[新聞] 進口車壓境國產車商靠打國際牌撐住獲利表現

看板Stock作者cjol (勤樸)時間7年前 (2018/04/07 17:51)推噓13(16推 3噓 4→)

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※ [本文轉錄自 car 看板 #1Qo89lrX ] 作者: cjol (勤樸) 看板: car 標題: [新聞] 進口車壓境國產車商靠打國際牌撐住獲利時間: Sat Apr 7 16:33:46 2018 原文連結： https://news.cnyes.com/news/id/4085736 原文內容：進口車壓境國產車商靠打國際牌撐住獲利表現去年台灣總新車銷售創 12 年新高，但國產車未能搭上此浪潮，多數國產車商營收均衰退，不過，可觀察到裕隆 (2201-TW)、裕日車 (2227-TW) 和中華車 (2204-TW) 去年獲利大幅回穩，主要動能都是來自中國轉投資事業體強力挹注，另外，機車品牌廠三陽 (2206-TW) 最新宣示將強打國際牌，顯然台灣車廠積極布局海外市場已是必然趨勢。台灣去年新車掛牌數 444669 台，創 12 年來新高，然而，國產車商營收卻衰退，僅汽車龍頭廠和泰車 (2207-TW) 靠著轉投資挹注力守成長態勢。所幸，各車商公布去年財報後，反而見到亮眼成績，中華車全年稅後純益 41.06 億元，年增 28.75%，EPS 3.01 元創近年來新高；裕日車稅後純益 66.43 億元，年增幅高達 43%，EPS 22.14 元，創 4 年新高，也是睽違 2 年後再度賺逾 2 個股本；裕隆在轉投資裕日車、中華車的挹注下，稅後純益 22.88 億元，年增幅更高達 71%。觀察裕隆獲利亮麗的原因，均來自大陸轉投資事業的成功，其中，裕日車去年全年獲利來源仍以東風日產挹注為主，全年業外收益達 60.71 億元，年增幅 23.8%，占總獲利比重高達 91%。而去年中華車轉投資東南汽車交車 15.5 萬台，創建廠以來新高，加上福建奔馳獲利優於預期，成為大陸投資事業兩大金雞母，推升業外收入達 24.41 億元，年增幅 63%，占總獲利比重也近 60%。從這樣的獲利趨勢來看，台灣整車廠獲利動能已不再來自國內車市本身，原因在於進口車商積極導入相對過往平價車款後，有更多的車主轉向購買進口車。事實上，不僅汽車，就連國內機車廠三陽也強調開展國際市場，除了在國內市占率仍要攀升，也設定機車外銷每年要成長 20% 的高標，並以重點發展的東協為主，同時開展歐洲市場，更不排除未來要進軍中南美和新興非洲和中東。整體而言，國內市場需求仍有限，加上各進口車商登台使競爭相當激烈，國產車商不僅須思考，如何端出更具 CP 值車款讓國內消費者買單，而走向更大的國際市場是必經之路。心得/說明：裕隆、裕日車、和中華車嚴董好強居然能進軍國際，跟大家說的不一樣耶大家要進場加持裕隆集團嗎xddddd 原來台灣車已經強到能外銷了機車就算了，連汽車也要大舉進攻國際市場有台灣理組其實很強的八卦XDDDDD -- 英國老人在海關翻找護照，動作很慢找了很久，女海關尖酸的問：你來過法國？英國老頭說：我只來過一次。女海關更尖酸的問：你來過怎麼不知道提前拿護照？老頭：我上次來時沒檢查護照。女海關高聲叫道：不可能！英國佬來法國我們永遠都要檢查護照！老頭：44年登陸時候，海灘上可一個法國人沒見著... 旁邊德國老頭說：是的，這個我能證明，當時灘頭確實一個法國人都沒有... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.85.111 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1523090031.A.D61.html ※ 編輯: cjol (223.136.85.111), 04/07/2018 17:52:57

噓

teemo0330

04/07 17:54, 7年前 , 1^F

04/07 17:54, 1^F

推

ptta

04/07 17:57, 7年前 , 2^F

04/07 17:57, 2^F

推

std410301

04/07 18:13, 7年前 , 3^F

04/07 18:13, 3^F