[新聞] 日產提「日本製造」招降裕日車

看板Stock作者 (勤樸)時間6年前 (2018/04/19 20:09), 6年前編輯推噓22(26411)
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※ [本文轉錄自 cjol 信箱] 作者: kazura (嶄新復出) 看板: car 標題: [新聞] 日產提「日本製造」招降裕日車 時間: Thu Apr 19 08:25:04 2018 原文連結:goo.gl/tvv685 原文內容:《獨家》害了了!日產提「日本製造」 招降裕日車 裕日車總經理李振成證實,日產提出「日本製造」構想,利誘裕日車逐步提高進口車銷售 比重。(黃琮淵攝) 2018年04月18日 18:16 中時 黃琮淵 「日本製造」恐成壓垮台灣汽車工業最後一根稻草!看好台灣進口車市前景,傳出日產( nissan)向裕隆方面開出不錯的條件,希望裕日車逐步提高進口車銷售比重,必要時可放 棄國產車,裕日車總經理李振成證實確有此事,但「我們還在抵抗」,而且是陷入苦戰。 國人購車意願轉向,進口車大行其道,去年銷售衝上18.5萬輛,占整體車市41.7%,坐穩 4成。在進口車銷售持續增溫情況下,以裕日車目前市占約1成估算,若全靠向進口車,等 於台灣車市半片江山,都是進口車的天下。 日本首相安倍晉三上台之後,力促日圓貶值,這一貶顛覆市場生態,讓日本進口車「躺著 賣」,以轉型最成功的馬自達為例,不只在台成立子公司,2016年6月底Mazda5停產,轉 型為全進口品牌之後,銷量不減反增,一躍成為成長最快速的進口車品牌。 車廠主管表示,馬自達轉型前,原本各界都還唱衰「沒國產化絕對死」,沒想到這2年來 的發展,跌破各車廠眼鏡,這讓與日本合資的國產車廠面臨龐大壓力,包括尤其國瑞、裕 隆首當其衝,陷入要否跟進的考量。 據了解,就是盼複製「馬自達神話」,日產原廠有意擴大在台銷售,希望與裕隆合資的裕 日車減少國產車,也願意以優渥條件,協助導入更多的進口新車給,只是這樣一來,勢必 衝擊裕隆產能利用率,茲事體大。 李振成表示,如果不討論產業,也不討論國產化前的準備工作成本,國產車每月得賣5、6 百台,才有機會回本,但進口車每月賣2、3百台就可以了,賣不好就馬上撤,單就利潤及 彈性論,都比國產車好很多。 「我們還在抵抗」,李振成坦言,車廠是營利機構,得追求利潤,才能對股東交代,如果 裕日車不做國產車,先不論國產車市場將兵敗如山倒,國內汽車工業也將缺少穩定平台, 整體衝擊會比想像大很多,不可等閒視之。 李振成認為,就裕日車立場,不會馬上放棄國產車,但進口車「長得愈來愈大,這也是現 實,必須妥協」,短期內還是想辦法爭取代工國產車,至於能為台灣工業守住多少,他沒 有把握,這就要看車主埋不埋單。 (中時) 心得/說明: 可惡的日本人 又想要吃台灣人豆腐 這是利空還利多 大家要加碼還是做空?? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.32.149.26 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1524097508.A.B4D.html ※ 編輯: cjol (223.136.45.116), 04/19/2018 20:10:50

04/19 20:14, 6年前 , 1F
利多,賺代理,拿補貼,讚
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04/19 20:16, 6年前 , 2F
所以裕日車可以買嗎?周末QX30要上市欸
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04/19 20:17, 6年前 , 3F
這樣台灣人就減少很多工作機會
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04/19 20:20, 6年前 , 4F
進口車棒棒!有競爭有進步
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04/19 20:20, 6年前 , 5F
可以都去賣車就不會沒工作了Q.Q
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04/19 20:25, 6年前 , 6F
讚 台灣不需要工業
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04/19 20:32, 6年前 , 7F
台灣人愛買進口車 國產產線收掉 把員工裁掉 搞代理
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04/19 20:33, 6年前 , 8F
進口車 對裕日車來說會賺更大沒錯 但收回代理權就QQ
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04/19 20:44, 6年前 , 9F
慘了被點名...這是我的金雞母
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04/19 20:51, 6年前 , 10F
有全日本進口的車 誰還要買國產的
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04/19 20:52, 6年前 , 11F
怎樣都賺啊~看看最大股東是誰就知道了
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04/19 20:54, 6年前 , 12F
有任何人覺得國產的nissan打得過日本製mazda?
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04/19 20:56, 6年前 , 13F
廢到沒國格
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04/19 20:59, 6年前 , 14F
我看別裝了 最後會變全進口吧XD
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04/19 21:19, 6年前 , 15F
裕隆爛死了 還我稅金
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04/19 21:25, 6年前 , 16F
某個姓癌的還在裝睡
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04/19 21:35, 6年前 , 17F
癌 只會靠腰政府不給錢、關稅保護不夠高
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04/19 21:58, 6年前 , 18F
低調
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04/19 22:06, 6年前 , 19F
後勤表示
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04/19 22:28, 6年前 , 20F
國產靠政府保護 沒便宜多少錢 配備少一堆 活該
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04/19 22:37, 6年前 , 21F
鹽董死不更新產線跟車型 一台車賣十幾年 日產自己
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04/19 22:37, 6年前 , 22F
還愛惜自己的品牌 不如進口護口碑
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04/19 22:51, 6年前 , 23F
不須工業!?說實在話 我還不知道哪個強國工業弱的~
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04/19 22:58, 6年前 , 24F
靠技轉代工生產 這什麼工業...
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04/19 23:06, 6年前 , 25F
恩恩 目前台灣的確是拿政府資源的火車頭超弱,民間強
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04/19 23:07, 6年前 , 26F
可是我們還真的是需要基礎工業 不然也是被列強玩死~
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04/19 23:17, 6年前 , 27F
而且上了關稅跟代理成本後又自己偷+一堆價 消費者
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04/19 23:18, 6年前 , 28F
也不太在意 這遠比國產好賺
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04/19 23:32, 6年前 , 29F
你甚麼時候有不被玩的錯覺? 這甚麼工業,又帶動啥?
04/19 23:32, 29F

04/20 01:27, 6年前 , 30F
想賺錢海拔配備,國產不顧好衣食父母死好
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04/20 02:21, 6年前 , 31F
國產就是拿美日中的零件拿來台灣生產組裝,假國產!
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04/20 09:01, 6年前 , 32F
不就學川普,美國製造?
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04/20 09:05, 6年前 , 33F
配備差,價格高。難怪被進口海鞭
04/20 09:05, 33F

04/20 12:21, 6年前 , 34F
自找的,進口國產幾乎同價格了,誰會買國產?
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04/20 12:28, 6年前 , 35F
國產車賣進口價 能賣得好嗎?
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04/20 12:41, 6年前 , 36F
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04/20 15:37, 6年前 , 37F
利多啊,新聞寫利誘裕日車啊,沒利益白忙啥
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04/20 15:38, 6年前 , 38F
國產工業鏈害了了啊 是利空啊 兩面刃
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04/20 16:59, 6年前 , 39F
至少人家進口妥善 比裕隆代工好。 活該 還搞個納牌
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04/20 16:59, 6年前 , 40F
人家不爽了吼
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04/21 15:35, 6年前 , 41F
少靠腰啦,國瑞三陽不都活的好好的
04/21 15:35, 41F
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