，代表台鐵今 後經營方向以都會區中、短程為主，未來公司化後，台鐵能慢慢擺脫政策性任務干擾，讓 經營越來越單純。 賀陳旦說，今年下半年會先將員工顧慮狀況、公司未來經營方向、營業計畫先準備起來。 賀陳旦也說，公司化過程中，為了讓經營環境更合理，希望合理調整票價，鼓勵同仁願意 追求品質。 鐵道朝向公司化發展已是全球趨勢，台鐵局長鹿潔身表示，三十多年前日本就開始朝公司 化發展，近年歐洲越來越多國家的鐵道單位也公司化，希望大家用正面角度看待。 為了解因起薪不同、待遇較其他公務單位差，民眾報考意願低等問題，台鐵也委託顧問公 司研究，檢討現在台鐵待遇遭遇問題，並針對鐵路事業擬定專業待遇。 台鐵企業工會理事長張文正表示，工會對公司化基本立場是反對但不迴避，要採哪種態度 跟交通部談，待開代表大會後確認。即便要談，也要先看交通部端出什麼牛肉，若比照中 油、中華電信，每個月增加兩萬元專業加給，那他半夜睡覺都會爬起來；若交通部罔顧台 鐵員工意見硬推公司化，最終手段就是罷工。 3.心得/評論： 支持啊！記得跟高鐵一樣上市上櫃，讓股民監督台鐵公司。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.255.175 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1528689013.A.B22.html
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06/11 11:52, 6年前 , 1F
別傻了，台北農產也公司化，總經理天天去議會被謾罵
06/11 11:52, 1F
推
06/11 11:54, 6年前 , 2F
如果董事長或總經理還是官派的 那根本是假的公司化
06/11 11:54, 2F
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06/11 11:54, 6年前 , 3F
跟豬一樣的民營化
06/11 11:54, 3F
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06/11 11:55, 6年前 , 4F
接著就台電民營化
06/11 11:55, 4F
噓
06/11 11:57, 6年前 , 5F
跟股版關係在哪
06/11 11:57, 5F
推
06/11 12:02, 6年前 , 6F
有關啊 也許以後可以買台鐵股票？
06/11 12:02, 6F
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06/11 12:06, 6年前 , 7F
這通常是兩難 公司化才有效率 但有效率就得犧牲不賺錢路線
06/11 12:06, 7F
推
06/11 12:06, 6年前 , 8F
類似日本jr的作法嗎？
06/11 12:06, 8F
推
06/11 12:07, 6年前 , 9F
先漲普悠瑪號再說
06/11 12:07, 9F
推
06/11 12:23, 6年前 , 10F
日本JR是拆成好幾間，台鐵是一大間公司化
06/11 12:23, 10F
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06/11 12:38, 6年前 , 11F
合理 = 漲價 不是說好做功德嗎
06/11 12:38, 11F
噓
06/11 12:42, 6年前 , 12F
到時候不賺錢的路線通通砍光，偏遠地區的出門請自己開車
06/11 12:42, 12F
推
06/11 12:44, 6年前 , 13F
民營化=隨便他開
06/11 12:44, 13F
推
06/11 12:47, 6年前 , 14F
這樣也好，一堆民眾就是過太爽，一堆國營企業效率不彰，都
06/11 12:47, 14F
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06/11 12:47, 6年前 , 15F
是因為政策補貼導致的，如果以營利為出發，國企有可能虧成
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06/11 12:47, 6年前 , 16F
這樣嗎？
06/11 12:47, 16F
噓
06/11 12:48, 6年前 , 17F
肏你的DPP 整天只想貪汙民營化 敢分拆台電就武裝革命
06/11 12:48, 17F
推
06/11 12:56, 6年前 , 18F
武裝革命，拿掃把喔？
06/11 12:56, 18F
推
06/11 13:05, 6年前 , 19F
想拿鍵盤武裝吧
06/11 13:05, 19F
推
06/11 13:16, 6年前 , 20F
台鐵要民營？ 小站要廢光光了麼？
06/11 13:16, 20F
推
06/11 13:18, 6年前 , 21F
台電過幾年就要拆了啦時程都排好入法了
06/11 13:18, 21F
噓
06/11 13:32, 6年前 , 22F
台電分拆以後一度電8塊錢DPP的支持者請幫大家付
06/11 13:32, 22F
推
06/11 13:42, 6年前 , 23F
壟斷性事業必須為國庫所賺錢!所持有! 怎麼可以民營化
06/11 13:42, 23F
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06/11 13:43, 6年前 , 24F
不與民爭利!不與民爭權!這才是愛民之道
06/11 13:43, 24F
推
06/11 13:44, 6年前 , 25F
台電分拆好處在哪
06/11 13:44, 25F
推
06/11 13:44, 6年前 , 26F
台鐵的血汗不就是因為還是公務員嗎?公司化還有人想留?
06/11 13:44, 26F
推
06/11 13:47, 6年前 , 27F
民進黨又想要民營化汙錢了
06/11 13:47, 27F
推
06/11 13:56, 6年前 , 28F
民營化就可以不受國營事業董總年薪上限限制 這樣賀陳旦當
06/11 13:56, 28F
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06/11 13:57, 6年前 , 29F
年在中華電偷偷分紅千萬被抓包只好吐回去的事就不會發生
06/11 13:57, 29F
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06/11 13:57, 6年前 , 30F
可以分好分滿不受監督了
06/11 13:57, 30F
推
06/11 13:58, 6年前 , 31F
台鐵別漲價拉~~這樣一堆人就會跟我搶高鐵
06/11 13:58, 31F
噓
06/11 14:10, 6年前 , 32F
台鐵 民營化...嫌阿扁被罵不夠嗎
06/11 14:10, 32F
推
06/11 14:19, 6年前 , 33F
看來要處理台鐵龐大的土地資產了
06/11 14:19, 33F
推
06/11 14:36, 6年前 , 34F
根本是假民營
06/11 14:36, 34F
推
06/11 15:09, 6年前 , 35F
台鐵民營化直接變DPP黨產、禁臠
06/11 15:09, 35F
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06/11 15:16, 6年前 , 36F
文中不是寫公司化，哪裡有寫民營化？
06/11 15:16, 36F
推
06/11 15:45, 6年前 , 37F
便當本業顧好即可，鐵路副業不強求
06/11 15:45, 37F
噓
06/11 16:03, 6年前 , 38F
這種智障輪班表連勞基法都過不了，還在談公司化？
06/11 16:03, 38F
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06/11 16:45, 6年前 , 39F
應該就只是公司化而已還不到民營化，跟郵局一樣，從郵政
06/11 16:45, 39F
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06/11 16:45, 6年前 , 40F
總局公化，變成中華郵政股份有限公司。電信總局是直接
06/11 16:45, 40F
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06/11 16:45, 6年前 , 41F
民營化變成中華電信股份有限公司
06/11 16:45, 41F
推
06/11 16:56, 6年前 , 42F
立法院是民進檔絕對多數，現在馬上就能調公式了
06/11 16:56, 42F
推
06/11 18:03, 6年前 , 43F
他們不會調公式的，調了對自己有壞沒好，不如放著爛
06/11 18:03, 43F
噓
06/11 18:46, 6年前 , 44F
笑死 中華電信或郵局民營化也沒變哪黨的黨產或禁臠阿
06/11 18:46, 44F
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06/11 18:46, 6年前 , 45F
反倒是台電中油董事才是黨派的酬庸位子
06/11 18:46, 45F
推
06/12 05:56, 6年前 , 46F
鼓勵民眾搭乘大眾交通運輸工具，票價也不應太高，乘客畢
06/12 05:56, 46F
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06/12 05:56, 6年前 , 47F
竟大部分是上班族，近年來台鐵人事包袱已大幅降低,營運相
06/12 05:56, 47F
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06/12 05:56, 6年前 , 48F
對改善，且公營事業並非以營利為前提，需配合國家政策
06/12 05:56, 48F
推
06/12 19:58, 6年前 , 49F
財團要的是那些有價值的土地，本業交通運輸賺不賺錢財團
06/12 19:58, 49F
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06/12 19:58, 6年前 , 50F
才不會在意
06/12 19:58, 50F
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