[新聞] 傷心西進/和東風分手 裕隆中國力搏翻身

看板Stock作者 (正義的孩子王)時間6年前 (2018/04/17 00:31), 編輯推噓26(451956)
留言120則, 68人參與, 6年前最新討論串1/1
1.原文連結: http://news.ltn.com.tw/news/focus/paper/1192846 2.原文內容: 〔記者高嘉和/台北報導〕被視為中概股指標之一的裕隆汽車,投資中國虧損擴大,近兩 年帳上認列虧損已高達一二七億餘元,去年認虧六十五億餘元,更高居上市櫃公司之首; 主因是裕隆集團自主品牌納智捷西進慘踢鐵板,與合作的東風集團從閃婚、摩擦到分手, 光是雙方合資成立的東風裕隆製造及東風裕隆銷售兩家公司,七年來就讓裕隆汽車付出一 二一億餘元代價。 裕隆汽車投資中國虧損擴大,近兩年帳上認列虧損已高達127億餘元,去年認虧65億餘元(裕隆提供) 裕隆汽車投資中國虧損擴大,近兩年帳上認列虧損已高達127億餘元,去年認虧65億餘元(裕隆提供) 二○一○年底成立的東風裕隆製造,因是兩岸ECFA簽訂後首個大型經濟項目,被形塑為結 合台灣品牌與中國第二大汽車集團的雙重優勢,是兩岸合作指標;當時集團董事長嚴凱泰 喊出「裕隆真正的戰場在中國」,預計二○一二年中就可賺錢,二○一八年達到年產能五 十萬輛目標,超過全台灣新車年銷售量。 但依中國統計數據,東風裕隆僅在二○一四年銷量突破五萬輛,去年掉到四萬出頭;裕隆 與東風集團協商,做出「撤人不撤資」的中國車業首見決策,改由裕隆集團全面主導,去 年又從台灣匯出二十七.三億餘元,投資設立納智捷汽車銷售,重新布建銷售網絡;但不 少中媒看衰,失去東風這座靠山後,今年銷量恐再腰斬。 3.心得/評論: 看來是該空了? 請問裕隆遇到利空是井噴嗎 U5 GT220台灣法拉利 應該是給裕隆帶來極大利多才是阿 加上有不少的納粉的支持 -- ▁▁▁▁ ▕絕不豪洨▏  ̄ ̄ ̄ ̄ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.236.20.90 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1523896266.A.0F4.html

04/17 00:34, 6年前 , 1F
裕隆的股價線型,也太誇張了吧...
04/17 00:34, 1F

04/17 00:35, 6年前 , 2F

04/17 00:36, 6年前 , 3F
連續7年朝下,不見起色
04/17 00:36, 3F

04/17 00:36, 6年前 , 4F
中國內需好棒棒 台灣布進入中國內需市場就死定了
04/17 00:36, 4F

04/17 00:37, 6年前 , 5F
恩...不過實際好像是進了死更快XDDD
04/17 00:37, 5F

04/17 00:37, 6年前 , 6F
再吹中國市場啊 呵呵
04/17 00:37, 6F

04/17 00:38, 6年前 , 7F
做中國人的生意,下場只有虧損到欲哭無淚,慘~
04/17 00:38, 7F

04/17 00:39, 6年前 , 8F
其實很多台灣在中國的企業很多都在外銷賺美國的錢後
04/17 00:39, 8F

04/17 00:40, 6年前 , 9F
對不起 哥 不買 個股
04/17 00:40, 9F

04/17 00:40, 6年前 , 10F
把賺的錢想投資想賺中國內需市場 但大多慘慘慘
04/17 00:40, 10F

04/17 00:40, 6年前 , 11F
沒有最低價,只有更低價,他們是這樣拼經濟~
04/17 00:40, 11F

04/17 00:42, 6年前 , 12F
進軍中國是正確的,但像旺報無腦吹中是錯誤的
04/17 00:42, 12F

04/17 00:42, 6年前 , 13F
看到的是無法全身而退,只能再投入中国,他們官方會
04/17 00:42, 13F

04/17 00:42, 6年前 , 14F
帶你去需要投資的地方!
04/17 00:42, 14F

04/17 00:42, 6年前 , 15F
並不是去中國就一定賺錢,有賺有賠的啦!
04/17 00:42, 15F

04/17 00:44, 6年前 , 16F
總是賺錢的說話才能大聲的起來!賠錢的都說不出話
04/17 00:44, 16F

04/17 00:44, 6年前 , 17F
來了啊!
04/17 00:44, 17F

04/17 00:48, 6年前 , 18F
納智捷新車還用東風引擎 結果出問題 搞得牌子價值
04/17 00:48, 18F

04/17 00:48, 6年前 , 19F
更低落
04/17 00:48, 19F

04/17 00:49, 6年前 , 20F
賺中國錢也要點本事 裕隆這種拉基研發想騙都沒門
04/17 00:49, 20F

04/17 00:50, 6年前 , 21F
在台灣被保護這麼久 去中國肯定被打的落花流水
04/17 00:50, 21F

04/17 00:50, 6年前 , 22F
不改款買中國引擎 沒幾年被強國人看破手腳
04/17 00:50, 22F

04/17 00:50, 6年前 , 23F
先把台灣搞好再說 不然去大陸只是賠錢
04/17 00:50, 23F

04/17 00:52, 6年前 , 24F
那牌這種爛車 原來就是只想賣台灣形象而已
04/17 00:52, 24F

04/17 00:53, 6年前 , 25F
空到換老闆
04/17 00:53, 25F

04/17 00:54, 6年前 , 26F
大陸人又不是笨蛋 選擇又多 幹嘛買你的納智捷
04/17 00:54, 26F

04/17 00:55, 6年前 , 27F
丟台灣人臉 台灣該降關稅 別再保護阿斗
04/17 00:55, 27F

04/17 00:57, 6年前 , 28F
比亞迪的油電混合車都抄出來量產在路上跑來跑去 納
04/17 00:57, 28F

04/17 00:57, 6年前 , 29F
智捷連引擎都沒有 要跟人家賣什麼?
04/17 00:57, 29F

04/17 00:57, 6年前 , 30F
中國滿是騙子 怎會受你騙呢?
04/17 00:57, 30F

04/17 01:03, 6年前 , 31F
26就是狂
04/17 01:03, 31F

04/17 01:04, 6年前 , 32F
證明了中國人也懂什麼是品質
04/17 01:04, 32F

04/17 01:05, 6年前 , 33F
人家不可能讓你臺灣車站穩中國內銷市場啦,又一個新
04/17 01:05, 33F

04/17 01:05, 6年前 , 34F
光三越血淋淋的例子
04/17 01:05, 34F

04/17 01:06, 6年前 , 35F
大陸人可以買到便宜的豐田雷凌雙擎 享受油電車的省
04/17 01:06, 35F

04/17 01:06, 6年前 , 36F
油減排 台灣人實在很可憐只能買和泰賣你貴森森的pri
04/17 01:06, 36F

04/17 01:06, 6年前 , 37F
us c 或以上
04/17 01:06, 37F

04/17 01:08, 6年前 , 38F
沒有跟東風合作 那裕隆中國還剩啥??
04/17 01:08, 38F

04/17 01:08, 6年前 , 39F
不需仇恨他們 只要覺得他們很可憐 同情他們就好了
04/17 01:08, 39F
還有 41 則推文
04/17 06:43, 6年前 , 81F
就認了31.8億虧損,快等於兩年裕隆獲利,真扯.....
04/17 06:43, 81F

04/17 06:45, 6年前 , 82F
樓上,兩年127億虧損要乘50%,實際上認約60多億,應
04/17 06:45, 82F

04/17 06:45, 6年前 , 83F
該沒新聞這麼誇張
04/17 06:45, 83F

04/17 07:01, 6年前 , 84F
舔中的公司股價每個都長這樣
04/17 07:01, 84F

04/17 07:09, 6年前 , 85F
再這樣下去穩死的,慘!不好好搞好妥善率跟基本動力
04/17 07:09, 85F

04/17 07:09, 6年前 , 86F
,到哪裡都一樣慘
04/17 07:09, 86F

04/17 07:22, 6年前 , 87F
9.2:台灣的未來只能靠大陸
04/17 07:22, 87F

04/17 07:23, 6年前 , 88F
連去中國都會賠,鹽真的廢到爆
04/17 07:23, 88F

04/17 07:32, 6年前 , 89F
去中國沒人保護就原形畢露了
04/17 07:32, 89F

04/17 07:43, 6年前 , 90F
阿斗 廢物啊
04/17 07:43, 90F

04/17 07:50, 6年前 , 91F
弱智捷不上不下的
04/17 07:50, 91F

04/17 08:11, 6年前 , 92F
可以不要再保護它嗎?讓市場決定去留
04/17 08:11, 92F

04/17 08:23, 6年前 , 93F
舔中的哪一個有好下場啊
04/17 08:23, 93F

04/17 08:30, 6年前 , 94F
小癌的拉屎菌好棒棒
04/17 08:30, 94F

04/17 08:32, 6年前 , 95F
十幾億人才賣四萬輛啊.....
04/17 08:32, 95F

04/17 08:33, 6年前 , 96F
同樣的標題也在tc出現過。。
04/17 08:33, 96F

04/17 08:36, 6年前 , 97F
鮭魚回流,警車囚車化
04/17 08:36, 97F

04/17 08:49, 6年前 , 98F
中國一貫手法 養套殺
04/17 08:49, 98F

04/17 09:03, 6年前 , 99F
這個市場這個銷量,裕隆從上到下都有問題
04/17 09:03, 99F

04/17 09:12, 6年前 , 100F
台灣被保護慣了 出去跟垃圾沒兩樣
04/17 09:12, 100F

04/17 09:13, 6年前 , 101F
車子不進步 你不靠關稅 你就什麼都不是
04/17 09:13, 101F

04/17 09:15, 6年前 , 102F
在中國賺的錢又出不來 只能被官方牽著走繼續繁榮中
04/17 09:15, 102F

04/17 10:36, 6年前 , 103F
有點名聲的會報出來,更多中小型早養套殺
04/17 10:36, 103F

04/17 10:48, 6年前 , 104F
在台灣都被當成阿斗了 出國只能被打趴
04/17 10:48, 104F

04/17 10:49, 6年前 , 105F
車子做得爛,去哪都一樣
04/17 10:49, 105F

04/17 11:47, 6年前 , 106F
四萬輛大概是逼台商供應鏈買的吧~朋友在中國配U6 XD
04/17 11:47, 106F

04/17 12:45, 6年前 , 107F
扶不起
04/17 12:45, 107F

04/17 12:46, 6年前 , 108F
UCCU 西進跟舔中的人慘痛教訓還不夠多嗎
04/17 12:46, 108F

04/17 12:47, 6年前 , 109F
只能西進的人你本身實力就不夠!
04/17 12:47, 109F

04/17 12:50, 6年前 , 110F
跟HTC一樣想賺內地錢,又來貶低自己台灣,卻又被大
04/17 12:50, 110F

04/17 12:50, 6年前 , 111F
陸打臉。扶不起的阿斗
04/17 12:50, 111F

04/17 13:43, 6年前 , 112F
要不要把品牌改成中國紅,搞不好會賣翻天
04/17 13:43, 112F

04/17 14:11, 6年前 , 113F
垃圾菌 只有在呆灣路上看得到 還要兩倍價喔! ㄏㄏ
04/17 14:11, 113F

04/17 14:16, 6年前 , 114F
跟鄉民對做時間又到了
04/17 14:16, 114F

04/17 16:22, 6年前 , 115F
中國又不收垃圾。有些推文講的裕隆是高級品牌一樣。
04/17 16:22, 115F

04/17 16:22, 6年前 , 116F
笑死人。
04/17 16:22, 116F

04/17 17:42, 6年前 , 117F
欲膿只是個沒有研發能力的代理商
04/17 17:42, 117F

04/17 22:26, 6年前 , 118F
那又怎樣,統一超一開始也沒賺啊,現在不也全台龍頭
04/17 22:26, 118F

04/17 22:47, 6年前 , 119F
有夠丟臉,還一直掏空台灣
04/17 22:47, 119F

04/18 01:24, 6年前 , 120F
沒料的垃圾企業 幹他媽的政府快點降汽車關稅
04/18 01:24, 120F
文章代碼(AID): #1QrC_A3q (Stock)